Beide Modelle haben ihre Stärken – aber welches passt besser zu dir?
Vergleiche Leistung, Verbrauch, Preis und Platzangebot direkt: Hyundai Bayon oder Skoda Fabia?
Der Hyundai Bayon und der Skoda Fabia sind zwei beliebte Modelle, die in unterschiedlichen Segmenten konkurrieren. Der Hyundai Bayon ist ein SUV im kompakten Format, während der Skoda Fabia als klassischer Hatchback auftritt. Beide Fahrzeuge bieten interessante technische Aspekte und Innovationen, die sie für ihre Zielgruppen attraktiv machen.
Der Hyundai Bayon ist mit einem 1,0-Liter-Dreizylindermotor ausgestattet, der 100 PS (74 kW) leistet. In Sachen Beschleunigung benötigt er 11,3 bis 12,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Über seine Leistung hinaus bietet er eine CO2-Effizienzklasse D und einen Verbrauch von 5,4 Litern pro 100 Kilometer. Währenddessen bietet der Skoda Fabia verschiedene Motorisierungen, beginnend bei einem 80 PS (59 kW) starken Dreizylindermotor und geht bis zu einem 150 PS (110 kW) starken Vierzylinder. Der schnellste Fabia schafft den Sprint in 8 Sekunden auf 100 km/h.
Beide Modelle bieten Frontantrieb und vielseitige Getriebeoptionen mit manuellem oder Dual-Clutch-Automatikgetriebe. Der Fabia glänzt in der Version mit 115 PS und automatischem Getriebe mit einem harmonischen Fahrverhalten, das insbesondere bei längeren Fahrten von Vorteil ist. Der Bayon punktet hingegen mit einer etwas erhöhten Sitzposition, die beim Stadtverkehr sowie auf Landstraßen für einen besseren Überblick sorgt.
Der Hyundai Bayon bietet mit seinem 411-Liter-Kofferraum ein großzügiges Ladevolumen, das für ein Fahrzeug dieser Größe bemerkenswert ist. Der Skoda Fabia bietet mit 380 Litern Kofferraumvolumen etwas weniger Platz, punktet jedoch mit einem flexiblen Innendesign. Beide Fahrzeuge sind auf Komfort für fünf Personen ausgelegt, wobei der Bayon durch seine SUV-Bauweise mehr Kopffreiheit bietet.
Der Hyundai Bayon misst 4180 mm in der Länge, 1775 mm in der Breite und 1500 mm in der Höhe. Sein Leergewicht variiert je nach Ausstattung zwischen 1170 kg und 1195 kg. Dagegen ist der Skoda Fabia mit 4108 mm Länge, 1780 mm Breite und 1459-1479 mm Höhe kompakter und hat ein Leergewicht, das je nach Motorisierung von 1116 kg bis 1238 kg reicht.
Beide Modelle erreichen ähnliche CO2-Emissionswerte im Bereich von 113 bis 124 g/km, wobei der Fabia durch seine optimierten Motoren in einigen Versionen sogar die CO2-Effizienzklasse C erreicht. Sicherheitsfeatures wie Airbags, ESP und ISOFIX sind bei beiden Fahrzeugen serienmäßig, wobei der Bayon als SUV möglicherweise durch seine Bauweise ein Gefühl von mehr Sicherheit vermitteln kann.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Hyundai Bayon als auch der Skoda Fabia jeweils ihre eigenen Vorzüge bieten. Während der Bayon mit einem großzügigen Platzangebot und SUV-Flair überzeugt, punktet der Fabia mit einer Vielzahl an Motorisierungen und kompaktem Design. Die Wahl hängt letztlich von individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Skoda Fabia ist beim Preis ein Stück weit im Vorteil – er startet bereits ab 19700 €, während der Hyundai Bayon mit 23400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3710 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Skoda Fabia kommt mit 4.90 L aus und ist damit etwas sparsamer als der Hyundai Bayon mit 5.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.50 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Skoda Fabia überzeugend einen Vorteil – mit 177 PS statt 100 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 77 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Skoda Fabia klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Hyundai Bayon 11.30 s benötigt. Damit ist er rund 3.90 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Skoda Fabia deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 228 km/h, während der Hyundai Bayon bei 179 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 49 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Skoda Fabia zieht ein Stück weit kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 200 Nm. Das macht rund 50 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Skoda Fabia geringfügig leichter – 1143 kg im Vergleich zu 1170 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 27 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Bayon geringfügig mehr Platz – 411 L gegenüber 380 L. Das sind rund 31 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Hyundai Bayon minimal – bis zu 1205 L, also rund 15 L mehr als der Skoda Fabia.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai Bayon kaum spürbar das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 437 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 28 kg.
Insgesamt zeigt sich der Skoda Fabia gewinnt das Duell deutlich und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der Hyundai Bayon wirkt wie ein aufgeweckter City‑SUV: kompakt, praktisch und mit einem freundlichen Design, das in der Großstadt gut ankommt. Er bietet erstaunlich viel Nutzwert und clevere Details für Preisbewusste, ohne Anspruch auf Sportlichkeit — ein verlässlicher Begleiter für Alltag und Einkaufstouren.
Details
@ Hyundai Motor Company
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Der Skoda Fabia ist ein cleverer Kleinwagen, der überraschend viel Platz, pragmatische Details und eine unaufgeregte Zuverlässigkeit bietet, die den Alltag deutlich erleichtert. Für Käufer, die Wert auf praktischen Nutzen, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und wenig Aufhebens legen, ist er eine sympathische, vernünftige Wahl — beim Einparken nimmt er einem sogar ein bisschen Stress ab.
Details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Hyundai Motor Company
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
23400 - 30100 €
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Preis
19700 - 35500 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.5 L
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Verbrauch L/100km
4.9 - 5.6 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
124 g/km
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co2
112 - 126 g/km
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Tankgröße
40 L
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1170 - 1195 kg
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Leergewicht
1143 - 1278 kg
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Kofferraum
411 L
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Kofferraum
380 L
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Länge
4180 mm
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Länge
4108 - 4137 mm
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Breite
1775 mm
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Breite
1780 mm
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Höhe
1500 mm
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Höhe
1458 - 1461 mm
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Kofferraum maximal
1205 L
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Kofferraum maximal
1190 L
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Zuladung
460 - 465 kg
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Zuladung
402 - 437 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
100 PS
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Leistung PS
80 - 177 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 15.7 s
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max. Geschwindigkeit
176 - 179 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 228 km/h
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Drehmoment
172 - 200 Nm
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Drehmoment
93 - 250 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
74 kW
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Leistung kW
59 - 130 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
999 - 1498 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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Marke
Hyundai
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Marke
Skoda
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Der Hyundai Bayon ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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