VS

Ferrari 12Cilindri Roadster vs Lotus Emira – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ferrari 12Cilindri Roadster oder der Lotus Emira?
Wir vergleichen für dich Leistung (830 PS vs 406 PS), Kofferraumvolumen (200 L vs 151 L), Verbrauch ( vs 9.20 L) und natürlich den Preis (435000 € vs 109500 €).
Finde jetzt heraus, welches Auto besser zu dir passt!

Der Ferrari 12Cilindri Roadster (Roadster) wird mit einem Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Lotus Emira (Coupe) einen Benzin-Motor und ein Automatik oder Manuel Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 200 L beim Ferrari 12Cilindri Roadster bzw. 151 L beim Lotus Emira ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 830 PS des Ferrari 12Cilindri Roadster oder die 406 PS des Lotus Emira für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: vs 9.20 L. Preislich liegt der Ferrari 12Cilindri Roadster bei 435000 €, während der Lotus Emira bei 109500 € zu haben ist.

Vergleiche alle Daten direkt und finde heraus, welches Modell zu deinem Lifestyle passt!

Ferrari 12Cilindri Roadster

Der Ferrari 12-Zylinder Roadster beeindruckt mit seiner eleganten Linienführung und verkörpert pure Emotion auf vier Rädern. Die offene Bauweise sorgt für ein unvergessliches Fahrerlebnis, bei dem das wohlige Dröhnen des kraftvollen Motors hautnah zu spüren ist. Der Innenraum spiegelt luxuriöse Handwerkskunst wider und bietet eine perfekte Symbiose aus Komfort und Sportlichkeit.

Details

Lotus Emira

Der Lotus Emira vereint britische Eleganz mit atemberaubender Sportlichkeit und setzt neue Maßstäbe für Fahrspaß. Mit seiner dynamischen Formensprache und der präzisen Abstimmung auf kurvigen Strecken begeistert er Liebhaber puristischer Fahrleistungen. Im Innenraum verbindet der Emira hochwertige Materialien mit modernster Technologie und bietet ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse seinesgleichen sucht.

Details
Ferrari 12Cilindri Roadster
Lotus Emira
Emira

Kosten und Verbrauch

Preis
435000 €
Preis
109500 - 112500 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
9.2 - 11.3 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
-
co2
208 - 245 g/km
Tankgröße
92 L
Tankgröße
58 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Roadster
Karosserie
Coupe
Sitze
2
Sitze
2
Türen
2
Türen
2
Leergewicht
1620 kg
Leergewicht
1455 - 1493 kg
Kofferraum
200 L
Kofferraum
151 L
Länge
4733 mm
Länge
4413 mm
Breite
2176 mm
Breite
1896 mm
Höhe
1292 mm
Höhe
1235 mm
Zuladung
-
Zuladung
270 - 290 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin
Motorart
Benzin
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
830 PS
Leistung PS
406 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2.90 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 4.3 s
max. Geschwindigkeit
340 km/h
max. Geschwindigkeit
290 - 291 km/h
Drehmoment
678 Nm
Drehmoment
420 - 480 Nm
Anzahl Zylinder
12
Anzahl Zylinder
4 - 6
Leistung kW
611 kW
Leistung kW
298 kW
Hubraum
6496 cm3
Hubraum
1991 - 3456 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
G
Marke
Ferrari
Marke
Lotus

Ferrari 12Cilindri Roadster

Einleitung: Die Faszination des Ferrari 12Cilindri Roadster

In der automobilen High-Performance-Welt steht der Ferrari 12Cilindri Roadster für die ultimative Kombination aus Kraft, Design und Technologie. Mit seinem atemberaubenden Erscheinungsbild und überlegener Ingenieurskunst zeigt dieser Roadster, warum Ferrari stets an der Spitze der Supersportwagen-Liga bleibt.

Power pur: Der Herzschlag eines V12-Motors

Das Herzstück des Ferrari 12Cilindri Roadster ist sein 6,5-Liter-V12-Motor mit 830 PS (611 kW). Dieser Motor setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Geschwindigkeit. Mit einem Drehmoment von 678 Nm ist er in der Lage, in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die schiere Gewalt der Leistung katapultiert den Roadster auf eine Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h.

Technologische Spitzenleistung: Automatikgetriebe der neuesten Generation

Das Automat. Schaltgetriebe mit Doppelkupplung und F1-Schaltung sorgt für eine perfekte Kraftübertragung und nahtlose Gangwechsel. Diese technologische Innovation trägt nicht nur zu einem reibungslosen Fahrerlebnis bei, sondern auch zur weiteren Optimierung der Leistung und Effizienz.

Elegantes Design und Aerodynamik

Ferrari ist bekannt für sein unverwechselbares Design und der 12Cilindri Roadster bildet hier keine Ausnahme. Optimale Aerodynamik kombiniert mit einem aggressiven, aber eleganten Erscheinungsbild sorgen dafür, dass dieser Roadster nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch auf der Straße eine beeindruckende Figur macht. Die Länge von 4733 mm und die Breite von 2176 mm bieten eine kraftvolle Präsenz, während die geringe Höhe von 1292 mm die Aerodynamik weiter verbessert.

Luxus und Komfort auf höchstem Niveau

Im Innenraum des Ferrari 12Cilindri Roadster verbindet sich modernste Technologie mit Luxusmaterialien, die höchsten Komfort bieten. Der Roadster bietet Platz für zwei Personen und sorgt dank hochwertiger Ausstattungslinien für ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Trotz seiner sportlichen Ausrichtung bleibt der Komfort nie auf der Strecke.

Praktische Aspekte: Alltagstauglichkeit trifft auf Spitzentechnologie

Bei aller Sportlichkeit bietet der 12Cilindri Roadster auch praktische Elemente wie einen Kofferraum mit 200 Litern Fassungsvermögen und einen großzügigen Kraftstofftank von 92 Litern. Mit einem Leergewicht von 1620 kg bleibt der Roadster handlich, ohne an Stabilität zu verlieren.

Schlussgedanken

Der Ferrari 12Cilindri Roadster ist mehr als nur ein Auto. Er verkörpert die Philosophie und Handwerkskunst, die Ferrari zur Ikone gemacht haben. Mit seiner beeindruckenden Leistung, innovativen Technologie und luxuriösen Ausstattung setzt er neue Maßstäbe im Segment der Supersportwagen. Ein exklusives Fahrerlebnis für alle, die sich danach sehnen, Perfektion auf vier Rädern zu erleben.

Lotus Emira

Einleitung: Sport trifft Eleganz

Der Lotus Emira markiert eine neue Ära für die britische Kultmarke Lotus. Als jüngstes Modell vereint er die klassischen Tugenden von Leistung und Agilität mit modernen Technologien und hochwertigem Design. Erfahren Sie mehr über die technischen Raffinessen und innovativen Ansätze, die den Emira zu einem bemerkenswerten Fahrzeug machen.

Kraftvolle Performance: Starke Motorisierungen

Der Lotus Emira bietet zwei Motorisierungen, die sowohl den traditionsbewussten Fahrer als auch Technologieliebhaber beeindrucken werden. Die grundlegenden Antriebsvarianten umfassen einen Benzinmotor mit 4 und 6 Zylindern, die eine Leistung zwischen 365 und 405 PS liefern. Das Drehmoment reicht von 420 bis 430 Nm, was eine harmonische und dynamische Kraftübertragung garantiert. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,3 bis 4,5 Sekunden gehört der Emira zu den schnellsten in seinem Segment.

Technologische Innovationen: Moderne Getriebeoptionen

Beim Thema Getriebeoptionen zeigt sich der Emira besonders innovativ. Er kann entweder mit einem hochmodernen automatischen Doppelkupplungsgetriebe oder einem traditionellen Schaltgetriebe geordert werden. Diese Varianten bieten sowohl den Technikliebhabern als auch den Puristen unter den Fahrern den passenden Antrieb.

CO2-Effizienz und Verbrauch

Auch bei Sportwagen gewinnt das Thema Effizienz zunehmend an Bedeutung. Der Lotus Emira erreicht eine CO2-Effizienzklasse von G, was in diesem Segment durchaus respektabel ist. Mit einem Verbrauch von 11,3 L/100km bleibt er zudem vergleichsweise sparsam. Dies gelingt dank der präzise abgestimmten Motoren und des schlanken Fahrzeugdesigns.

Design: Mehr als nur Ästhetik

Optisch beeindruckt der Emira mit seiner Coupé-Karosserie, die auf eine Länge von 4413 mm kommt. Breite und Höhe betragen 1895 mm bzw. 1226 mm, was ihm eine kompakte und gleichzeitig muskulöse Erscheinung verleiht. Trotz seines eleganten Looks bietet der Kofferraum mit 208 Litern erstaunlich viel Platz für die Größe des Fahrzeugs.

Innenraum: Luxus trifft auf Funktionalität

Im Inneren erwartet die Insassen ein luxuriös gestaltetes Cockpit, das sowohl auf den Fahrer als auch den Beifahrer abgestimmt ist. Die First Edition Ausstattungslinien bieten hochwertiges Leder, moderne Infotainment-Systeme und zahlreiche Personalisierungsmöglichkeiten. Der sportlich-elegante Innenraum des Emira ist nicht nur ein visuelles Highlight, er unterstützt auch die Fahrdynamik durch seine ergonomische Gestaltung.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Ein Sportwagen der Spitzenklasse

Mit einem Einstiegspreis von 95.995 € bietet der Lotus Emira ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Für diesen Preis erhalten Käufer nicht nur ein leistungsstarkes und attraktives Fahrzeug, sondern auch die Möglichkeit, Teil einer renommierten und innovativen Automobilwelt zu werden.

Zusammenfassend kombiniert der Lotus Emira beeindruckende Leistung mit modernster Technologie und einem attraktiven Design. Dieses Modell ist eine großartige Wahl für alle, die nach einem Sportwagen suchen, der sowohl auf der Straße als auch ästhetisch überzeugt.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.