Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lynk & Co 01. Golf vs Maxus T90 EV im Vergleich
Vergleiche Leistung (280 PS vs 177 PS), Kofferraum und Preis (43.000 € vs 65.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Lynk & Co 01. Golf oder Maxus T90 EV?
Lynk & Co 01. Golf vs Maxus T90 EV: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
01. Golf
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Lynk & Co 01. Golf ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 43.000 € , während der Maxus T90 EV ab 65.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 22.443 €.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Maxus T90 EV erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 330 km, also etwa 255 km mehr als der Lynk & Co 01. Golf.
T90 EV
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Lynk & Co 01. Golf klar einen Vorteil – mit 280 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 103 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 01. Golf deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,7 s, während der Maxus T90 EV 12,3 s benötigt. Damit ist er rund 4,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lynk & Co 01. Golf zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 535 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 225 Nm Unterschied.
01. Golf
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Lynk & Co 01. Golf sichtbar leichter – 1.935 kg im Vergleich zu 2.375 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 440 kg.
Auch bei der Zuladung hat Maxus T90 EV signifikant das Rennen gewonnen – 925 kg gegenüber 415 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 510 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lynk & Co 01. Golf hat einen minimalen Vorsprung im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 43.000 €
Lynk & Co 01. Golf
Lynk & Co 01. Golf
Maxus T90 EV
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Lynk & Co 01. Golf
Der Lynk & Co 01 mischt das Crossover-Segment ordentlich auf: mit markantem Design, urbanem Chic und einer Innenraum-Philosophie, die Konnektivität großschreibt, wirkt er wie ein Smartphone auf vier Rädern. Für Käufer, die mehr Wert auf Lifestyle und praktischen Alltag als auf Zahlen im Datenblatt legen, ist er eine verführerische Alternative.
Alle Infos
Maxus T90 EV
Der Maxus T90 EV zeigt, dass ein Pickup elektrisch nicht nach Kompromissen aussehen muss und verbindet robuste Optik mit überraschend erwachsenem Fahrkomfort. Für Käufer, die Nutzwert und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Alternative — praktisch genug für den Job, souverän genug für die Freizeit und mit genug Charakter, um Blicke auf sich zu ziehen.
Alle Infos
Lynk & Co 01. Golf
Maxus T90 EV
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
43.000 - 47.000 €
|
Preis
65.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
0,9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
75 km
|
Elektrische Reichweite
330 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
20 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Pickup
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.935 kg
|
Leergewicht
2.375 kg
|
|
Kofferraum
466 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.860 mm
|
Breite
1.900 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
415 kg
|
Zuladung
925 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
280 PS
|
Leistung PS
177 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7,7 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
12,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
535 Nm
|
Drehmoment
310 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
206 kW
|
Leistung kW
130 kW
|
|
Hubraum
1.499 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2024
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Lynk & Co
|
Marke
Maxus
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.