Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Dacia Spring oder Peugeot 2008?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Dacia Spring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 16900 €, während der Peugeot 2008 mit 28500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 11640 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Dacia Spring: Mit 13.20 kWh pro 100 km ist er etwas effizienter als der Peugeot 2008 mit 15.50 kWh. Das sind rund 2.30 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Peugeot 2008 überzeugend mehr überzeugen: Er schafft bis zu 406 km, also etwa 178 km mehr als der Dacia Spring.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Peugeot 2008 klar einen Vorteil – mit 156 PS statt 65 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 91 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8.30 s, während der Dacia Spring 13.70 s benötigt. Damit ist er rund 5.40 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 klar erkennbar vorn – er erreicht 206 km/h, während der Dacia Spring bei 125 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 81 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 2008 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 270 Nm statt 125 Nm. Das macht rund 145 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Peugeot 2008 bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Spring deutlich wahrnehmbar leichter – 1013 kg im Vergleich zu 1263 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 250 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 2008 klar erkennbar mehr Platz – 434 L gegenüber 308 L. Das sind rund 126 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 deutlich wahrnehmbar – bis zu 1467 L, also rund 463 L mehr als der Dacia Spring.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 2008 spürbar das Rennen gewonnen – 460 kg gegenüber 302 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 158 kg.
Der Peugeot 2008 ist weitestgehend überlegen und ist somit unser DriveDuel Champion!
Peugeot 2008 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Dacia Spring präsentiert sich als attraktives Einstiegsmodell in die Elektromobilität und überzeugt durch ein modernes, kompaktes Design, das ideal für den urbanen Raum ist. Trotz seiner geringen Größe bietet er erstaunlich viel Platz im Innenraum und eine benutzerfreundliche Ausstattung, die Fahrten sowohl komfortabel als auch unkompliziert macht. Der Spring punktet zudem mit seiner Umweltfreundlichkeit und den geringen Betriebskosten, die das Fahrzeug zu einer idealen Wahl für kostenbewusste Stadtbewohner machen.
DetailsDer Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
16900 - 19900 €
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Preis
28500 - 47000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5 - 6.2 L
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Verbrauch kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Verbrauch kWh/100km
15.50 kWh
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Elektrische Reichweite
225 - 228 km
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Elektrische Reichweite
406 km
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Batteriekapazität
26.80 kWh
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Batteriekapazität
51 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 140 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
44 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1013 - 1050 kg
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Leergewicht
1263 - 1623 kg
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Kofferraum
308 L
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Kofferraum
434 L
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Länge
3701 mm
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Länge
4304 mm
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Breite
1583 mm
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Breite
1770 mm
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Höhe
1519 mm
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Höhe
1523 mm
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Kofferraum maximal
1004 L
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Kofferraum maximal
1467 L
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Zuladung
265 - 302 kg
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Zuladung
407 - 460 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin, Elektro, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
44 - 65 PS
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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max. Geschwindigkeit
125 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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Drehmoment
113 - 125 Nm
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
33 - 48 kW
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2023 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D, A, E, C
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Marke
Dacia
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Marke
Peugeot
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Der Dacia Spring ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.