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Maxus Mifa 9 vs NIO EL7 im Vergleich
Vergleiche Leistung (245 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (69.000 € vs 73.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus Mifa 9 oder NIO EL7?
Maxus Mifa 9 vs NIO EL7: Die wichtigsten Unterschiede
Mifa 9
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Maxus Mifa 9 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 69.000 € , während der NIO EL7 ab 73.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Maxus Mifa 9: Mit 21,3 kWh/100km ist er minimal effizienter als der NIO EL7 mit 22,1 kWh/100km. Das sind rund 0,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL7 eher mehr punkten: Er schafft bis zu 501 km, also etwa 61 km mehr als der Maxus Mifa 9.
EL7
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL7 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 245 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 408 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL7 deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,9 s, während der Maxus Mifa 9 8,9 s benötigt. Damit ist er rund 5 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL7 minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der Maxus Mifa 9 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL7 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 500 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Maxus Mifa 9 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Maxus Mifa 9 geringfügig leichter – 2.385 kg im Vergleich zu 2.421 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 36 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL7 etwas mehr Platz – 570 L gegenüber 466 L. Das sind rund 104 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Maxus Mifa 9 merklich – bis zu 2.017 L, also rund 472 L mehr als der NIO EL7.
Auch bei der Zuladung hat Maxus Mifa 9 klar das Rennen gewonnen – 615 kg gegenüber 469 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 146 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL7 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 73.900 €
NIO EL7
Maxus Mifa 9
NIO EL7
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Maxus Mifa 9
Der Maxus Mifa 9 tritt als großherziger Familien-Van an, der mit cleveren Details, viel Platz und einer unaufgeregten Art Alltag und Langstrecke erleichtert — und das mit einem beinahe stoischen Lächeln. Wer Komfort und praktische Nutzbarkeit über schicke Prestige-Logos stellt, findet im Mifa 9 eine überraschend stimmige und preisbewusste Alternative.
Alle Infos
NIO EL7
Der Nio EL7 wirkt wie ein ehrgeiziges Bündel aus Luxus-SUV und Elektro-Performance, das mit seinem auffälligen Design und reichhaltiger Ausstattung Aufmerksamkeit erregt. Wer ein geräumiges, tech-orientiertes Familienfahrzeug mit viel Show sucht, bekommt mit dem EL7 ein selbstbewusstes Angebot — und sicher ein paar neidische Blicke dazu.
Alle Infos
Maxus Mifa 9
NIO EL7
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
69.000 - 83.000 €
|
Preis
73.900 - 94.900 €
|
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
430 - 440 km
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Elektrische Reichweite
384 - 501 km
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|
Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
MPV
|
Karosserie
SUV
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|
Sitze
7
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Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.385 - 2.610 kg
|
Leergewicht
2.421 - 2.441 kg
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Kofferraum
466 L
|
Kofferraum
570 L
|
|
Länge
5.270 mm
|
Länge
4.912 mm
|
|
Breite
2.000 mm
|
Breite
1.987 mm
|
|
Höhe
1.840 mm
|
Höhe
1.720 mm
|
|
Kofferraum maximal
2.017 L
|
Kofferraum maximal
1.545 L
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|
Zuladung
485 - 615 kg
|
Zuladung
449 - 469 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
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|
Leistung PS
245 PS
|
Leistung PS
653 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,9 s
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|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
350 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
180 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Maxus
|
Marke
NIO
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