Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda Civic vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (184 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (37.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Honda Civic oder NIO ET7?
Honda Civic vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - Honda Civic
Civic
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Honda Civic ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 37.900 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 32.000 €.
ET7
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 184 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 469 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,8 s, während der Honda Civic 7,8 s benötigt. Damit ist er rund 4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht signifikant kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 315 Nm. Das macht rund 535 Nm Unterschied.
Civic
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Honda Civic deutlich leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 917 kg.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET7 tendenziell das Rennen gewonnen – 466 kg gegenüber 397 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 69 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Honda Civic
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Honda Civic
Der Honda Civic ist ein ausgewogener Kompaktwagen, der für seine Zuverlässigkeit, praktische Alltagstauglichkeit und intuitive Bedienung geschätzt wird. Er bietet ein komfortables Fahrgefühl, sparsame Betriebskosten und robuste Verarbeitung, ideal für Käufer, die Wert auf langlebigen und unkomplizierten Gebrauch legen.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Honda Civic
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
37.900 - 41.400 €
|
Preis
69.900 - 80.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
4,7 - 5 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
108 - 114 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Schrägheck
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.517 - 1.533 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
363 L
|
|
Länge
-
|
Länge
5.101 mm
|
|
Breite
1.890 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.509 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
348 - 397 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
184 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
315 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
135 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
1.993 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2022
|
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Honda
|
Marke
NIO
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.