Vergleiche Leistung (453 PS vs 1.050 PS), Kofferraum und Preis (60.400 € vs 490.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Mustang Coupe oder Ferrari 849 Testarossa Roadster?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Mustang Coupe ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 60.400 € , während der Ferrari 849 Testarossa Roadster ab 490.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 429.600 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 849 Testarossa Roadster kommt mit 9,5 L/100km aus und ist damit spürbar sparsamer als der Ford Mustang Coupe mit 12 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 2,5 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 849 Testarossa Roadster wesentlich einen Vorteil – mit 1.050 PS statt 453 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 597 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 849 Testarossa Roadster signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,3 s, während der Ford Mustang Coupe 4,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,1 s schneller.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Mustang Coupe bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Mustang Coupe etwas leichter – 1.808 kg im Vergleich zu 1.860 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 52 kg.
Auch bei der Zuladung hat Ford Mustang Coupe klar das Rennen gewonnen – 334 kg gegenüber 220 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 114 kg.
Der Ford Mustang Coupe übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Das Ford Mustang Coupé ist ein Schauspiel auf Rädern – markant, muskulös und so amerikanisch, dass es beim Parken fast eine eigene Nationalflagge verdient hätte. Wer Drama, souveränen Fahrspaß und ein unübersehbares Design sucht, bekommt hier ein Auto, das Herzklopfen garantiert, ob als Wochenendvergnügen oder Statement im Alltag.
Alle Infos
Der Ferrari Testarossa Roadster ist ein Showcar mit offener Seele: seine markante Silhouette und das sonore Auftreten verwandeln jede Landstraße in eine Filmkulisse. Für Genießer und Sammler gleichermaßen bietet er pure italienische Emotion, die man nicht nur fahren, sondern auch stolz präsentieren will.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
60.400 - 76.500 €
|
Preis
490.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Verbrauch L/100km
9,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
21 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
216 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
4
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.808 - 1.837 kg
|
Leergewicht
1.860 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.916 - 1.917 mm
|
Breite
1.999 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
327 - 334 kg
|
Zuladung
220 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
446 - 453 PS
|
Leistung PS
1.050 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
540 Nm
|
Drehmoment
-
|
|
Anzahl Zylinder
8
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
328 - 334 kW
|
Leistung kW
772 kW
|
|
Hubraum
5.038 cm3
|
Hubraum
3.990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
Ford
|
Marke
Ferrari
|