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Ford Capri vs Ford Explorer EV im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (42.400 € vs 39.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Capri oder Ford Explorer EV?

Ford Capri vs Ford Explorer EV: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Capri

5 (2 Bewertungen)
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  • geringfügig sparsamer
  • minimal mehr Reichweite
  • etwas mehr Kofferraum

Ford Explorer EV

4,9 (3 Bewertungen)
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  • minimal günstiger
  • etwas leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Capri

Zwei Charaktere, ein Stromstoß

Ford bringt mit Capri und Explorer EV zwei sehr unterschiedliche Antworten auf die gleiche Frage: Wie sieht elektrisches Fahren im Alltag aus? Der eine gibt den stylischen Rückkehrer mit Coupé-Attitüde, der andere den bodenständigen Reisebegleiter mit klarer Kante.

Gemeinsam ist beiden der moderne Antrieb und ein entspanntes Grundrauschen im Alltag. Unterschiedlich sind der Auftritt, der Feinschliff und das Gefühl hinter dem Lenkrad – und genau das macht dieses Duell spannend.

Explorer EV

Design mit Statement

Der Capri spielt die Retro-Karte ohne in Nostalgie stecken zu bleiben: sportlich geschnitten, fließende Linien, ein Hauch Lifestyle. Er wirkt wie das Auto für den Samstagabend, das auch am Montagmorgen noch gute Laune macht.

Der Explorer EV steht aufrechter, kantiger, mit dem Selbstbewusstsein eines praktischen Allrounders. Er vermittelt Souveränität statt Show – mehr Utility-Jacke als Ledersneaker, und das ist im Alltag oft genau richtig.

Capri

Fahrgefühl: Feder oder Faust?

Im Capri fühlt sich die Lenkung direkter an, das Auto spitzt die Ohren, wenn die Straße kurvig wird. Er liegt verbindlich an, bleibt aber gelassen genug, um nicht nervös zu wirken – eine angenehme Mischung aus Agilität und Ruhe.

Der Explorer EV spielt die Komfortkarte überzeugender. Er filtert schlecht gepflegte Asphaltbahnen gelassener weg und fährt sich wie ein guter Reisegefährte, der Stress gar nicht erst aufkommen lässt.

Explorer EV

Platzfragen ohne Rechenspiel

Der Explorer EV punktet mit luftigem Raumgefühl und bequemem Einstieg – Kindersitze montieren, große Türen, fertig. Hinten sitzt man angenehm aufrecht, was auf langen Strecken die Nerven schont.

Der Capri überrascht trotz sportlicher Linie mit cleverer Raumausnutzung. Sein Gepäckabteil ist alltagstauglich und flexibel, die Rückbank klappt flach – ideal für den Wochenend-Trip oder den Großeinkauf, ohne sich zu verbiegen.

Bedienung: Clever statt verspielt

Beide Fords setzen auf ein aufgeräumtes Cockpit mit großem Zentralbildschirm und übersichtlicher Menüführung. Die Smartphone-Integration gelingt problemlos, und kleine Detaillösungen wie versteckte Ablagen sorgen für Aha-Momente.

Wichtig: Trotz viel Touch bleibt die Bedienung nachvollziehbar, die Lernkurve ist flach. Wer von einem Verbrenner umsteigt, fühlt sich nicht verloren – so muss moderne Usability funktionieren.

Fahren und Sparen im Alltag

Im dichten Stadtverkehr wirken beide kultiviert und leise, mit einem fein dosierbaren Pedalgefühl. Der Capri zeigt sich tendenziell etwas genügsamer, während der Explorer EV beim entspannten Gleiten glänzt.

Auf der Autobahn spielt es kaum eine Rolle, für welches Logo man sich entscheidet: Ruhe, Stabilität und ein unaufgeregter Flow prägen das Bild. Wer bewusst fährt, wird mit beiden locker durch die Woche kommen.

Preisgefühl und Gegenwert

Der Explorer EV vermittelt den Charme des vernünftigen Deals: viel Auto, klare Praktikabilität, keine Allüren. Er richtet sich an Käufer, die nach einer soliden, unkomplizierten Lösung suchen.

Der Capri positioniert sich mit mehr Stilfaktor und einer Prise Emotionalität. Wer seinem Auto auch mal einen Extraplattfuß im Design gönnt, wird mit einem rund wirkenden Gesamtpaket belohnt.

Welcher passt zu wem?

Pendler mit Faible für Design und ein bisschen Fahrspaß finden im Capri eine sehr attraktive, charakterstarke Wahl. Wer häufig mit Familie, Hund und Gepäck unterwegs ist, fühlt sich im Explorer EV auf Anhieb Zuhause.

Beide bedienen den Alltag souverän – die Entscheidung fällt am Ende zwischen Herz und Vernunft. Oder, ganz ehrlich: zwischen zwei guten Arten, elektrisch zu leben.

Dranbleiben lohnt sich

Jetzt sind Sie warmgefahren: Lesen Sie weiter – gleich enthüllen wir, wer als DriveDuel Champion vom Platz rollt.

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Ford Explorer EV
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Capri

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Explorer EV ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 39.900 € , während der Ford Capri ab 42.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 2.500 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Capri: Mit 13,8 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Ford Explorer EV mit 14,6 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Capri minimal mehr punkten: Er schafft bis zu 627 km, also etwa 25 km mehr als der Ford Explorer EV.

Explorer EV

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 340 PS.

Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 5,3 s von 0 auf 100 km/h.

Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 679 Nm.

Capri

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Explorer EV etwas leichter – 1.996 kg im Vergleich zu 2.001 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 5 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Capri etwas mehr Platz – 572 L gegenüber 472 L. Das sind rund 100 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Capri minimal das Rennen gewonnen – 587 kg gegenüber 585 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 2 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Capri setzt sich leicht durch im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 42.400 €
Capri

Ford Capri

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 190 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 13,8 - 16,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 439 - 627 km
Alle Infos
Ford Capri
Ford Explorer EV

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Capri

Der Ford Capri, in Deutschland kurz Capri genannt, war das sportliche Kultcoupé für die breite Masse und ein Design-Statement mit langer Haube und kecker Hecklinie. Mit unwiderstehlichem Auftritt und spritzigem Fahrgefühl verwandelte er jede Landstraße in die persönliche Bühne von Individualisten.

Alle Infos
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Bewertungen Ford Capri

5 (2 Bewertungen)
bewerten
Florian
28.10.2025, 15:19:26

Fahre den neuen Capri jetzt seit 2 Wochen. Sieht super aus, läuft ruhig und hat ordentlich Power. Innen alles modern gemacht, Software läuft stabil. Reichweite passt auch. Bin echt positiv überrascht.

Ford Explorer EV

Der Ford Explorer EV zeigt sich als großzügiger Elektro-SUV mit markanter Präsenz, viel Platz für Familie und Gepäck sowie einem aufgeräumten, modernen Innenraum. Er fährt sich entspannt und souverän, kombiniert Alltagstauglichkeit mit zeitgemäßer Technik – ideal für Käufer, die ein geräumiges Elektroauto mit Komfort und Charakter suchen.

Alle Infos
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Bewertungen Ford Explorer EV

4.9 (3 Bewertungen)
bewerten
Olle Westberg
22.02.2026, 20:59:34

Im Sommer echte Reichweite von 600 km, bewältigt meine etwas über 190 cm und 100 kg.

Schicker als der ID.4 und oft zu einem richtig guten Preis zu haben.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
D.W.
29.10.2025, 18:09:06

Ich habe jahrelang Ford-Fahrzeuge besessen und an ihnen gearbeitet und fahre jetzt einen 07er Explorer mit 4,0 Litern.
Ein Getriebe und mehrere Verschleißteile sowie Schalter wurden bei über 300.000 km erneuert und er sieht immer noch gut aus und läuft großartig.
Ich bin Ford-Fan und werde es bleiben, aber der Explorer wirkt inzwischen angestaubt. Kommt schon, Leute, Zeit für einen Homerun von Ford. Wie wäre es mit einem komplett neu gestalteten Explorer? Hey, wie wär’s mit einem Diesel oder einem Hybrid?

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Ford Capri
Ford Explorer EV

Kosten und Verbrauch
Preis
42.400 - 59.400 €
Preis
39.900 - 56.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
13,8 - 16,5 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
439 - 627 km
Elektrische Reichweite
417 - 602 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.001 - 2.175 kg
Leergewicht
1.996 - 2.209 kg
Kofferraum
572 L
Kofferraum
472 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.872 mm
Breite
1.872 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
559 - 587 kg
Zuladung
531 - 585 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
190 - 340 PS
Leistung PS
190 - 340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,3 - 8 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 679 Nm
Drehmoment
350 - 679 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
140 - 250 kW
Leistung kW
140 - 250 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.026
Modelljahr
2.026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Ford
Welche Antriebsarten sind für den Ford Capri erhältlich?

Angeboten wird der Ford Capri mit Heckantrieb oder Allrad.

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