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Citroen Jumpy Bus vs Suzuki Swace im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 140 PS), Kofferraum und Preis (44.200 € vs 37.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Bus oder Suzuki Swace?

Citroen Jumpy Bus vs Suzuki Swace: Die wichtigsten Unterschiede

Citroen Jumpy Bus

  • erheblich mehr Kofferraum
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Suzuki Swace

4,3 (2 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell günstiger
  • geringfügig mehr Leistung
  • klar leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Jumpy Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Suzuki Swace ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 37.200 € , während der Citroen Jumpy Bus ab 44.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.040 €.

Swace

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Suzuki Swace geringfügig einen Vorteil – mit 140 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 4 PS.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Citroen Jumpy Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki Swace klar leichter – 1.475 kg im Vergleich zu 2.018 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 543 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Citroen Jumpy Bus erheblich mehr Platz – 3.497 L gegenüber 596 L. Das sind rund 2.901 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Bus signifikant das Rennen gewonnen – 982 kg gegenüber 360 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 622 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Citroen Jumpy Bus ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 44.200 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 136 PS
  • Verbrauch kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 221 - 352 km
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Citroen Jumpy Bus
Suzuki Swace

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Citroen Jumpy Bus

Der Citroën Jumpy als Busversion ist ein pragmatischer Alltagsheld, der mit cleveren Staulösungen und entspanntem Fahrkomfort glänzt. Ob für Familienausflüge oder gewerbliche Transporte, der Jumpy Bus wirkt unaufgeregt, zuverlässig und bringt dabei einen sympathischen Schuss französischen Charmes mit — genau das Richtige, wenn praktische Lösungen vor Effekthascherei stehen.

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Bewertungen Citroen Jumpy Bus

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Suzuki Swace

Der Suzuki Swace tritt als unaufgeregter, zuverlässiger Kombi auf, der Alltagstauglichkeit und Sparsamkeit großschreibt. Für Käufer, die Wert auf Komfort, Platz und ein solides Preis-Leistungs-Verhältnis legen, ist er ein cleverer, unaufdringlicher Begleiter — ganz ohne Eitelkeiten.

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SUZUKI KARTE-1774_sRGB
SUZUKI KARTE-1627_sRGB
SUZUKI KARTE-2074_sRGB
Suzuki_Swace_2

Bewertungen Suzuki Swace

4.3 (2 Bewertungen)
bewerten
Mustermann
17.05.2026, 10:21:20

Optisch sehr schön

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Sjors
16.04.2026, 11:06:18

Ich fahre die Swace — viel sparsamer als angegeben (1:23). Nachteil: Je älter man wird, desto schwieriger wird das Ein- und vor allem Aussteigen wegen der niedrigen Sitzposition. Vorteil: Die tiefe Sitzlage ist sparsamer. 16‑Zoll‑Räder sind ebenfalls sparsamer als größere Felgen. Beinfreiheit hinten schlecht. Schön wäre, wenn die Rückbank auf Schienen stünde wie beim Renault Twingo. Den Kofferraum kleiner zu machen würde hinten mehr Beinfreiheit bringen. Der Toyota Prius von 2014 hatte zuletzt viel Beinfreiheit hinten; danach wurde es mau.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Citroen Jumpy Bus
Suzuki Swace

Kosten und Verbrauch
Preis
44.200 - 51.200 €
Preis
37.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
221 - 352 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
102 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
43 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Kombi
Sitze
9
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.018 - 2.240 kg
Leergewicht
1.475 kg
Kofferraum
3.061 - 3.497 L
Kofferraum
596 L
Länge
-
Länge
4.655 mm
Breite
1.920 mm
Breite
1.790 mm
Höhe
-
Höhe
1.460 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.606 L
Zuladung
850 - 982 kg
Zuladung
360 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 PS
Leistung PS
140 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9,4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
260 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 kW
Leistung kW
103 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.798 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
Citroen
Marke
Suzuki
Gibt es den Citroen Jumpy Bus mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Citroen Jumpy Bus als Frontantrieb.

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