Vergleiche Leistung (177 PS vs 830 PS), Kofferraum und Preis (65.400 € vs 435.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Maxus T90 EV oder Ferrari 12Cilindri Roadster?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Maxus T90 EV ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 65.400 € , während der Ferrari 12Cilindri Roadster ab 435.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 369.562 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari 12Cilindri Roadster wesentlich einen Vorteil – mit 830 PS statt 177 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 653 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 12Cilindri Roadster erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Maxus T90 EV 12,3 s benötigt. Damit ist er rund 9,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 12Cilindri Roadster zieht deutlich kräftiger durch und bietet 678 Nm statt 310 Nm. Das macht rund 368 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Maxus T90 EV bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 12Cilindri Roadster signifikant leichter – 1.620 kg im Vergleich zu 2.375 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 755 kg.
Der Maxus T90 EV gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Maxus T90 EV zeigt, dass ein Pickup elektrisch nicht nach Kompromissen aussehen muss und verbindet robuste Optik mit überraschend erwachsenem Fahrkomfort. Für Käufer, die Nutzwert und Alltagstauglichkeit wollen, ist er eine ernsthafte Alternative — praktisch genug für den Job, souverän genug für die Freizeit und mit genug Charakter, um Blicke auf sich zu ziehen.
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Der Ferrari 12Cilindri Roadster ist ein offener Supersportler, der mit tiefem Brabbeln, präziser Lenkung und einer Körpersprache voller Leidenschaft jede Landstraße zum Laufsteg macht. Für Käufer, die exklusive Emotionen einem nüchternen Alltag vorziehen, ist er ein kompromissloses Statement — Spaßfaktor garantiert, Gepäckraum eher zweitrangig.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
65.400 €
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Preis
435.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
15,9 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
330 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
360 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
92 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Roadster
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
2
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Leergewicht
2.375 kg
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Leergewicht
1.620 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
200 L
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Länge
-
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Länge
4.733 mm
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Breite
1.900 mm
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Breite
1.980 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.292 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
925 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
177 PS
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Leistung PS
830 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
340 km/h
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Drehmoment
310 Nm
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Drehmoment
678 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
12
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Leistung kW
130 kW
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Leistung kW
611 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
6.496 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Maxus
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Marke
Ferrari
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