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Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes Vito Bus - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (180 PS vs 237 PS), Kofferraum und den Preis (37500 € vs 42400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Citroen Jumpy Transporter oder Mercedes Vito Bus?

Citroen Jumpy Transporter

Mercedes Vito Bus

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Vito Bus

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Citroen Jumpy Transporter ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 37500 € , während der Mercedes Vito Bus mit 42400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4900 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Citroen Jumpy Transporter kommt mit 6.20 L aus und ist damit minimal sparsamer als der Mercedes Vito Bus mit 6.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Citroen Jumpy Transporter: Mit 23.60 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der Mercedes Vito Bus mit 26.70 kWh. Das sind rund 3.10 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes Vito Bus etwas mehr überzeugen: Er schafft bis zu 370 km, also etwa 42 km mehr als der Citroen Jumpy Transporter.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes Vito Bus spürbar einen Vorteil – mit 237 PS statt 180 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 57 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Citroen Jumpy Transporter leicht vorn – er erreicht 160 km/h, während der Mercedes Vito Bus bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes Vito Bus zieht leicht kräftiger durch und bietet 500 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 100 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Mercedes Vito Bus bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 6.

Beim Leergewicht zeigt sich Citroen Jumpy Transporter ein Stück weit leichter – 1722 kg im Vergleich zu 2023 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 301 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Citroen Jumpy Transporter leicht – bis zu 6100 L, also rund 1110 L mehr als der Mercedes Vito Bus.

Auch bei der Zuladung hat Citroen Jumpy Transporter ein Stück weit das Rennen gewonnen – 1226 kg gegenüber 1077 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 149 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mercedes Vito Busist nur leicht im Vorteil im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Bus

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 42.400 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Motorart : Diesel, Elektro, Benzin
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
  • Leistung PS : 136 - 237 PS
  • Verbrauch L/100km : 6.7 - 10 L
  • Verbrauch kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Elektrische Reichweite : 248 - 370 km
Details

Citroen Jumpy Transporter

Der Citroën Jumpy ist ein zuverlässiger Transporter, der den rauen Alltag auf der Baustelle genauso meistert wie den entspannten Wochenendtrip und dabei keinen Zirkus veranstaltet. Mit durchdachten Details, angenehmem Fahrkomfort und sparsamen Betriebseigenschaften ist er die praktische Wahl für alle, die viel bewegen müssen, ohne auf ein bisschen Wohlfühlcharakter zu verzichten.

Details

Mercedes Vito Bus

Der Mercedes Vito, meist schlicht Vito genannt, tritt als praktischer Bus auf, der Nutzwert und soliden Komfort mit der gewohnt guten Verarbeitungsqualität der Marke verbindet. Er wirkt unaufgeregt, belastbar und alltagstauglich — ideal für Käufer, die Platz, Zuverlässigkeit und nüchternen Charme höher gewichten als Showeffekte.

Details
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Bewertungen Citroen Jumpy Transporter

Bewertungen Mercedes Vito Bus

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Citroen Jumpy Transporter
Mercedes Vito Bus

Kosten und Verbrauch
Preis
37500 - 60700 €
Preis
42400 - 65200 €
Verbrauch L/100km
6.2 - 6.5 L
Verbrauch L/100km
6.7 - 10 L
Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Verbrauch kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Elektrische Reichweite
222 - 328 km
Elektrische Reichweite
248 - 370 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
60 - 90 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 - 228 g/km
Tankgröße
69 L
Tankgröße
57 - 70 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Bus
Sitze
3 - 6
Sitze
8
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
1722 - 2188 kg
Leergewicht
2023 - 2739 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
580 - 1390 L
Länge
4959 - 5309 mm
Länge
4895 - 5370 mm
Breite
1920 mm
Breite
1928 mm
Höhe
1895 - 1935 mm
Höhe
1890 mm
Kofferraum maximal
3200 - 6100 L
Kofferraum maximal
4190 - 4990 L
Zuladung
881 - 1226 kg
Zuladung
726 - 1077 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro, Diesel
Motorart
Diesel, Elektro, Benzin
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad, Frontantrieb
Leistung PS
120 - 180 PS
Leistung PS
136 - 237 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
130 - 160 km/h
max. Geschwindigkeit
140 km/h
Drehmoment
260 - 400 Nm
Drehmoment
330 - 500 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
88 - 132 kW
Leistung kW
100 - 174 kW
Hubraum
1499 - 2184 cm3
Hubraum
1950 - 1999 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A, F, G
CO2-Effizienzklasse
G, A
Marke
Citroen
Marke
Mercedes-Benz

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Welche Antriebsarten sind für den Citroen Jumpy Transporter erhältlich?

Verfügbar ist der Citroen Jumpy Transporter als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.