Vergleiche Leistung (140 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (48.000 € vs 40.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Ducato oder Renault Trafic Bus?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Renault Trafic Bus ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 40.300 € , während der Fiat Ducato ab 48.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.688 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus kommt mit 6,8 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Fiat Ducato mit 7,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,7 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault Trafic Bus eher einen Vorteil – mit 170 PS statt 140 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 30 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Renault Trafic Bus zieht minimal kräftiger durch und bietet 380 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Renault Trafic Bus bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 9 vs 3.
Beim Leergewicht zeigt sich Renault Trafic Bus etwas leichter – 2.031 kg im Vergleich zu 2.165 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 134 kg.
Auch bei der Zuladung hat Fiat Ducato wesentlich das Rennen gewonnen – 2.020 kg gegenüber 982 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.038 kg.
Der Renault Trafic Bus dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Fiat Ducato ist das bewährte Arbeitstier unter den Transportern, robust gebaut und mit praktischen Details, die Handwerkern wie Ausbaufans das Leben leichter machen. Er fährt sich erstaunlich handlich für seine Größe, bietet viel Platz und bleibt in der Praxis ein unaufgeregter, sparsamer Begleiter – kurz: eine solide Wahl für alle, die Funktion vor Show stellen.
Alle InfosDer Renault Trafic Bus ist der pragmatische Allrounder für Familie und Gewerbe, der mit flexiblen Sitzlösungen und solidem Fahrkomfort lange Fahrten entspannt abspult. Viel Stauraum, durchdachte Details und ein freundliches Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum cleveren Begleiter für alle, die Vernunft mit einer Prise Reisefreude verbinden wollen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
48.000 - 51.200 €
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Preis
40.300 - 63.500 €
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Verbrauch L/100km
7,5 - 8,2 L/100km
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Verbrauch L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
198 - 217 g/km
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co2
179 - 189 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Bus
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Sitze
3
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Sitze
8 - 9
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.165 - 2.230 kg
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Leergewicht
2.031 - 2.352 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
2.050 mm
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Breite
1.956 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
1.315 - 2.020 kg
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Zuladung
718 - 982 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Diesel
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
140 PS
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Leistung PS
110 - 170 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
350 Nm
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Drehmoment
300 - 380 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
103 kW
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Leistung kW
81 - 125 kW
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Hubraum
2.184 cm3
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Hubraum
1.997 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2.025 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Fiat
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Marke
Renault
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