Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Hyundai Bayon oder Kia Stonic?
In der hart umkämpften Welt der kompakten SUVs stehen der Hyundai Bayon und der Kia Stonic als starke Wettbewerber an der Spitze ihrer Kategorie. Beide Modelle haben viel zu bieten, sowohl in Bezug auf Technik als auch auf Innovationen. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle und beleuchten die technischen Aspekte, die sie einzigartig machen.
Der Hyundai Bayon überzeugt mit seinen dynamischen Linien und einer sportlichen Silhouette. Mit einer Länge von 4180 mm, einer Breite von 1775 mm und einer Höhe von 1500 mm bietet er ein geräumiges Innenraumgefühl. Der Kia Stonic ist mit 4140 mm in der Länge und einer Breite von 1760 mm etwas kompakter, jedoch ebenfalls sehr ansprechend gestaltet. Die Höhe von 1505 mm sorgt für eine gute Sicht und ein komfortables Fahrgefühl.
Der Hyundai Bayon ist in der 2024er Version mit einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor ausgestattet, der 100 PS (74 kW) leistet und ein Drehmoment von bis zu 200 Nm bietet. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 11,3 Sekunden, was für den Stadtverkehr ausreichend ist. Der Kia Stonic bietet ebenfalls eine 1,0-Liter-Motoroption mit 100 PS, es gibt jedoch auch eine 1,2-Liter-Variante mit 79 PS. Der Stonic benötigt für den Sprint auf 100 km/h ebenfalls 11,3 Sekunden, während die langsameren Varianten mehr Zeit in Anspruch nehmen.
Der Bayon zeigt sich mit einem Verbrauch von nur 5,4 L/100 km äußerst effizient, während der Stonic leicht variieren kann und je nach Motorisierung zwischen 5,5 und 5,8 L/100 km liegt. Dies macht den Bayon zu einer attraktiven Option für umweltbewusste Fahrer, da er mit einem CO2-Ausstoß von 122 g/km auch in der Effizienzklasse D eingestuft ist. Der Stonic bewegt sich mit Werten von 125 bis 132 g/km in einem ähnlichen Rahmen.
Beide Modelle bieten zahlreiche technologische Innovationen. Der Hyundai Bayon glänzt mit einem modernen Infotainment-System, das sowohl Apple CarPlay als auch Android Auto unterstützt. Sowie der Kia Stonic, der mit einem ähnlichen System aufwartet und auf eine intuitive Benutzeroberfläche setzt. Darüber hinaus sind beide SUVs mit fortschrittlichen Sicherheitsfeatures ausgestattet, wie etwa Spurhalteassistent, automatischer Notbremsung und adaptivem Tempomat.
Der Bayon bietet ein angenehmes Fahrverhalten, das den Komfort in urbanen Gebieten und auf längeren Fahrten erhöht. Die Federung ist gut abgestimmt und sorgt für eine ruhige Fahrt. Der Stonic hingegen bietet eine sportlichere Fahrdynamik, die für Fahrgenuss sorgt, insbesondere in Kurven. Beide Fahrzeuge befinden sich auf Frontantrieb, was eine solide Leistung auf der Straße gewährleistet.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Hyundai Bayon als auch der Kia Stonic hervorragende Optionen im Segment der kompakten SUVs darstellen. Der Bayon punktet mit einem leicht besseren Kraftstoffverbrauch und einem größeren Kofferraumvolumen von 411 Litern im Vergleich zu 352 Litern des Stonic. Auf der anderen Seite bietet der Stonic mit seiner sportlicheren Fahrdynamik ein attraktives Fahrerlebnis.
Die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Bedürfnissen ab. Käufer, die Wert auf Effizienz und Innenraumgröße legen, werden sich vielleicht für den Bayon entscheiden, während sportlich orientierte Fahrer möglicherweise den Kia Stonic bevorzugen werden.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Kia Stonic ist beim Preis kaum spürbar im Vorteil – er startet bereits ab 22700 €, während der Hyundai Bayon mit 23400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 710 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Hyundai Bayon kommt mit 5.40 L aus und ist damit minimal sparsamer als der Kia Stonic mit 5.50 L. Der Unterschied liegt bei etwa 0.10 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 100 PS.
Beide Modelle beschleunigen nahezu gleich schnell – jeweils 11.30 s von 0 auf 100 km/h.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 179 km/h.
Beim Drehmoment liegen beide Modelle gleichauf – jeweils 200 Nm.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Bayon minimal leichter – 1170 kg im Vergleich zu 1195 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 25 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Bayon etwas mehr Platz – 411 L gegenüber 352 L. Das sind rund 59 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Hyundai Bayon kaum spürbar – bis zu 1205 L, also rund 50 L mehr als der Kia Stonic.
Auch bei der Zuladung hat Hyundai Bayon kaum spürbar das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 455 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 10 kg.
Der Hyundai Bayon entscheidet das Duell ganz knapp für sich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Hyundai Bayon ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
@ Hyundai Motor Company
Der Hyundai Bayon wirkt wie ein aufgeweckter City‑SUV: kompakt, praktisch und mit einem freundlichen Design, das in der Großstadt gut ankommt. Er bietet erstaunlich viel Nutzwert und clevere Details für Preisbewusste, ohne Anspruch auf Sportlichkeit — ein verlässlicher Begleiter für Alltag und Einkaufstouren.
Details
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Der Kia Stonic wirkt wie der praktisch veranlagte Stadt-SUV, der sich mit frechem Design und cleveren Alltagstricks in jede Parklücke einschleicht. Er vermittelt trotz kompakter Maße ein überraschend großes Raumgefühl und ist genau das richtige Angebot für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Spaß kombinieren wollen.
Details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
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@ Hyundai Motor Company
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@ Kia Corporation
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
23400 - 30100 €
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Preis
22700 - 29900 €
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Verbrauch L/100km
5.4 - 5.5 L
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Verbrauch L/100km
5.5 - 5.7 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
124 g/km
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co2
125 - 129 g/km
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Tankgröße
40 L
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Tankgröße
45 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1170 - 1195 kg
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Leergewicht
1195 - 1260 kg
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Kofferraum
411 L
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Kofferraum
352 L
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Länge
4180 mm
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Länge
4140 mm
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Breite
1775 mm
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Breite
1760 mm
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Höhe
1500 mm
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Höhe
1505 mm
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Kofferraum maximal
1205 L
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Kofferraum maximal
1155 L
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Zuladung
460 - 465 kg
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Zuladung
450 - 455 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin, Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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|
Leistung PS
100 PS
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Leistung PS
100 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
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Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
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|
max. Geschwindigkeit
176 - 179 km/h
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max. Geschwindigkeit
176 - 179 km/h
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Drehmoment
172 - 200 Nm
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Drehmoment
172 - 200 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
74 kW
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Leistung kW
74 kW
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Hubraum
998 cm3
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Hubraum
998 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
Hyundai
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Marke
Kia
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Der Hyundai Bayon ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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