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Ford Transit Courier vs Peugeot Socio im Vergleich

Vergleiche Leistung (136 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (24.100 € vs 30.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Peugeot Socio?

Ford Transit Courier vs Peugeot Socio: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Transit Courier

  • merklich günstiger
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Peugeot Socio

  • minimal sparsamer
  • minimal sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • geringfügig leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transit Courier

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Transit Courier ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 24.100 € , während der Peugeot Socio ab 30.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.366 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio kommt mit 5,2 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Ford Transit Courier mit 5,3 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot Socio: Mit 17,4 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Ford Transit Courier mit 17,7 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Socio etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 354 km, also etwa 29 km mehr als der Ford Transit Courier.

Socio

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 136 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Transit Courier

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Ford Transit Courier bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot Socio geringfügig leichter – 1.371 kg im Vergleich zu 1.378 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 7 kg.

Auch bei der Zuladung hat Peugeot Socio etwas das Rennen gewonnen – 781 kg gegenüber 701 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 80 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Transit Courier sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 24.100 €
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Motorart : Benzin, Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 100 - 136 PS
  • Verbrauch L/100km : 5,3 - 6,9 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 17,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 325 km
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Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Ford Transit Courier

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Peugeot Socio

Kosten und Verbrauch
Preis
24.100 - 37.200 €
Preis
30.500 - 39.100 €
Verbrauch L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Verbrauch L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,7 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
325 km
Elektrische Reichweite
354 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 158 g/km
co2
0 - 143 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter
Karosserie
Transporter
Sitze
2 - 5
Sitze
3
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.378 - 1.549 kg
Leergewicht
1.371 - 1.674 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.800 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
529 - 701 kg
Zuladung
645 - 781 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Motorart
Elektro, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 - 136 PS
Leistung PS
102 - 136 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 290 Nm
Drehmoment
250 - 300 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
74 - 100 kW
Leistung kW
75 - 100 kW
Hubraum
998 - 1.499 cm3
Hubraum
1.499 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023 - 2.026
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
E, F, A
CO2-Effizienzklasse
A, E
Marke
Ford
Marke
Peugeot
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Ford Transit Courier?

Angeboten wird der Ford Transit Courier mit Frontantrieb.

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