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Genesis G70 Shooting Brake vs BMW 5er Touring im Vergleich

Vergleiche Leistung (245 PS vs 727 PS), Kofferraum und Preis (46.200 € vs 61.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Genesis G70 Shooting Brake oder BMW 5er Touring?

Genesis G70 Shooting Brake vs BMW 5er Touring: Die wichtigsten Unterschiede

Genesis G70 Shooting Brake

  • sichtbar günstiger
  • geringfügig leichter

BMW 5er Touring

  • signifikant mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer
  • deutlich schneller von 0 auf 100km/h
  • eher mehr Kofferraum

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

G70 Shooting Brake

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Genesis G70 Shooting Brake ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 46.200 € , während der BMW 5er Touring ab 61.300 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.120 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: BMW 5er Touring kommt mit 2,3 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Genesis G70 Shooting Brake mit 6,9 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,6 L/100km pro 100 km.

5er Touring

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der BMW 5er Touring signifikant einen Vorteil – mit 727 PS statt 245 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 482 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der BMW 5er Touring deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,6 s, während der Genesis G70 Shooting Brake 6,4 s benötigt. Damit ist er rund 2,8 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der BMW 5er Touring minimal vorn – er erreicht 250 km/h, während der Genesis G70 Shooting Brake bei 235 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 15 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: BMW 5er Touring zieht erheblich kräftiger durch und bietet 1.000 Nm statt 440 Nm. Das macht rund 560 Nm Unterschied.

G70 Shooting Brake

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Genesis G70 Shooting Brake geringfügig leichter – 1.727 kg im Vergleich zu 1.850 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 123 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der BMW 5er Touring eher mehr Platz – 570 L gegenüber 465 L. Das sind rund 105 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet BMW 5er Touring etwas – bis zu 1.700 L, also rund 165 L mehr als der Genesis G70 Shooting Brake.

Auch bei der Zuladung hat BMW 5er Touring spürbar das Rennen gewonnen – 620 kg gegenüber 448 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 172 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der BMW 5er Touring ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 61.300 €
5er Touring

BMW 5er Touring

  • Motorart : Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 197 - 727 PS
  • Verbrauch L/100km : 2,3 - 6,1 L/100km
  • Elektrische Reichweite : 65 - 98 km
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Genesis G70 Shooting Brake
BMW 5er Touring

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Genesis G70 Shooting Brake

Der Genesis G70 Shooting Brake vereint die dynamische Silhouette einer Sportlimousine mit dem praktischen Nutzwert eines schicken Kombis und wirkt dabei überraschend souverän. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit nicht gegen Fahrspaß eintauschen wollen, bietet er ein hochwertiges Interieur, feines Handling und eine Portion Luxus, die sogar den Wochenend-Einkauf zur kleinen Premiere macht.

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Bewertungen Genesis G70 Shooting Brake

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BMW 5er Touring

Der BMW 5er Touring verbindet diskrete Eleganz mit satter Langstreckenruhe und bietet einen Kofferraum, der Alltag und Wochenende gleichermaßen souverän meistert. Wer Wert auf Fahrkomfort ohne Kompromisse, praktische Vielseitigkeit und eine Prise Premium-Charme legt, findet hier einen souveränen Kombi, der Aktenkoffer und Wochenendgepäck gleichermaßen artgerecht transportiert.

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Bewertungen BMW 5er Touring

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Genesis G70 Shooting Brake
BMW 5er Touring

Kosten und Verbrauch
Preis
46.200 - 53.100 €
Preis
61.300 - 147.200 €
Verbrauch L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
Verbrauch L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
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Elektrische Reichweite
65 - 98 km
Batteriekapazität
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Batteriekapazität
19 - 19,4 kWh
co2
180 - 212 g/km
co2
53 - 157 g/km
Tankgröße
60 L
Tankgröße
60 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.727 - 1.897 kg
Leergewicht
1.850 - 2.550 kg
Kofferraum
465 L
Kofferraum
500 - 570 L
Länge
4.685 mm
Länge
5.060 mm
Breite
1.850 mm
Breite
1.900 - 1.970 mm
Höhe
1.400 mm
Höhe
1.515 mm
Kofferraum maximal
1.535 L
Kofferraum maximal
1.700 L
Zuladung
438 - 448 kg
Zuladung
500 - 620 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel
Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
200 - 245 PS
Leistung PS
197 - 727 PS
Beschleunigung 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
max. Geschwindigkeit
225 - 235 km/h
max. Geschwindigkeit
218 - 250 km/h
Drehmoment
353 - 440 Nm
Drehmoment
330 - 1.000 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4 - 8
Leistung kW
147 - 180 kW
Leistung kW
145 - 535 kW
Hubraum
1.998 - 2.199 cm3
Hubraum
1.995 - 4.395 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.021 - 2.023
Modelljahr
2.024 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
E, F, B, C
Marke
Genesis
Marke
BMW
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Genesis G70 Shooting Brake?

Angeboten wird der Genesis G70 Shooting Brake mit Heckantrieb oder Allrad.

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