VS

Dacia Spring vs Peugeot 2008 im Vergleich

Vergleiche Leistung (100 PS vs 156 PS), Kofferraum und Preis (16.900 € vs 28.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Dacia Spring oder Peugeot 2008?

Dacia Spring vs Peugeot 2008: Die wichtigsten Unterschiede

Dacia Spring

4,8 (3 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • sichtbar sparsamer
  • tendenziell leichter

Peugeot 2008

5 (1 Bewertungen)
bewerten
  • klar mehr Leistung
  • signifikant mehr Reichweite
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar mehr Kofferraum

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Spring

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Dacia Spring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 16.900 € , während der Peugeot 2008 ab 28.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11.990 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 12,4 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Peugeot 2008 mit 15,3 kWh/100km. Das sind rund 2,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 2008 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 406 km, also etwa 181 km mehr als der Dacia Spring.

2008

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 2008 klar einen Vorteil – mit 156 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 56 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Dacia Spring 9,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,3 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 137 Nm. Das macht rund 133 Nm Unterschied.

Spring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Peugeot 2008 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring tendenziell leichter – 1.070 kg im Vergleich zu 1.263 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 193 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 2008 sichtbar mehr Platz – 434 L gegenüber 308 L. Das sind rund 126 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot 2008 spürbar das Rennen gewonnen – 447 kg gegenüber 274 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 173 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 2008 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 28.900 €
2008

Peugeot 2008

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 101 - 156 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 405 - 406 km
Dacia Spring
Peugeot 2008

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Dacia Spring

Der Dacia Spring ist das kompromisslose Sparmodell unter den Elektroautos: klein, wendig und auf das Stadtleben reduziert, aber überraschend geräumig für seinen Zweck. Wer ein günstiges, praktisches Stadtauto ohne Firlefanz sucht, bekommt hier erstaunlich viel Auto fürs Geld — auf langen Strecken und bei hohem Tempo sollte man allerdings keine Wunder erwarten.

Alle Infos

Peugeot 2008

Der Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.

Alle Infos
Dacia Spring
Peugeot 2008

Kosten und Verbrauch

Preis
16.900 - 19.700 €
Preis
28.900 - 47.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
221 - 225 km
Elektrische Reichweite
405 - 406 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
51 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 129 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
1.070 kg
Leergewicht
1.263 - 1.623 kg
Kofferraum
308 L
Kofferraum
434 L
Länge
-
Länge
4.304 mm
Breite
1.583 mm
Breite
1.770 mm
Höhe
-
Höhe
1.523 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.467 L
Zuladung
274 kg
Zuladung
407 - 447 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
70 - 100 PS
Leistung PS
101 - 156 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
Drehmoment
137 Nm
Drehmoment
205 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
52 - 75 kW
Leistung kW
74 - 115 kW
Hubraum
-
Hubraum
1.199 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.025
Modelljahr
2.023 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A, C, D
Marke
Dacia
Marke
Peugeot
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.