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Maxus Euniq 5 vs NIO ET7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (177 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (54.100 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus Euniq 5 oder NIO ET7?
Maxus Euniq 5 vs NIO ET7: Die wichtigsten Unterschiede
Euniq 5
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Maxus Euniq 5 ist beim Preis sichtbar im Vorteil – er startet ab 54.100 € , während der NIO ET7 ab 69.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 15.767 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET7: Mit 19 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Maxus Euniq 5 mit 22,6 kWh/100km. Das sind rund 3,6 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET7 merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 584 km, also etwa 224 km mehr als der Maxus Euniq 5.
ET7
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET7 erheblich einen Vorteil – mit 653 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 476 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET7 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der Maxus Euniq 5 bei 160 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 40 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET7 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 540 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Maxus Euniq 5 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Maxus Euniq 5 merklich leichter – 1.810 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 624 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET7 wesentlich mehr Platz – 363 L gegenüber 0 L. Das sind rund 363 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Maxus Euniq 5 etwas das Rennen gewonnen – 541 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 75 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO ET7 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 69.900 €
NIO ET7
Maxus Euniq 5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Maxus Euniq 5
Der Maxus Euniq 5 tritt als unaufgeregter Elektro‑Van auf, der Alltagstauglichkeit und cleveren Innenraum in den Vordergrund stellt. Käufer, die Platz, Komfort und pragmatische Ausstattung schätzen, bekommen hier ein verlässliches Paket — ohne Show, aber mit sympathischem Augenzwinkern.
Alle Infos
NIO ET7
Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle Infos
Maxus Euniq 5
NIO ET7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
54.100 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
360 km
|
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
|
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Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
MPV
|
Karosserie
Limousine
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|
Sitze
6
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1.810 kg
|
Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
0 L
|
Kofferraum
363 L
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|
Länge
4.825 mm
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.825 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
1.800 mm
|
Höhe
1.509 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
541 kg
|
Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
177 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
-
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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|
max. Geschwindigkeit
160 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
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|
Drehmoment
310 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
130 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Maxus
|
Marke
NIO
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