Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Fiat Panda vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (70 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (16.500 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Fiat Panda oder NIO ET7?
Fiat Panda vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Panda
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Fiat Panda ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 16.500 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 53.410 €.
ET7
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 70 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 583 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Fiat Panda 13,9 s benötigt. Damit ist er rund 10,1 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Fiat Panda bei 164 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 36 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 92 Nm. Das macht rund 758 Nm Unterschied.
Panda
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Fiat Panda wesentlich leichter – 1.055 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.379 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 merklich mehr Platz – 363 L gegenüber 225 L. Das sind rund 138 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 klar das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 365 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 101 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Fiat Panda
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Fiat Panda
Der Fiat Panda ist ein unaufgeregter, praktischer Kleinwagen mit überraschend viel Platz und einem frechen Charme, der sich besonders in der Stadt wohlfühlt. Wer einen unkomplizierten Begleiter sucht, der sparsam, wendig und alltagstauglich ist — quasi ein Schweizer Taschenmesser auf Rädern — findet im Panda einen ehrlichen Freund ohne großen Schnickschnack.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Fiat Panda
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
16.500 €
|
Preis
69.900 - 80.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
113 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
38 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.055 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Kofferraum
225 L
|
Kofferraum
363 L
|
|
Länge
3.635 mm
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.643 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
1.551 mm
|
Höhe
1.509 mm
|
|
Kofferraum maximal
870 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
365 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
70 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
13,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
164 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
92 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
51 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
999 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2022
|
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Fiat
|
Marke
NIO
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.