Vergleiche Leistung (100 PS vs 530 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 50.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder BYD Sealion 7?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Dacia Spring ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der BYD Sealion 7 ab 50.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.090 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der BYD Sealion 7 mit 19,9 kWh/100km. Das sind rund 7,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der BYD Sealion 7 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 502 km, also etwa 277 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der BYD Sealion 7 deutlich einen Vorteil – mit 530 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 430 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BYD Sealion 7 erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,5 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 5,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BYD Sealion 7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 690 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 553 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: BYD Sealion 7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring erheblich leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 2.225 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.155 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der BYD Sealion 7 signifikant mehr Platz – 520 L gegenüber 308 L. Das sind rund 212 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat BYD Sealion 7 spürbar das Rennen gewonnen – 410 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 136 kg.
Der BYD Sealion 7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.
Alle InfosDer BYD Sealion 7 präsentiert sich als selbstbewusster Neuzugang: schlanke Linien, durchdachtes Raumangebot und eine Ausstattung, die im Alltag mehr bietet, als man ihm auf den ersten Blick zutraut. Für Käufer, die Wert auf Alltagstauglichkeit, Komfort und moderne Technik legen, ist er eine attraktive Alternative — und er bringt dabei überraschend viel Charakter mit.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
16.900 - 19.700 €
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Preis
50.000 - 61.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
221 - 225 km
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Elektrische Reichweite
456 - 502 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.070 kg
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Leergewicht
2.225 - 2.435 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
520 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.583 mm
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Breite
1.925 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
274 kg
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Zuladung
410 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Leistung PS
70 - 100 PS
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Leistung PS
313 - 530 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4,5 - 6,7 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
137 Nm
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Drehmoment
380 - 690 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
52 - 75 kW
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Leistung kW
230 - 390 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Dacia
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Marke
BYD
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