Vergleiche Leistung (116 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (26.000 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda 2 Hybrid oder NIO ET5 Wagon?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Mazda 2 Hybrid ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 26.000 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21.510 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon wesentlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 116 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 374 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 Wagon deutlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Mazda 2 Hybrid 9,7 s benötigt. Damit ist er rund 5,7 s schneller.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda 2 Hybrid deutlich leichter – 1.180 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.085 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO ET5 Wagon merklich mehr Platz – 450 L gegenüber 286 L. Das sind rund 164 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat NIO ET5 Wagon etwas das Rennen gewonnen – 465 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 30 kg.
Der NIO ET5 Wagon ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda 2 Hybrid ist ein spritziger Kleinwagen, der mit lebendigem Fahrgefühl und cleverer Effizienz besonders im Stadtverkehr überzeugt. Für Käufer, die ein hübsches, gut verarbeitetes Auto mit niedrigen Betriebskosten und einem Hauch von Fahrspaß suchen, ist er eine starke, unaufgeregte Option — nur wer mehr Platz braucht, schaut besser in eine andere Richtung.
Alle InfosDer NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
26.000 - 33.000 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
3,8 - 4 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
87 - 93 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.180 kg
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Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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Kofferraum
286 L
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Kofferraum
450 L
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Länge
-
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Länge
4.790 mm
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Breite
1.745 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
435 kg
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Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Voll Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
116 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,7 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
3
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
85 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
1.490 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
NIO
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