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VS

Ford Focus vs Renault Mégane – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Ford Focus oder Renault Mégane?

Focus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Vergleich: Ford Focus gegen Renault Mégane

Im immer spannender werdenden Automobilmarkt setzen Ford und Renault mit ihren neuesten Modellen, dem Ford Focus und dem Renault Mégane, jeweils markante Akzente. Beide Modelle bieten ihren eigenen Satz an technischen Besonderheiten und Innovationen. In dieser Gegenüberstellung betrachten wir genau, was sie unterscheidet und für wen sie sich besonders eignen.

Mégane @ Renault Group Media

Körperbau: Hatchback trifft auf SUV

Der Ford Focus bleibt seiner klassischen Form als Kompaktwagen treu. Mit einer Länge von 4392 mm und einer Breite von 1825 mm bietet er den typischen Platz und die Manövrierfähigkeit eines Hatchbacks, was ihn ideal für den städtischen Verkehr macht. Im Gegensatz dazu geht der Renault Mégane den Weg eines modernen SUVs. Seine kompakte Größe von 4200 mm in der Länge und 1768 mm in der Breite macht ihn attraktiv für diejenigen, die das Gefühl eines SUVs in einer städtischen Umgebung suchen.

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Antrieb und Leistung

Der Ford Focus bietet eine breite Palette an Antriebssträngen, darunter Benzin-, Diesel- und Mild-Hybrid-Benzin-Motoren. Die Leistung reicht von 125 PS bis hin zu sportlichen 280 PS, mit entsprechenden Beschleunigungszeiten von 5,7 bis 11,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dies passt gut zu einem Kundenkreis, der Vielseitigkeit und Leistung schätzt.

Im Gegensatz dazu ist der Renault Mégane jetzt ein rein elektrisches Fahrzeug. Mit einer Leistung von 130 PS oder 218 PS und einer Reichweite von bis zu 460 km richtet er sich an jene, die nach einem umweltfreundlichen Fahren suchen. Die Beschleunigung von 7,4 bis 10,5 Sekunden zeigt, dass auch Elektroautos seine Vorteile in der Dynamik haben können.

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Verbrauch und Nachhaltigkeit

Nachhaltigkeit ist ein großes Thema bei der Entscheidung für ein Auto. Der Ford Focus bietet einen CO2-Ausstoßbereich von 117 bis 183 g/km, was in der heutigen Zeit eher durchschnittlich ist. Die CO2-Effizienzklassen D bis G deuten darauf hin, dass beim Focus noch Spielraum für Verbesserungen besteht.

Im Unterschied dazu überzeugt der Renault Mégane mit null Emissionen dank seines vollelektrischen Antriebsstranges. Mit einem Stromverbrauch von 14,9 bis 15,4 kWh/100 km und einer CO2-Effizienzklasse von A ist er perfekt für umweltbewusste Fahrer geeignet.

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Komfort und Ladevolumen

Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen. Der Ford Focus bietet einen Kofferraum mit 392 Litern Kapazität, was für viele Anforderungen ausreicht. Der Renault Mégane hat ein etwas kleineres Volumen von 389 Litern, aber dennoch genug für die meisten täglichen Bedürfnisse.

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Fazit

Der Ford Focus punktet mit seiner Leistungspalette und seinem klassischen Design, ideal für jemanden, der Vielseitigkeit mit Fahrspaß kombinieren möchte. Der Renault Mégane hingegen ist eine exzellente Wahl für umweltbewusste Fahrer, die eine elektrische Zukunft ohne Kompromisse beim Fahrspaß suchen. Beide Modelle bieten etwas Einzigartiges und spiegeln die sich ändernden Prioritäten der heutigen Autofahrer wider.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Ford Focus ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet bereits ab 32100 €, während der Renault Mégane mit 40900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8800 €.

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 280 PS statt 218 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 62 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.70 s, während der Renault Mégane 7.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus spürbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Renault Mégane bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 90 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus spürbar leichter – 1330 kg im Vergleich zu 1719 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 389 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus geringfügig mehr Platz – 392 L gegenüber 389 L. Das sind rund 3 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus nur leicht – bis zu 1354 L, also rund 22 L mehr als der Renault Mégane.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 560 kg gegenüber 446 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 114 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Ford Focus lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Ford Focus ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 32.100 €
Focus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.9 - 8 L

Ford Focus

Der Ford Focus ist ein agiler Kompaktwagen, der Fahrspaß und Alltagstauglichkeit geschickt verbindet. Er lenkt präzise, bietet ein durchdachtes Interieur und genug Charakter, um das Pendeln weniger trist zu machen — kein Glamourstar, aber ein zuverlässiger Freund für praktisch veranlagte Fahrer.

Details

Renault Mégane

Der Renault Mégane präsentiert sich als intelligenter Begleiter für den Alltag, mit gefälligem Design und einem Innenraum, der mit Sinn fürs Praktische überzeugt. Für Käufer, die Wert auf Komfort und Stil legen, ohne dabei mit Effekthascherei aufzufallen, ist der Mégane eine sympathische Wahl – und er macht überraschend Spaß beim Fahren.

Details
Ford Focus
Renault Mégane
Focus @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mégane @ Renault Group Media

Kosten und Verbrauch

Preis
32100 - 49900 €
Preis
40900 - 44900 €
Verbrauch L/100km
4.9 - 8 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
452 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
117 - 183 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1330 - 1529 kg
Leergewicht
1719 kg
Kofferraum
392 L
Kofferraum
389 L
Länge
4382 - 4397 mm
Länge
4200 mm
Breite
1825 - 1844 mm
Breite
1783 mm
Höhe
1438 - 1482 mm
Höhe
1505 mm
Kofferraum maximal
1354 L
Kofferraum maximal
1332 L
Zuladung
495 - 560 kg
Zuladung
446 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
300 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
160 kW
Hubraum
999 - 2261 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Ford Focus erhältlich?

Verfügbar ist der Ford Focus als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.