Vergleiche Leistung (136 PS vs 136 PS), Kofferraum und Preis (22.100 € vs 26.100 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Transit Courier oder Peugeot Socio?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Transit Courier ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 22.100 € , während der Peugeot Socio ab 26.100 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.046 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Transit Courier kommt mit 5,1 L/100km aus und ist damit minimal sparsamer als der Peugeot Socio mit 5,2 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Ford Transit Courier: Mit 17,1 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Peugeot Socio mit 17,4 kWh/100km. Das sind rund 0,3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot Socio tendenziell mehr punkten: Er schafft bis zu 354 km, also etwa 61 km mehr als der Ford Transit Courier.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 136 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Peugeot Socio zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 300 Nm statt 290 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Transit Courier geringfügig leichter – 1.230 kg im Vergleich zu 1.329 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 99 kg.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot Socio klar – bis zu 4.000 L, also rund 1.100 L mehr als der Ford Transit Courier.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot Socio merklich das Rennen gewonnen – 991 kg gegenüber 710 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 281 kg.
Der Peugeot Socio lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Ford Transit Courier wirkt in der Stadt überraschend wendig und bietet erstaunlich viel Nutzraum trotz seiner kompakten Erscheinung. Als pragmatischer Dienstwagen für Handwerker und Kleinunternehmer überzeugt er mit durchdachten Details, solidem Aufbau und einer Portion Alltagstauglichkeit, die mehr als nüchternes Handwerkszeug ist — ein praktischer Partner mit Augenzwinkern.
Alle InfosDer Peugeot Partner ist der pragmatische Alleskönner für Alltag und Arbeit, der mit cleverem Raumkonzept und robustem Auftreten dort glänzt, wo es wirklich zählt. Wer eine zuverlässige Transportlösung sucht, bekommt hier ein unprätentiöses Fahrzeug, das ordentlich liefert und dabei weder Aufhebens noch Drama macht — praktisch und sympathisch.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
22.100 - 36.300 €
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Preis
26.100 - 39.400 €
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Verbrauch L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
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Verbrauch L/100km
5,2 - 6,3 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,1 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
293 km
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Elektrische Reichweite
354 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 158 g/km
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co2
0 - 143 g/km
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Tankgröße
44 - 45 L
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Tankgröße
53 - 61 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Transporter
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Sitze
2 - 5
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Sitze
2 - 5
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Türen
3 - 4
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Türen
4 - 5
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Leergewicht
1.230 - 1.549 kg
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Leergewicht
1.329 - 1.813 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
1.800 L
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Länge
4.337 - 4.344 mm
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Länge
4.403 - 4.753 mm
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Breite
1.800 - 1.813 mm
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Breite
1.848 mm
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Höhe
1.827 - 1.839 mm
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Höhe
1.796 - 1.812 mm
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Kofferraum maximal
2.900 L
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Kofferraum maximal
3.300 - 4.000 L
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Zuladung
529 - 710 kg
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Zuladung
611 - 991 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
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Motorart
Elektro, Diesel, Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
100 - 136 PS
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Leistung PS
102 - 136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
11,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
135 - 183 km/h
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Drehmoment
170 - 290 Nm
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Drehmoment
205 - 300 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
74 - 100 kW
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Leistung kW
75 - 100 kW
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Hubraum
998 - 1.499 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.499 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2.023 - 2.025
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
E, D, A, F
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CO2-Effizienzklasse
A, E
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Marke
Ford
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Marke
Peugeot
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