Vergleiche Leistung (264 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (77.500 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Jeep Gladiador oder NIO EL7?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO EL7 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 73.900 € , während der Jeep Gladiador ab 77.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3.600 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 wesentlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 264 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 389 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Jeep Gladiador 8,6 s benötigt. Damit ist er rund 4,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL7 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Jeep Gladiador bei 177 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 23 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht merklich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 600 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Jeep Gladiador minimal leichter – 2.360 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 61 kg.
Auch bei der Zuladung hat Jeep Gladiador etwas das Rennen gewonnen – 565 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 96 kg.
Der NIO EL7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Jeep Gladiator ist ein kerniger Pickup mit echtem Wrangler-Charme, der Geländeabenteuer und Alltagstauglichkeit auf unaufgeregte Art zusammenführt. Wer ein Fahrzeug sucht, das robuste Nutzbarkeit mit einer kräftigen Portion Spaß und Stil verbindet, bekommt hier ein sichtbares Statement — dezente Zurückhaltung sucht man vergeblich.
Alle Infos
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
77.500 €
|
Preis
73.900 - 94.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
9,8 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
384 - 501 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
257 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
71 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
4
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.360 kg
|
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
570 L
|
|
Länge
5.591 mm
|
Länge
4.912 mm
|
|
Breite
1.894 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
1.905 mm
|
Höhe
1.720 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.545 L
|
|
Zuladung
565 kg
|
Zuladung
449 - 469 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
264 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,6 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
|
|
max. Geschwindigkeit
177 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
600 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
6
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
194 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
2.987 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Jeep
|
Marke
NIO
|