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Ford Mustang Cabriolet vs Morgan Plus Six im Vergleich

Vergleiche Leistung (446 PS vs 340 PS), Kofferraum und Preis (66.400 € vs 100.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Cabriolet oder Morgan Plus Six?

Ford Mustang Cabriolet vs Morgan Plus Six: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Mustang Cabriolet

  • deutlich günstiger
  • sichtbar mehr Leistung
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
bewerten
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • wesentlich leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Mustang Cabriolet

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Mustang Cabriolet ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 66.400 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.950 €.

Plus Six

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Ford Mustang Cabriolet sichtbar einen Vorteil – mit 446 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 106 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der Ford Mustang Cabriolet 5 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Mustang Cabriolet zieht minimal kräftiger durch und bietet 540 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.

Mustang Cabriolet

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Mustang Cabriolet bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six wesentlich leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 1.876 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 801 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Mustang Cabriolet ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 66.400 €
Mustang Cabriolet

Ford Mustang Cabriolet

  • Motorart : Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb
  • Leistung PS : 446 PS
  • Verbrauch L/100km : 12,3 - 12,4 L/100km
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Ford Mustang Cabriolet
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Mustang Cabriolet

Das Ford Mustang Cabrio ist ein echtes Statement auf der Straße, das offenes Fahrvergnügen mit markantem Design und kräftigem Charakter verbindet. Wer beim Autofahren mehr Herzklopfen als Vernunft sucht, findet hier reichlich Emotion und überraschend brauchbaren Alltagssinn — mit einer Prise amerikanischer Attitüde obendrauf.

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Bewertungen Ford Mustang Cabriolet

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Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
bewerten
Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Ford Mustang Cabriolet
Morgan Plus Six

Kosten und Verbrauch
Preis
66.400 - 69.900 €
Preis
100.400 - 109.400 €
Verbrauch L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
280 - 282 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Cabrio
Karosserie
Roadster
Sitze
4
Sitze
2
Türen
-
Türen
2
Leergewicht
1.876 kg
Leergewicht
1.075 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
0 L
Länge
-
Länge
3.890 mm
Breite
1.916 mm
Breite
1.756 mm
Höhe
-
Höhe
1.220 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
319 - 324 kg
Zuladung
-

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
446 PS
Leistung PS
340 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5 - 5,4 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
267 km/h
Drehmoment
540 Nm
Drehmoment
500 Nm
Anzahl Zylinder
8
Anzahl Zylinder
6
Leistung kW
328 kW
Leistung kW
250 kW
Hubraum
5.038 cm3
Hubraum
2.998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2019
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Ford
Marke
Morgan
Gibt es den Ford Mustang Cabriolet mit verschiedenen Antrieben?

Der Ford Mustang Cabriolet ist verfügbar als Heckantrieb.

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