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Lotus Eletre vs Porsche Taycan Sport Turismo – Welches Modell überzeugt im Alltag?
Ob Alltag, Familie oder Langstrecke – hier zeigen sich die Unterschiede.
Finde heraus, ob Lotus Eletre oder Porsche Taycan Sport Turismo besser zu deinem Lebensstil passt.
Eletre
@ Lotus
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Lotus Eletre ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 100000 €, während der Porsche Taycan Sport Turismo mit 103500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 3510 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Porsche Taycan Sport Turismo: Mit 17.50 kWh pro 100 km ist er merklich effizienter als der Lotus Eletre mit 22.50 kWh. Das sind rund 5 kWh Unterschied.
In Sachen Reichweite kann der Porsche Taycan Sport Turismo leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 652 km, also etwa 82 km mehr als der Lotus Eletre.
Taycan Sport Turismo
@ Porsche Presse Deutschland
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo kaum spürbar einen Vorteil – mit 952 PS statt 918 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.40 s, während der Lotus Eletre 3 s benötigt. Damit ist er rund 0.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lotus Eletre kaum spürbar vorn – er erreicht 265 km/h, während der Porsche Taycan Sport Turismo bei 260 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 5 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht etwas kräftiger durch und bietet 1110 Nm statt 985 Nm. Das macht rund 125 Nm Unterschied.
Eletre
@ Lotus
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Lotus Eletre bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Taycan Sport Turismo etwas leichter – 2190 kg im Vergleich zu 2565 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 375 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Eletre spürbar mehr Platz – 688 L gegenüber 446 L. Das sind rund 242 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Lotus Eletre klar erkennbar – bis zu 1532 L, also rund 320 L mehr als der Porsche Taycan Sport Turismo.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo ein wenig das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Wer gewinnt das Rennen?
Der Porsche Taycan Sport Turismo liegt leicht vorne und ist somit unser DriveDuel Champion!
Porsche Taycan Sport Turismo ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
ab ca. 103.500 €
Porsche Taycan Sport Turismo
Lotus Eletre
Der Lotus Eletre ist das erste vollelektrische Modell des traditionsreichen britischen Automobilherstellers und markiert den Beginn einer neuen Ära für die Marke. Mit seinem dynamischen Design und innovativen Technologien setzt der Eletre neue Maßstäbe im Bereich der Elektro-SUVs. Der großzügige Innenraum und die hochwertigen Materialien bieten ein luxuriöses Fahrerlebnis, das sowohl Leistung als auch Nachhaltigkeit miteinander vereint.
Details
@ Lotus
@ Lotus
@ Lotus
@ Lotus
@ Lotus
Porsche Taycan Sport Turismo
Der Taycan Wagon vereint sportliche Eleganz mit praktischer Vielseitigkeit und setzt neue Maßstäbe im Segment der Elektromodelle. Mit seinem großzügigen Innenraum und der fortschrittlichen Technologie bietet er ein erstklassiges Fahrgefühl für sowohl Alltag als auch lange Reisen. Sein Design zieht alle Blicke auf sich und betont gleichzeitig die umweltfreundliche Leistung, die Porsche für seine Fahrzeuge verspricht.
Details
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
@ Porsche Presse Deutschland
Lotus Eletre
Porsche Taycan Sport Turismo
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
100000 - 161000 €
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Preis
103500 - 212400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
17.5 - 19 kWh
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Elektrische Reichweite
450 - 570 km
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Elektrische Reichweite
537 - 652 km
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Batteriekapazität
109 kWh
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Batteriekapazität
82.3 - 97 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
4
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Türen
5
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Leergewicht
2565 - 2745 kg
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Leergewicht
2190 - 2400 kg
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Kofferraum
688 L
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Kofferraum
405 - 446 L
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Länge
5103 mm
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Länge
4962 - 4974 mm
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Breite
2060 mm
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Breite
1966 - 1967 mm
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Höhe
1630 mm
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Höhe
1388 - 1412 mm
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Kofferraum maximal
1532 L
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Kofferraum maximal
1171 - 1212 L
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Zuladung
405 - 485 kg
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Zuladung
475 - 605 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Leistung PS
612 - 918 PS
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Leistung PS
408 - 952 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
3 - 4.5 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
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max. Geschwindigkeit
258 - 265 km/h
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max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
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Drehmoment
710 - 985 Nm
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Drehmoment
410 - 1110 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
450 - 675 kW
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Leistung kW
300 - 700 kW
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Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Lotus
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Marke
Porsche
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Gibt es den Lotus Eletre mit verschiedenen Antrieben?
Angeboten wird der Lotus Eletre mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.