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Mazda MX-30 vs Casalini 550 im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 8 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 19.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Casalini 550?

Mazda MX-30 vs Casalini 550: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
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  • signifikant mehr Leistung
  • signifikant mehr Kofferraum
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Casalini 550

  • signifikant günstiger
  • signifikant leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MX-30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Casalini 550 ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 19.900 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.120 €.

550

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 signifikant einen Vorteil – mit 170 PS statt 8 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 162 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Mazda MX-30 erheblich vorn – er erreicht 140 km/h, während der Casalini 550 bei 45 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 95 km/h.

MX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Casalini 550 signifikant leichter – 425 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.424 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 signifikant mehr Platz – 350 L gegenüber 0 L. Das sind rund 350 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 klar das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 273 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 129 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mazda MX-30 ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 170 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 85 km
Mazda MX-30
Casalini 550

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Casalini 550

Der Casalini 550 wirkt wie ein frecher Zwitter aus Mini und Scooter, der besonders in der Stadt mit wendigem Charakter und sympathischem Eigenleben auftritt. Für Käufer, die pragmatische, kostengünstige Mobilität schätzen und sich nicht von konventionellen Autogrößen einengen lassen wollen, ist er eine charmante, praktische Alternative — klein gebaut, groß im Selbstbewusstsein.

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Mazda MX-30
Casalini 550

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 43.200 €
Preis
19.900 - 20.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
22 g/km
co2
-
Tankgröße
-
Tankgröße
20 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Sitze
2
Türen
5
Türen
3
Leergewicht
1.849 kg
Leergewicht
425 kg
Kofferraum
332 - 350 L
Kofferraum
0 L
Länge
4.395 mm
Länge
3.000 mm
Breite
1.848 mm
Breite
1.500 mm
Höhe
1.555 mm
Höhe
1.470 mm
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
402 kg
Zuladung
273 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
170 PS
Leistung PS
8 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
140 km/h
max. Geschwindigkeit
45 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
28 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
2
Leistung kW
125 kW
Leistung kW
6 kW
Hubraum
830 cm3
Hubraum
479 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
-
Marke
Mazda
Marke
Casalini
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