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Ford Tourneo Custom vs Renault Express im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 102 PS), Kofferraum und Preis (53.400 € vs 20.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Tourneo Custom oder Renault Express?

Ford Tourneo Custom vs Renault Express: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • tendenziell sparsamer

Renault Express

5 (1 Bewertungen)
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  • deutlich günstiger
  • wesentlich leichter

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Renault Express ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 20.000 € , während der Ford Tourneo Custom ab 53.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 33.392 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom kommt mit 4,1 L/100km aus und ist damit tendenziell sparsamer als der Renault Express mit 4,6 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,5 L/100km pro 100 km.

Express

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom signifikant einen Vorteil – mit 286 PS statt 102 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 184 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht erheblich kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 240 Nm. Das macht rund 390 Nm Unterschied.

Tourneo Custom

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Renault Express wesentlich leichter – 1.296 kg im Vergleich zu 2.453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.157 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Renault Express signifikant – bis zu 3.300 L, also rund 1.946 L mehr als der Ford Tourneo Custom.

Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom etwas das Rennen gewonnen – 847 kg gegenüber 700 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 147 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 53.400 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 136 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 49 - 339 km
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Ford Tourneo Custom
Renault Express

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

Alle Infos
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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Renault Express

Der Renault Express ist der pragmatische Begleiter für alle, die Alltagstauglichkeit und cleveren Stauraum suchen. Er verzichtet auf Show, punktet dafür mit robustem Aufbau, überraschend kultivierter Fahrweise und einem Preis-Leistungs-Profil, das Käufer lächeln lässt.

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Bewertungen Renault Express

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Kosten und Verbrauch
Preis
53.400 - 81.300 €
Preis
20.000 - 22.700 €
Verbrauch L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Verbrauch L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
49 - 339 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
11,8 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 - 226 g/km
co2
121 - 149 g/km
Tankgröße
55 - 63 L
Tankgröße
50 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Bus
Karosserie
Transporter
Sitze
8
Sitze
2
Türen
4 - 5
Türen
4
Leergewicht
2.453 - 2.707 kg
Leergewicht
1.296 - 1.390 kg
Kofferraum
672 - 819 L
Kofferraum
-
Länge
5.050 - 5.450 mm
Länge
4.393 mm
Breite
2.032 mm
Breite
1.775 mm
Höhe
1.958 - 1.959 mm
Höhe
1.811 mm
Kofferraum maximal
1.045 - 1.354 L
Kofferraum maximal
3.300 L
Zuladung
620 - 847 kg
Zuladung
575 - 700 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Diesel, Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
136 - 286 PS
Leistung PS
75 - 102 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
100 - 167 km/h
Drehmoment
360 - 630 Nm
Drehmoment
200 - 240 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 210 kW
Leistung kW
55 - 75 kW
Hubraum
1.996 - 2.488 cm3
Hubraum
1.332 - 1.461 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.025
Modelljahr
2.021
CO2-Effizienzklasse
G, B, C, A
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Ford
Marke
Renault
Welche Antriebsarten sind für den Ford Tourneo Custom erhältlich?

Der Ford Tourneo Custom ist verfügbar als Frontantrieb, Allrad oder Heckantrieb.

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