Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus Mifa 9 vs Lotus Eletre im Vergleich
Vergleiche Leistung (245 PS vs 918 PS), Kofferraum und Preis (69.000 € vs 100.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus Mifa 9 oder Lotus Eletre?
Maxus Mifa 9 vs Lotus Eletre: Die wichtigsten Unterschiede
Video - Lotus Eletre
Mifa 9
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Maxus Mifa 9 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 69.000 € , während der Lotus Eletre ab 100.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 31.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Maxus Mifa 9: Mit 21,3 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Lotus Eletre mit 22,5 kWh/100km. Das sind rund 1,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lotus Eletre klar mehr punkten: Er schafft bis zu 570 km, also etwa 130 km mehr als der Maxus Mifa 9.
Eletre
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Lotus Eletre signifikant einen Vorteil – mit 918 PS statt 245 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 673 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lotus Eletre erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3 s, während der Maxus Mifa 9 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 5,9 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Lotus Eletre sichtbar vorn – er erreicht 265 km/h, während der Maxus Mifa 9 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 85 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Lotus Eletre zieht erheblich kräftiger durch und bietet 985 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 635 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Maxus Mifa 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Maxus Mifa 9 minimal leichter – 2.385 kg im Vergleich zu 2.565 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 180 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lotus Eletre merklich mehr Platz – 688 L gegenüber 466 L. Das sind rund 222 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Maxus Mifa 9 spürbar – bis zu 2.017 L, also rund 485 L mehr als der Lotus Eletre.
Auch bei der Zuladung hat Maxus Mifa 9 klar das Rennen gewonnen – 615 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 130 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lotus Eletre übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 100.000 €
Lotus Eletre
Maxus Mifa 9
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maxus Mifa 9
Der Maxus Mifa 9 tritt als großherziger Familien-Van an, der mit cleveren Details, viel Platz und einer unaufgeregten Art Alltag und Langstrecke erleichtert — und das mit einem beinahe stoischen Lächeln. Wer Komfort und praktische Nutzbarkeit über schicke Prestige-Logos stellt, findet im Mifa 9 eine überraschend stimmige und preisbewusste Alternative.
Alle Infos
Lotus Eletre
Der Lotus Eletre ist ein markanter, rein elektrischer Sport-SUV, der das typische Lotus-Fahrgefühl mit moderner Alltagstauglichkeit verbindet. Er überzeugt durch präzises Handling, eine klare Fahrerorientierung und ein futuristisches Interieur, das Komfort und Nutzbarkeit nicht vernachlässigt.
Alle Infos
Maxus Mifa 9
Lotus Eletre
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
69.000 - 83.000 €
|
Preis
100.000 - 161.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
430 - 440 km
|
Elektrische Reichweite
450 - 570 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
109 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
MPV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
7
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
2.385 - 2.610 kg
|
Leergewicht
2.565 - 2.745 kg
|
|
Kofferraum
466 L
|
Kofferraum
688 L
|
|
Länge
5.270 mm
|
Länge
5.103 mm
|
|
Breite
2.000 mm
|
Breite
2.060 mm
|
|
Höhe
1.840 mm
|
Höhe
1.630 mm
|
|
Kofferraum maximal
2.017 L
|
Kofferraum maximal
1.532 L
|
|
Zuladung
485 - 615 kg
|
Zuladung
405 - 485 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
245 PS
|
Leistung PS
612 - 918 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
258 - 265 km/h
|
|
Drehmoment
350 Nm
|
Drehmoment
710 - 985 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
180 kW
|
Leistung kW
450 - 675 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Maxus
|
Marke
Lotus
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.