Vergleiche Leistung (286 PS vs 680 PS), Kofferraum und Preis (61.700 € vs 113.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Chevrolet Corvette Roadster?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Ford Tourneo Custom ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 61.700 € , während der Chevrolet Corvette Roadster ab 113.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 51.598 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Chevrolet Corvette Roadster deutlich einen Vorteil – mit 680 PS statt 286 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 394 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Chevrolet Corvette Roadster zieht klar kräftiger durch und bietet 806 Nm statt 630 Nm. Das macht rund 176 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Chevrolet Corvette Roadster wesentlich leichter – 1.767 kg im Vergleich zu 2.660 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 893 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Custom wesentlich mehr Platz – 819 L gegenüber 357 L. Das sind rund 462 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom signifikant das Rennen gewonnen – 690 kg gegenüber 213 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 477 kg.
Der Ford Tourneo Custom ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.
Alle InfosDie Corvette Roadster kombiniert brutale Sportwagen-Power mit dem unwiderstehlichen Freiheitsgefühl eines offenen Zweisitzers und funktioniert überraschend gut im Alltag. Wer auf pure Fahrfreude und auffälliges Design steht, bekommt hier ein echtes Statement auf Rädern – mit einem Grinsen, das man nicht mehr abwischen will.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
61.700 - 81.300 €
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Preis
113.300 - 189.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
12,6 - 16,5 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
310 - 339 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
289 - 377 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Bus
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Karosserie
Roadster
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Sitze
8
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.660 - 2.707 kg
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Leergewicht
1.767 - 1.944 kg
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Kofferraum
672 - 819 L
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Kofferraum
355 - 357 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
2.032 mm
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Breite
1.934 - 2.025 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
620 - 690 kg
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Zuladung
156 - 213 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Voll Hybrid, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
218 - 286 PS
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Leistung PS
482 - 680 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
2,7 - 3,5 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
415 - 630 Nm
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Drehmoment
613 - 806 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
160 - 210 kW
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Leistung kW
354 - 475 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
5.460 - 6.162 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Ford
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Marke
Chevrolet
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