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Ford Focus vs Renault Mégane – Technische Daten, Verbrauch & Preise im Vergleich

Welches Modell überzeugt mehr – der Ford Focus oder der Renault Mégane?
Wir vergleichen für dich Leistung (280 PS vs 218 PS), Kofferraumvolumen (392 L vs 389 L), Verbrauch (4.90 L vs 15.40 kWh) und natürlich den Preis (32100 € vs 40900 €).
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Der Ford Focus (Schrägheck) wird mit einem Benzin MHEV, Diesel oder Benzin-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Renault Mégane (SUV) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.

In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 392 L beim Ford Focus bzw. 389 L beim Renault Mégane ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 280 PS des Ford Focus oder die 218 PS des Renault Mégane für die eigenen Bedürfnisse genügen.

Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 4.90 L vs 15.40 kWh. Preislich liegt der Ford Focus bei 32100 €, während der Renault Mégane bei 40900 € zu haben ist.

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Im Vergleich zwischen dem Ford Focus und dem Renault Mégane zeigen sich deutliche Unterschiede in Design und Fahrverhalten. Der Ford Focus punktet mit einer dynamischen Fahrweise und modernem Interieur, während der Renault Mégane durch seinen Komfort und die innovative Technologie überzeugt. Beide Modelle bieten vielfältige Motorisierungen, doch der Fokus liegt beim Ford auf sportlicher Performance, während Renault auf Effizienz und Eleganz setzt.

Ford Focus

Der Ford Focus beeindruckt mit seinem modernen Design und dynamischen Fahrverhalten, das sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken ideal ist. Im Innenraum überzeugt der Wagen mit einem durchdachten Layout und hochwertigen Materialien, die ein angenehmes Fahrerlebnis garantieren. Dank seiner fortschrittlichen Technologien bietet der Focus zudem ein hohes Maß an Sicherheit und Konnektivität, was ihn zu einer attraktiven Option in seiner Fahrzeugklasse macht.

Details

Renault Mégane

Der Renault Mégane besticht durch sein dynamisches Design und moderne Technologie, die Fahrspaß und Komfort vereint. Die geschmeidige Linienführung und der elegante Innenraum schaffen ein harmonisches Fahrerlebnis. Mit innovativen Assistenzsystemen und fortschrittlicher Konnektivität setzt der Mégane neue Maßstäbe in seiner Klasse.

Details

Vergleich: Ford Focus gegen Renault Mégane

Im immer spannender werdenden Automobilmarkt setzen Ford und Renault mit ihren neuesten Modellen, dem Ford Focus und dem Renault Mégane, jeweils markante Akzente. Beide Modelle bieten ihren eigenen Satz an technischen Besonderheiten und Innovationen. In dieser Gegenüberstellung betrachten wir genau, was sie unterscheidet und für wen sie sich besonders eignen.

Körperbau: Hatchback trifft auf SUV

Der Ford Focus bleibt seiner klassischen Form als Kompaktwagen treu. Mit einer Länge von 4392 mm und einer Breite von 1825 mm bietet er den typischen Platz und die Manövrierfähigkeit eines Hatchbacks, was ihn ideal für den städtischen Verkehr macht. Im Gegensatz dazu geht der Renault Mégane den Weg eines modernen SUVs. Seine kompakte Größe von 4200 mm in der Länge und 1768 mm in der Breite macht ihn attraktiv für diejenigen, die das Gefühl eines SUVs in einer städtischen Umgebung suchen.

Antrieb und Leistung

Der Ford Focus bietet eine breite Palette an Antriebssträngen, darunter Benzin-, Diesel- und Mild-Hybrid-Benzin-Motoren. Die Leistung reicht von 125 PS bis hin zu sportlichen 280 PS, mit entsprechenden Beschleunigungszeiten von 5,7 bis 11,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dies passt gut zu einem Kundenkreis, der Vielseitigkeit und Leistung schätzt.

Im Gegensatz dazu ist der Renault Mégane jetzt ein rein elektrisches Fahrzeug. Mit einer Leistung von 130 PS oder 218 PS und einer Reichweite von bis zu 460 km richtet er sich an jene, die nach einem umweltfreundlichen Fahren suchen. Die Beschleunigung von 7,4 bis 10,5 Sekunden zeigt, dass auch Elektroautos seine Vorteile in der Dynamik haben können.

Verbrauch und Nachhaltigkeit

Nachhaltigkeit ist ein großes Thema bei der Entscheidung für ein Auto. Der Ford Focus bietet einen CO2-Ausstoßbereich von 117 bis 183 g/km, was in der heutigen Zeit eher durchschnittlich ist. Die CO2-Effizienzklassen D bis G deuten darauf hin, dass beim Focus noch Spielraum für Verbesserungen besteht.

Im Unterschied dazu überzeugt der Renault Mégane mit null Emissionen dank seines vollelektrischen Antriebsstranges. Mit einem Stromverbrauch von 14,9 bis 15,4 kWh/100 km und einer CO2-Effizienzklasse von A ist er perfekt für umweltbewusste Fahrer geeignet.

Komfort und Ladevolumen

Beide Modelle bieten Platz für fünf Personen. Der Ford Focus bietet einen Kofferraum mit 392 Litern Kapazität, was für viele Anforderungen ausreicht. Der Renault Mégane hat ein etwas kleineres Volumen von 389 Litern, aber dennoch genug für die meisten täglichen Bedürfnisse.

Fazit

Der Ford Focus punktet mit seiner Leistungspalette und seinem klassischen Design, ideal für jemanden, der Vielseitigkeit mit Fahrspaß kombinieren möchte. Der Renault Mégane hingegen ist eine exzellente Wahl für umweltbewusste Fahrer, die eine elektrische Zukunft ohne Kompromisse beim Fahrspaß suchen. Beide Modelle bieten etwas Einzigartiges und spiegeln die sich ändernden Prioritäten der heutigen Autofahrer wider.

Ford Focus
Renault Mégane
Focus
Mégane

Kosten und Verbrauch

Preis
32100 - 49900 €
Preis
40900 - 44900 €
Verbrauch L/100km
4.9 - 8 L
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.40 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
452 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
117 - 183 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1330 - 1529 kg
Leergewicht
1719 kg
Kofferraum
392 L
Kofferraum
389 L
Länge
4382 - 4397 mm
Länge
4200 mm
Breite
1825 - 1844 mm
Breite
1783 mm
Höhe
1438 - 1482 mm
Höhe
1505 mm
Zuladung
495 - 560 kg
Zuladung
446 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
-
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
218 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.40 s
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
160 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
300 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
160 kW
Hubraum
999 - 2261 cm3
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2022 - 2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Ford
Marke
Renault

Ford Focus

Ein Blick auf den Ford Focus: Innovation trifft auf Leistung

Der Ford Focus ist seit Jahren ein Favorit in der Kompaktklasse. Mit seinen neuen Modellen setzt Ford erneut Maßstäbe in puncto Technologie, Effizienz und Fahrkomfort. Besonders beeindruckend sind die Hybridtechnologien, die in den aktuellen Modellen verbaut sind. Lassen Sie uns einen tieferen Blick auf die technischen Details und Innovationen werfen, die den Ford Focus zum Anziehungspunkt für Autofans machen.

Fortschrittliche Hybridtechnologie

Der Fokus auf nachhaltige Antriebslösungen zeigt sich bei Ford besonders in der EcoBoost Hybrid-Technologie. Die Mild-Hybrid-Systeme nutzen einen kleinen Elektromotor, um den Verbrennungsmotor zu unterstützen. Dies reduziert den Verbrauch und steigert gleichzeitig die Leistung. Mit einer Leistungsspanne von 125 bis 280 PS je nach Modellvariante bietet der Focus eine Vielzahl von Optionen für unterschiedliche Fahrgewohnheiten.

Effizienz und Leistung im Einklang

Der Ford Focus beeindruckt nicht nur durch seine Hybridtechnik, sondern auch durch seine Effizienz. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch zwischen 4,9 und 8 Litern pro 100 Kilometer setzen die Modelle neue Standards im Segment. Speziell der EcoBlue Diesel, mit einem Verbrauch von nur 4,9 Litern, eignet sich hervorragend für Vielfahrer, die auf Effizienz und Umweltfreundlichkeit Wert legen.

Modernes Design und fortschrittliche Ausstattung

Nicht nur unter der Haube überzeugt der Ford Focus, auch das äußere Design zeigt sich modern und dynamisch. Die klaren Linien und der markante Kühlergrill verleihen dem Fahrzeug einen sportlichen Look. Im Innenraum erwarten den Fahrer neueste Technologien wie ein umfassendes Infotainment-System und verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die sowohl Sicherheit als auch Komfort erhöhen.

Sportliche DNA: Der Ford Focus ST

Für jene, die die Kombination aus Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit suchen, ist der Ford Focus ST die richtige Wahl. Ausgestattet mit einem kraftvollen Benzinmotor, der bis zu 280 PS leistet, zeigt sich der ST in Bestform. Eine präzise Lenkung und das gut abgestimmte Fahrwerk unterstreichen den sportlichen Charakter dieser Variante.

Variantenvielfalt für jeden Geschmack

Der Ford Focus bietet zahlreiche Ausstattungslinien, von der praktischen Titanium-Edition bis zur sportlichen ST-Line. Diese Vielfalt ermöglicht es Kunden, das Fahrzeug individuell an die eigenen Bedürfnisse und den persönlichen Stil anzupassen. Sonderausstattungen wie Panoramadächer, Premium-Soundsysteme und exklusive Design-Pakete machen den Ford Focus zudem zu einem individuellen Erlebnis.

Fazit: Ein Allrounder mit fortschrittlicher Technologie

Der Ford Focus überzeugt durch seine hervorragende Kombination aus Effizienz, Innovation und Fahrspaß. Mit seinen fortschrittlichen Hybridantrieben, dem modernen Design und der Vielzahl an Varianten setzt der Ford Focus in der Kompaktklasse neue Standards. Dieses Auto ist nicht nur ein praktisches, sondern auch ein emotionales Fahrerlebnis – eine ideale Wahl für alle, die Wert auf Technologie und Fahrvergnügen legen.

Renault Mégane

Der Renault Mégane E-Tech Electric: Ein Blick auf die Zukunft der Mobilität

Der Renault Mégane hat sich im Laufe der Jahre als eine der tragenden Säulen in der Renault-Fahrzeugpalette etabliert. Mit der neuesten Version, dem Mégane E-Tech Electric, geht Renault einen Schritt weiter in Richtung einer nachhaltigen und emissionsfreien Zukunft. Mit einer Kombination aus eleganter Ästhetik, fortschrittlicher Technologie und beeindruckender Effizienz bietet dieses Modell sowohl für Technikbegeisterte als auch für umweltbewusste Fahrer eine optimale Wahl.

Technische Daten und Leistung

In der neuen Generation setzt Renault auf Elektroantrieb. Der Mégane E-Tech Electric besticht durch eine Leistungsspanne von 130 bis 218 PS, oder umgerechnet 96 bis 160 kW. Diese elektrische Kraft wird durch ein effizientes Reduktionsgetriebe auf die Straße gebracht, das reibungslose Schaltvorgänge und ein dynamisches Fahrverhalten ermöglicht. Dank des Frontantriebs und eines Drehmoments von 250 bis 300 Nm ist für eine ausdrucksstarke Beschleunigung gesorgt, die je nach Modell zwischen 7,4 und 10,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h variiert.

Reichweite und Energieeffizienz

Die Effizienz des Mégane E-Tech Electric ist bemerkenswert. Der Verbrauch liegt zwischen 14,9 und 15,4 kWh pro 100 km, was in Kombination mit den modernen Batterietechnologien eine elektrische Reichweite von bis zu 460 km ermöglicht. Diese beeindruckende Reichweite verdankt der Mégane seiner CO2-Effizienzklasse A, die für eine umweltfreundliche Leistung steht. So ermöglichen auch die energiesparenden Technologien, dass die Betriebskosten niedrig und die Umweltbelastungen minimal bleiben.

Komfort und Ausstattung

Im Inneren präsentiert sich der Mégane E-Tech Electric mit einer Vielzahl von Ausstattungsoptionen, darunter die Linien Equilibre, Evolution, Iconic und Techno. Diese bieten eine Auswahl, die sowohl hinsichtlich Funktionalität als auch Luxus keine Wünsche offenlässt. Dank des großzügigen Raumangebots, das Platz für bis zu fünf Passagiere bietet, und einem Kofferraumvolumen von 389 Litern, ist dieses Modell ebenso für den Stadtverkehr wie für längere Reisen geeignet.

Eine Revolution in der SUV-Kategorie

Der Renault Mégane E-Tech Electric hebt sich als modisches und innovatives Fahrzeug in der Kategorie der SUVs hervor. Seine kompakte Größe mit einer Länge von 4200 mm, Breite von 1768 mm und Höhe von 1505 mm, kombiniert mit einem Leergewicht von 1616 bis 1711 kg, machen ihn zu einem Fünf-Türer, der sowohl praktisch als auch stilvoll ist.

Preisgestaltung und Wirtschaftlichkeit

Mit Preisen, die zwischen 35.600 und 45.900 Euro liegen, positioniert sich der Mégane E-Tech Electric als wettbewerbsfähiges Angebot am Markt. Die Kosten pro Monat belaufen sich auf rund 914 bis 1092 Euro, während die Kosten pro Kilometer zwischen 36,6 und 43,7 Cent variieren. Diese Zahlen spiegeln die kosteneffiziente Art der Mobilität wider, die Renault mit seinem neuen Elektro-SUV zu bieten hat.

Insgesamt stellt der Renault Mégane E-Tech Electric eine gelungene Verschmelzung von technischer Raffinesse und praktischer Alltagstauglichkeit dar. Als Vorreiter in der Produktion von Elektrofahrzeugen unterstreicht Renault mit diesem Modell seinen Anspruch, eine Vorreiterrolle in der Zukunft der Elektromobilität einzunehmen.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.