Zwei Autos, ein Duell: Ford Transit Courier trifft auf Mercedes G-Klasse.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Transit Courier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 22100 €, während der Mercedes G-Klasse mit 124400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 102280 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5.10 L aus und ist damit signifikant sparsamer als der Mercedes G-Klasse mit 8.70 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.60 L pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Courier: Mit 17.10 kWh pro 100 km ist er klar effizienter als der Mercedes G-Klasse mit 28 kWh. Das sind rund 10.90 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Mercedes G-Klasse merklich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 468 km, also etwa 175 km mehr als der Ford Transit Courier.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes G-Klasse deutlich einen Vorteil – mit 605 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 469 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes G-Klasse zieht signifikant kräftiger durch und bietet 1164 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 874 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier klar leichter – 1230 kg im Vergleich zu 2485 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1255 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Transit Courier merklich – bis zu 2900 L, also rund 890 L mehr als der Mercedes G-Klasse.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes G-Klasse minimal das Rennen gewonnen – 715 kg gegenüber 710 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 5 kg.
Insgesamt zeigt sich der Ford Transit Courier gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
Der Ford Transit Courier beeindruckt durch seine kompakte Bauweise und seine vielseitigen Nutzungsmöglichkeiten im urbanen Raum. Sein modernes Design wird durch praktische Features ergänzt, die den Alltag erleichtern und für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgen. Dank seines effizienten Motors bietet er nicht nur Zuverlässigkeit, sondern auch Wirtschaftlichkeit auf langen Strecken.
DetailsDie Mercedes-Benz G-Klasse beeindruckt durch ihr charakteristisches, robustes Design und ist ein Synonym für luxuriöse Geländetauglichkeit. Dieses ikonische Fahrzeug bietet ein erstklassiges Fahrerlebnis und kombiniert beeindruckende Offroad-Fähigkeiten mit dem Komfort und der Technologie eines Premium-SUVs. Ob auf städtischen Straßen oder abseits befestigter Wege, die G-Klasse überzeugt durch ihre Vielseitigkeit und ihren unverkennbaren Stil.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
22100 - 36300 €
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Preis
124400 - 199500 €
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Verbrauch L/100km
5.1 - 6.9 L
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Verbrauch L/100km
8.7 - 14.7 L
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Verbrauch kWh/100km
17.10 kWh
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Verbrauch kWh/100km
28 kWh
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Elektrische Reichweite
293 km
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Elektrische Reichweite
468 km
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Batteriekapazität
43.50 kWh
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Batteriekapazität
116 kWh
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 - 336 g/km
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Tankgröße
44 - 45 L
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Tankgröße
100 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
2 - 5
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Sitze
5
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Türen
3 - 5
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Türen
5
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Leergewicht
1230 - 1549 kg
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Leergewicht
2485 - 3085 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
620 - 640 L
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Länge
4337 - 4344 mm
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Länge
4624 - 4873 mm
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Breite
1800 - 1813 mm
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Breite
1931 - 1984 mm
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Höhe
1819 - 1839 mm
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Höhe
1973 - 1983 mm
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Kofferraum maximal
2400 - 2900 L
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Kofferraum maximal
1990 - 2010 L
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Zuladung
529 - 710 kg
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Zuladung
415 - 715 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Diesel MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
100 - 136 PS
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Leistung PS
387 - 605 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
180 - 220 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
760 - 1164 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
6 - 8
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Leistung kW
74 - 100 kW
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Leistung kW
285 - 445 kW
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Hubraum
998 - 1499 cm3
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Hubraum
2989 - 3982 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023 - 2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
E, D, A, F
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CO2-Effizienzklasse
A, G
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Marke
Ford
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Marke
Mercedes-Benz
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Der Ford Transit Courier ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.