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Ford Focus vs NIO EL8 im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (32.100 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus oder NIO EL8?
Ford Focus vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Focus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Focus ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 32.100 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 50.800 €.
EL8
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 373 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der Ford Focus 5,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,6 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus eher vorn – er erreicht 250 km/h, während der NIO EL8 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.
Focus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus erheblich leichter – 1.330 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.283 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus spürbar mehr Platz – 392 L gegenüber 265 L. Das sind rund 127 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus signifikant – bis zu 1.354 L, also rund 544 L mehr als der NIO EL8.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 geringfügig das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 560 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 17 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Ford Focus hat die Nase vorn im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 32.100 €
Ford Focus
Ford Focus
NIO EL8
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus
Der Ford Focus ist ein agiler Kompaktwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geschickt verbindet. Er lenkt präzise, bietet ein durchdachtes Interieur und genug Charakter, um das Pendeln weniger trist zu machen — kein Glamourstar, aber ein zuverlässiger Freund für praktisch veranlagte Fahrer.
Alle Infos
NIO EL8
Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Ford Focus
NIO EL8
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
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Preis
32.100 - 49.900 €
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
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Verbrauch L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
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|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
6
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.330 - 1.529 kg
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Kofferraum
392 L
|
Kofferraum
265 L
|
|
Länge
4.382 - 4.397 mm
|
Länge
5.099 mm
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.989 mm
|
|
Höhe
1.438 - 1.482 mm
|
Höhe
1.750 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.354 L
|
Kofferraum maximal
810 L
|
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Zuladung
495 - 560 kg
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
3 - 4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
480 kW
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|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.022 - 2.024
|
Modelljahr
2024
|
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.