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Hyundai Bayon vs Kia Stonic im Vergleich

Vergleiche Leistung (90 PS vs 115 PS), Kofferraum und Preis (23.900 € vs 23.800 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Hyundai Bayon oder Kia Stonic?

Hyundai Bayon vs Kia Stonic: Die wichtigsten Unterschiede

Hyundai Bayon

4,4 (2 Bewertungen)
bewerten
  • geringfügig leichter
  • tendenziell mehr Kofferraum
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Kia Stonic

4,6 (2 Bewertungen)
bewerten
  • etwas günstiger
  • klar mehr Leistung
  • etwas sparsamer
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Bayon

Hyundai Bayon VS Kia Stonic: kompakte SUV mit unterschiedlichen Prioritäten

Hyundai Bayon VS Kia Stonic stehen in diesem Vergleich für zwei sehr praxisorientierte B‑SUV, die auf den ersten Blick ähnlich wirken, aber im Alltag unterschiedliche Schwerpunkte setzen. Der Hyundai Bayon verkauft Nutzwert, Raum und eine besonders praktische Ladekante, während der Kia Stonic eher Agilität, ein frisches Cockpit und eine längere Garantie bietet. Beide sprechen Preis‑bewusste an, doch wer Wert auf Kofferraum und einfache Bedienung legt, wird andere Kompromisse eingehen als jemand, der ein direktes Lenkgefühl und ein moderneres Interieur bevorzugt. Im Folgenden sortieren wir diese Unterschiede nach Fahrcharakter, Komfort, Alltagstauglichkeit und Käuferprofil — und leiten damit zur technischen Gegenüberstellung über.

Stonic

Fahrcharakter und Dynamik

Beim Thema Fahrspaß setzt der Kia Stonic klare Akzente: die Lenkung wirkt direkter und das Auto fühlt sich in Ecken lebendiger an, was im Stadtverkehr und kurvigen Landstraßen Freude macht. Der Hyundai Bayon fährt ruhiger und unaufgeregter, hier dominiert ein souveränes, aber weniger temperamentvolles Fahrgefühl, das viele Alltagsfahrer schätzen. Wer häufig schneller beschleunigen oder Überholmanöver mit Reserven fahren möchte, wird beim Stonic eher zufriedener sein; wer dagegen eine entspannte, vorhersehbare Gangart bevorzugt, findet im Bayon einen zuverlässigen Partner. Beide Modelle vermitteln keine Sportwagen‑Ambitionen, aber der Stonic ist das klarere, der Bayon das bequemere Kompakt‑SUV.

Bayon

Komfort & Langstreckenverhalten

Auf langen Strecken zeigt der Hyundai Bayon tendenziell etwas mehr Ruhe: Federung und Laufruhe sind auf entspanntes Fahren ausgelegt, sodass Müdigkeit bei längeren Etappen geringer ausfällt. Der Kia Stonic wirkt dagegen straffer abgestimmt und kann auf schlechten Belägen unruhiger werden, gleichzeitig ist das Geräuschniveau bei Reisegeschwindigkeit spürbar höher. Sitze und Ergonomie sind in beiden Autos okay, aber der Bayon bietet hinten meist etwas mehr Raumgefühl, während der Stonic vorne oft etwas sportlicher sitzt. Für Vielfahrer ist das ein wichtiger Entscheidungsfaktor: Wer Entspannung auf langen Strecken will, tendiert zum Bayon; wer Agilität und direkten Kontakt zur Straße schätzt, zum Stonic.

Stonic

Praktikabilität, Innenraum und Materialgefühl

Praktisch gedacht ist der Hyundai Bayon: das Ladeabteil ist größer und die Raumaufteilung zielt auf Alltagstauglichkeit, was Familien und Transportaufgaben zugutekommt. Der Kia Stonic hat ein frischeres Cockpit mit Doppeldisplay, wirkt dadurch moderner, leidet aber bei Fondplatz und Kofferraumvolumen gegenüber dem Bayon. Beide Innenräume nutzen viele robuste Kunststoffe; der Stonic gewinnt optisch durch das Facelift, der Bayon durch durchdachte Ablagen und physische Tasten, die im Alltag zuverlässiger funktionieren. Wer also Wert auf Variabilität und Nutzraum legt, schaut eher zum Bayon; wer Wert auf Optik und ein zeitgemäßes Bediengefühl legt, zum Stonic.

Bayon

Stadtfreundlichkeit und Bedienbarkeit

In der Stadt spielen beide ihre Stärken aus: Der Kia Stonic punktet mit Wendigkeit, direktem Einlenken und unkompliziertem Handling beim Parken, wodurch enge Parklücken leichter zu meistern sind. Der Hyundai Bayon gefällt mit guter Übersicht, leichter Lenkung und vielen physischen Schaltern, die den Alltag ohne lange Eingewöhnung erleichtern. Ein spürbarer Kompromiss im Bayon ist die Automatik, die besonders im Stop‑and‑Go gelegentlich träge reagiert, während der Stonic hier durch sein agiles Setup harmonischer wirkt. Für urbane Käufer heißt das: Stonic für lebendige Manövrierbarkeit, Bayon für übersichtliche Bedienung und mehr Stauraum im Alltag.

Stonic

Für wen eignen sich Hyundai Bayon und Kia Stonic — und was folgt als Nächstes?

Der Hyundai Bayon passt zu Käufern, die maximalen Nutzwert, einfache Bedienung und einen praxistauglichen Kofferraum wollen; junge Familien und Alltagspendler mit viel Gepäck fühlen sich hier meist gut aufgehoben. Der Kia Stonic spricht eher Pendler und Einzelkämpfer an, die ein agiles, modernes Cockpit und das Plus an Garantie bevorzugen und denen etwas weniger Kofferraum genügt. Beide sind rationale Entscheidungen, aber mit unterschiedlichen Prioritäten: Bayon für Raum und Ruhe, Stonic für Agilität und zeitgemäßes Interieur. Im technischen Vergleich weiter unten zeigen wir, wie sich diese Alltagseindrücke in konkreten Messungen und Ausstattungsunterschieden niederschlagen, damit Sie die für Sie relevanten Kompromisse genauer abwägen können.

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Hyundai Bayon
Hyundai i20
VS
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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Bayon

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Kia Stonic ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 23.800 € , während der Hyundai Bayon ab 23.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 110 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Kia Stonic kommt mit 5,6 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Hyundai Bayon mit 5,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,2 L/100km pro 100 km.

Stonic

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Kia Stonic klar einen Vorteil – mit 115 PS statt 90 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 25 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia Stonic tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 10,7 s, während der Hyundai Bayon 11,9 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Kia Stonic zieht tendenziell kräftiger durch und bietet 200 Nm statt 172 Nm. Das macht rund 28 Nm Unterschied.

Bayon

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Hyundai Bayon geringfügig leichter – 1.175 kg im Vergleich zu 1.205 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 30 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Hyundai Bayon tendenziell mehr Platz – 411 L gegenüber 352 L. Das sind rund 59 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Hyundai Bayon geringfügig das Rennen gewonnen – 460 kg gegenüber 445 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Kia Stonic gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 23.800 €
Stonic

Kia Stonic

  • Motorart Benzin, Benzin MHEV
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 100 - 115 PS
  • Verbrauch L/100km 5,6 - 5,7 L/100km
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Hyundai Bayon
Kia Stonic

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Hyundai Bayon

Der Hyundai Bayon wirkt wie ein aufgeweckter City‑SUV: kompakt, praktisch und mit einem freundlichen Design, das in der Großstadt gut ankommt. Er bietet erstaunlich viel Nutzwert und clevere Details für Preisbewusste, ohne Anspruch auf Sportlichkeit — ein verlässlicher Begleiter für Alltag und Einkaufstouren.

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Bewertungen Hyundai Bayon

4.4 (2 Bewertungen)
bewerten
Janusz
29.04.2026, 09:15:55

Auf jeden Fall der Hyundai Bayon, das Wichtigste ist der konstruktiv einfache Vierzylinder‑Motor 1,2 MPI, 84 PS, für LPG geeignet und günstig in der Reparatur, schönes Aussehen, 5 Jahre Garantie, beim Kauf günstiger, die Dynamik völlig ausreichend für einen Senior. Der Vierzylindermotor hat eine größere, bessere Laufruhe.
Dieses Auto werde ich im Dezember 2026 im Hyundai‑Händler in Toruń kaufen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
André CGARLIER
20.01.2026, 19:35:46

Ich habe vor einem Monat einen Hyundai Bayon gekauft. 600 km später, erster kleiner Ärger: die Tankanzeige funktioniert nicht mehr. Ein Werkstatttermin wurde erst in 15 Tagen vereinbart. Trotzdem ist das Fahren ein richtiges Vergnügen – sehr geschmeidig, temperamentvolle Ansprech­freude, sehr guter Komfort und perfekte Sicht. 800 km auf dem Tacho. Allerdings fällt der Verbrauch in der Stadt deutlich höher aus als angegeben: etwa 9,7 l/100 km, hauptsächlich im Stadtverkehr.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Stadt / Kurzstrecke
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

Kia Stonic

Der Kia Stonic überzeugt als kompakter City-SUV mit frischem Design und einem praktischen, gut nutzbaren Innenraum, der Alltagstauglichkeit und Persönlichkeit verbindet. Er fährt sich agil und unkompliziert, bietet viel Komfort für den täglichen Gebrauch und ist eine sinnvolle Wahl für Fahrer, die Funktionalität und Stil gleichermaßen schätzen.

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Kia_Stonic_MY22_15
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Kia_Stonic_MJ22_05

Bewertungen Kia Stonic

4.6 (2 Bewertungen)
bewerten
Jan
18.03.2026, 07:19:10

Sehr gutes Auto, verbraucht wenig Sprit, seit 4 Jahren passiert nichts, keine Pannen.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Ennio
04.02.2026, 13:19:36

Ich bin sehr zufrieden: Ich habe einen Stonic Black Edition Hybrid und hatte nach zwei Jahren keinerlei Probleme.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Familienauto
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Hyundai Bayon
Hyundai Kona
VS
Im direkten Vergleich der beiden Modelle zeigt der Hyundai Bayon eine sportliche Note mit seinem agilen Design, während der Hyundai Kona durch seine robuste Bauweise besticht. Beide Fahrzeuge bieten eine umfangreiche Ausstattung und fortschrittliche Technologien, jedoch spricht der Bayon besonders …
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Kia Sportage
Kia Stonic
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Kia Stonic
Skoda Kamiq
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Im direkten Vergleich zwischen dem Kia Stonic und dem Škoda Kamiq zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihre eigenen Stärken haben. Während der Stonic mit seinem sportlichen Design und umfangreichen Ausstattung punktet, überzeugt der Kamiq durch beeindruckenden Platz und Komfort. Letztendlich hängt die …
Kia Stonic
VW T-Cross
VS
Der Kia Stonic und der VW T‑Cross sind beliebte, kompakte SUV, die im Alltag unterschiedlich punkten: der Stonic mit lebhaftem Handling und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis, der T‑Cross mit durchdachter Praxisnutzung und typisch solider VW-Qualität. In diesem Vergleich zeige ich kurz und …
Hyundai Bayon
Hyundai i30
VS
Im Vergleich zeigt sich, dass der Hyundai Bayon dank seiner erhöhten Sitzposition und der kompakten Abmessungen ideal für den Stadtverkehr geeignet ist. Der Hyundai i30 hingegen punktet mit einem großzügigeren Innenraum und einer besseren Fahrdynamik auf der Autobahn. Käufer sollten abwägen, ob sie …
Hyundai Bayon
Skoda Kamiq
VS
Hyundai Bayon und Skoda Kamiq im direkten Duell: Vergleiche Leistung, Verbrauch, Raumangebot und Preis, um schnell herauszufinden, welches Modell besser zu deinem Alltag, Budget und Fahrstil passt. Eine kompakte Übersicht für deine Entscheidung.
Kia Stonic
VW T-Roc
VS
Im Vergleich zwischen dem Kia Stonic und dem VW T-Roc überzeugen beide Modelle durch ihre kompakte SUV-Bauweise und moderne Technik. Der Kia Stonic punktet mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und dynamischem Design, während der VW T-Roc durch hochwertige Verarbeitung und vielseitige …
Hyundai Bayon
Kia Stonic

Kosten und Verbrauch
Preis
23.900 - 30.600 €
Preis
23.800 - 31.300 €
Verbrauch L/100km
5,8 L/100km
Verbrauch L/100km
5,6 - 5,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
130 - 132 g/km
co2
126 - 128 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.175 - 1.200 kg
Leergewicht
1.205 - 1.270 kg
Kofferraum
411 L
Kofferraum
352 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.775 mm
Breite
1.760 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
450 - 460 kg
Zuladung
440 - 445 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
90 PS
Leistung PS
100 - 115 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
172 Nm
Drehmoment
172 - 200 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
66 kW
Leistung kW
74 - 85 kW
Hubraum
998 cm3
Hubraum
998 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Hyundai
Marke
Kia
Welche Antriebsarten sind für den Hyundai Bayon erhältlich?

Angeboten wird der Hyundai Bayon mit Frontantrieb.

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