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Ford Focus vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (32.100 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus oder NIO ET7?
Ford Focus vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Focus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 32.100 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 37.800 €.
ET7
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 373 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Ford Focus 5,7 s benötigt. Damit ist er rund 1,9 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus etwas vorn – er erreicht 250 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 420 Nm. Das macht rund 430 Nm Unterschied.
Focus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus erheblich leichter – 1.330 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.104 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus minimal mehr Platz – 392 L gegenüber 363 L. Das sind rund 29 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus tendenziell das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 94 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Ford Focus
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Focus
Der Ford Focus ist ein agiler Kompaktwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geschickt verbindet. Er lenkt präzise, bietet ein durchdachtes Interieur und genug Charakter, um das Pendeln weniger trist zu machen — kein Glamourstar, aber ein zuverlässiger Freund für praktisch veranlagte Fahrer.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Ford Focus
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
32.100 - 49.900 €
|
Preis
69.900 - 80.400 €
|
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Verbrauch L/100km
4,9 - 8 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
52 L
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Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Limousine
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|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
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Leergewicht
1.330 - 1.529 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
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Kofferraum
392 L
|
Kofferraum
363 L
|
|
Länge
4.382 - 4.397 mm
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.825 - 1.844 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
1.438 - 1.482 mm
|
Höhe
1.509 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.354 L
|
Kofferraum maximal
-
|
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Zuladung
495 - 560 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
115 - 280 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
5,7 - 11,8 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
170 - 420 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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|
Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
85 - 206 kW
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Leistung kW
480 kW
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|
Hubraum
999 - 2.261 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2.022 - 2.024
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Modelljahr
2022
|
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Ford
|
Marke
NIO
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.