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Ford Capri vs ZEEKR 001 – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Zwei Autos, ein Duell: Ford Capri trifft auf ZEEKR 001.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Capri ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 42400 €, während der ZEEKR 001 mit 60000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17590 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Capri: Mit 13.80 kWh pro 100 km ist er spürbar effizienter als der ZEEKR 001 mit 18.20 kWh. Das sind rund 4.40 kWh Unterschied.

In Sachen Reichweite kann der Ford Capri kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 627 km, also etwa 7 km mehr als der ZEEKR 001.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der ZEEKR 001 merklich einen Vorteil – mit 544 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 204 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der ZEEKR 001 deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.80 s, während der Ford Capri 5.30 s benötigt. Damit ist er rund 1.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der ZEEKR 001 geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der Ford Capri bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: ZEEKR 001 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 686 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 7 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Capri leicht leichter – 1914 kg im Vergleich zu 2200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 286 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Capri kaum spürbar mehr Platz – 572 L gegenüber 539 L. Das sind rund 33 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Capri ein wenig das Rennen gewonnen – 587 kg gegenüber 520 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 67 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der ZEEKR 001 hat knapp gewonnen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 60.000 €

ZEEKR 001

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 272 - 544 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 18.2 - 18.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 580 - 620 km
Details

Ford Capri

Der Ford Capri war ein sportliches Coupé, das in den späten 1960er Jahren auf den Markt gebracht wurde und schnell zu einem Kultklassiker avancierte. Mit seinem eleganten Design und seiner kraftvollen Performance sprach er vor allem junge Autofans an, die sich ein aufregendes Fahrerlebnis wünschten. Noch heute ist der Capri unter Sammlern und Enthusiasten wegen seines einzigartigen Stils und seiner ikonischen Silhouette begehrt.

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ZEEKR 001

Der ZEEKR 001 beeindruckt durch sein futuristisches Design und setzt neue Maßstäbe in der Elektromobilität. Mit einer Reichweite, die sich sehen lassen kann, eignet sich dieser Wagen sowohl für lange Fahrten als auch für den Stadtverkehr. Das luxuriöse Interieur bietet höchsten Komfort und innovative Technologien, die das Fahrerlebnis optimieren.

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Bewertungen Ford Capri

Florian 28.10.2025, 15:19:26

Fahre den neuen Capri jetzt seit 2 Wochen. Sieht super aus, läuft ruhig und hat ordentlich Power. Innen alles modern gemacht, Software läuft stabil. Reichweite passt auch. Bin echt positiv überrascht.

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Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Beim Clash der Generationen trifft der kultige Ford Capri auf den futuristischen Ford Explorer EV – Oldschool-Charme gegen modernen Elektro-SUV. Der Capri begeistert mit purer Fahrfreude, analoger Direktheit und Retro-Style, während der Explorer EV mit leiser Power, großzügigem Platzangebot und smarter Vernetzung die Alltagstauglichkeit gewinnt. Für Nostalgiker bleibt der Capri die Emotion, wer praktisch, emissionsfrei und familiengerecht unterwegs sein will, greift zum Explorer EV – und auf dem Parkplatz sorgen beide garantiert für Gesprächsstoff.
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Ford Capri
ZEEKR 001
Capri

Kosten und Verbrauch
Preis
42400 - 59400 €
Preis
60000 - 68000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
Verbrauch kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
Elektrische Reichweite
374 - 627 km
Elektrische Reichweite
580 - 620 km
Batteriekapazität
52 - 79 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1914 - 2174 kg
Leergewicht
2200 - 2350 kg
Kofferraum
567 - 572 L
Kofferraum
539 L
Länge
4634 mm
Länge
4955 mm
Breite
1872 mm
Breite
2005 mm
Höhe
1626 mm
Höhe
1548 - 1560 mm
Kofferraum maximal
1505 - 1510 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
570 - 587 kg
Zuladung
505 - 520 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
170 - 340 PS
Leistung PS
272 - 544 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
310 - 679 Nm
Drehmoment
343 - 686 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
125 - 250 kW
Leistung kW
200 - 400 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
ZEEKR

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Gibt es den Ford Capri mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Ford Capri mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.