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Jeep Gladiador vs Ford Tourneo Custom im Vergleich

Vergleiche Leistung (264 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (77.500 € vs 53.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jeep Gladiador oder Ford Tourneo Custom?

Jeep Gladiador vs Ford Tourneo Custom: Die wichtigsten Unterschiede

Jeep Gladiador

  • minimal leichter

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
bewerten
  • erheblich günstiger
  • minimal mehr Leistung
  • wesentlich sparsamer

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Gladiador

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Ford Tourneo Custom ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 53.400 € , während der Jeep Gladiador ab 77.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24.128 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom kommt mit 4,1 L/100km aus und ist damit wesentlich sparsamer als der Jeep Gladiador mit 9,8 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 5,7 L/100km pro 100 km.

Tourneo Custom

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ford Tourneo Custom minimal einen Vorteil – mit 286 PS statt 264 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 22 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht minimal kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 600 Nm. Das macht rund 30 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Ford Tourneo Custom bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Gladiador minimal leichter – 2.360 kg im Vergleich zu 2.453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 93 kg.

Auch bei der Zuladung hat Ford Tourneo Custom spürbar das Rennen gewonnen – 847 kg gegenüber 565 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 282 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Ford Tourneo Custom übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 53.400 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Motorart : Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 136 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,1 - 8,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 49 - 339 km
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Jeep Gladiador
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Jeep Gladiador

Der Jeep Gladiator ist ein kerniger Pickup mit echtem Wrangler-Charme, der Geländeabenteuer und Alltagstauglichkeit auf unaufgeregte Art zusammenführt. Wer ein Fahrzeug sucht, das robuste Nutzbarkeit mit einer kräftigen Portion Spaß und Stil verbindet, bekommt hier ein sichtbares Statement — dezente Zurückhaltung sucht man vergeblich.

Alle Infos
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Bewertungen Jeep Gladiador

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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

Alle Infos
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_05-LOW

Bewertungen Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Bewertungen)
bewerten
Sander Zwart
26.03.2026, 11:01:08

Der Ford Tourneo Custom ist ein feiner Personenbus. Der Motor hat viel Kraft beim Beschleunigen, sowohl aus dem Stand als auch bei Fahrt. Das Multimedia‑System funktioniert prima. Schade, dass die Akkukapazität nicht intelligent eingesetzt wird. Ebenfalls ärgerlich ist, dass das Auto auf 157 km/h begrenzt ist. Schade, dass die Technik von Ford offenbar von minderer Qualität ist, sodass diese niedrige Begrenzung nötig wird. Die Aufteilung des Fahrzeugs ist praktisch und man kann die Bestuhlung leicht ändern und Sitze entfernen. Die Vordersitze sind perfekt, die übrigen Sitze haben eine etwas kurze Sitzfläche. Ich habe eine kurze Ausführung, die knapp länger als 5 m ist. Mit dieser kurzen Version kommt man auch in der Stadt gut zurecht. Mein Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 1:16.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Langstrecke / Vielfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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Jeep Gladiador
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch
Preis
77.500 €
Preis
53.400 - 81.300 €
Verbrauch L/100km
9,8 L/100km
Verbrauch L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
49 - 339 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
11,8 kWh
co2
257 g/km
co2
0 - 226 g/km
Tankgröße
71 L
Tankgröße
55 - 63 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Pickup
Karosserie
Bus
Sitze
5
Sitze
8
Türen
4
Türen
4 - 5
Leergewicht
2.360 kg
Leergewicht
2.453 - 2.707 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
672 - 819 L
Länge
5.591 mm
Länge
5.050 - 5.450 mm
Breite
1.894 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
1.905 mm
Höhe
1.958 - 1.959 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.045 - 1.354 L
Zuladung
565 kg
Zuladung
620 - 847 kg

Motor und Leistung
Motorart
Diesel
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
264 PS
Leistung PS
136 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8,6 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
177 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
600 Nm
Drehmoment
360 - 630 Nm
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
194 kW
Leistung kW
100 - 210 kW
Hubraum
2.987 cm3
Hubraum
1.996 - 2.488 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.023
Modelljahr
2.023 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G
CO2-Effizienzklasse
G, B, C, A
Marke
Jeep
Marke
Ford
Gibt es den Jeep Gladiador mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Jeep Gladiador mit Allrad.

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