Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Jaguar F-Pace vs Ferrari SF90 Roadster im Vergleich
Vergleiche Leistung (575 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (65.800 € vs 478.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jaguar F-Pace oder Ferrari SF90 Roadster?
Jaguar F-Pace vs Ferrari SF90 Roadster: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
F-Pace
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Jaguar F-Pace ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 65.800 € , während der Ferrari SF90 Roadster ab 478.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 412.200 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Jaguar F-Pace kommt mit 1,8 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Ferrari SF90 Roadster mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4,7 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Jaguar F-Pace deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 64 km, also etwa 39 km mehr als der Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Roadster erheblich einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 575 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 425 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Roadster signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Jaguar F-Pace 4 s benötigt. Damit ist er rund 1,5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari SF90 Roadster eher vorn – er erreicht 340 km/h, während der Jaguar F-Pace bei 286 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 54 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Roadster zieht merklich kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 700 Nm. Das macht rund 366 Nm Unterschied.
F-Pace
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Jaguar F-Pace bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari SF90 Roadster tendenziell leichter – 1.670 kg im Vergleich zu 1.951 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 281 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Jaguar F-Pace signifikant mehr Platz – 470 L gegenüber 74 L. Das sind rund 396 L Unterschied.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Jaguar F-Pace gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 65.800 €
Jaguar F-Pace
Jaguar F-Pace
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Jaguar F-Pace
Der Jaguar F-Pace kombiniert die geschmeidige Eleganz einer britischen Sportlimousine mit der Alltagstauglichkeit eines SUV und wirkt dabei überraschend agil. Im Innenraum verwöhnt er mit hochwertigen Materialien und klarer Fahrerorientierung, außen sorgt sein selbstbewusstes Design dafür, dass man beim Einparken gern ein bisschen Eindruck schinden darf.
Alle Infos
Ferrari SF90 Roadster
Der Ferrari SF90 Spider ist ein atemberaubender Mix aus brutaler Performance und Hightech-Finesse, der in jeder Kurve und bei jeder Ampel klar macht, dass hier kein gewöhnlicher Sportwagen am Werk ist. Mit offenem Verdeck verwandelt er sich in ein dramatisches Erlebnis für Sinne und Ego, bleibt aber ein kompromissloses Statement für Sammler und Fahrer, die Exklusivität vor Alltagstauglichkeit stellen.
Alle Infos
Jaguar F-Pace
Ferrari SF90 Roadster
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
65.800 - 117.600 €
|
Preis
478.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
1,8 - 12 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
64 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
15,4 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
41 - 274 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
62 - 83 L
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Roadster
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.951 - 2.230 kg
|
Leergewicht
1.670 kg
|
|
Kofferraum
354 - 470 L
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
4.747 - 4.762 mm
|
Länge
4.704 mm
|
|
Breite
1.936 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
1.664 - 1.670 mm
|
Höhe
1.186 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.299 - 1.428 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
457 - 589 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel MHEV, Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Benzin
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
163 - 575 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
195 - 286 km/h
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
380 - 700 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4 - 8
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
120 - 423 kW
|
Leistung kW
735 kW
|
|
Hubraum
1.997 - 5.000 cm3
|
Hubraum
3.990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2021
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, B
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
Jaguar
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.