Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari 12-Cylinder Coupe vs Lotus Emeya im Vergleich
Vergleiche Leistung (830 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (395.000 € vs 108.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ferrari 12-Cylinder Coupe oder Lotus Emeya?
Ferrari 12-Cylinder Coupe vs Lotus Emeya: Die wichtigsten Unterschiede
12-Cylinder Coupe
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Lotus Emeya ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 108.000 € , während der Ferrari 12-Cylinder Coupe ab 395.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 287.010 €.
Emeya
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Lotus Emeya geringfügig einen Vorteil – mit 918 PS statt 830 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 88 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Emeya etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der Ferrari 12-Cylinder Coupe 2,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari 12-Cylinder Coupe klar vorn – er erreicht 340 km/h, während der Lotus Emeya bei 256 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 84 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Emeya zieht spürbar kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 678 Nm. Das macht rund 307 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Lotus Emeya bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 12-Cylinder Coupe signifikant leichter – 1.560 kg im Vergleich zu 2.555 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 995 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Emeya erheblich mehr Platz – 509 L gegenüber 270 L. Das sind rund 239 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lotus Emeya dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 108.000 €
Lotus Emeya
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Lotus Emeya
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Das Ferrari Zwölfzylinder-Coupé ist ein temperamentvolles Statement auf Rädern, das mit sonorem Klangbild und präzisem Handling jede Fahrt zur kleinen Aufführung macht. Wer ein Auto will, das vor Emotion strotzt und jeden Kilometer feiert, findet hier ein unwiderstehliches Angebot — nur sollte man sich auf neidische Blicke gefasst machen.
Alle Infos
Lotus Emeya
Der Lotus Emeya zeigt, dass die Marke sich neu erfindet und ein elegantes, alltagstaugliches Elektromodell mit viel Charakter bietet. Für Käufer, die dynamisches Handling und gehobenen Komfort suchen, ist der Emeya eine erfrischend eigenständige Alternative – und sieht dabei verdammt gut aus.
Alle Infos
Ferrari 12-Cylinder Coupe
Lotus Emeya
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
395.000 €
|
Preis
108.000 - 161.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
15,5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
485 - 580 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
98,9 kWh
|
|
co2
353 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
92 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
2
|
Sitze
5
|
|
Türen
2
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.560 kg
|
Leergewicht
2.555 - 2.650 kg
|
|
Kofferraum
270 L
|
Kofferraum
509 L
|
|
Länge
4.733 mm
|
Länge
5.139 mm
|
|
Breite
1.980 mm
|
Breite
2.005 mm
|
|
Höhe
1.292 mm
|
Höhe
1.459 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.388 L
|
|
Zuladung
-
|
Zuladung
450 - 545 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
830 PS
|
Leistung PS
612 - 918 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
max. Geschwindigkeit
250 - 256 km/h
|
|
Drehmoment
678 Nm
|
Drehmoment
710 - 985 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
12
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
611 kW
|
Leistung kW
450 - 675 kW
|
|
Hubraum
6.496 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Ferrari
|
Marke
Lotus
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.