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Mazda MX-30 vs Lynk & Co 02 im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 272 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Lynk & Co 02?
Mazda MX-30 vs Lynk & Co 02: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Mazda MX-30 ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Lynk & Co 02 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Lynk & Co 02: Mit 17,1 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 1,2 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Lynk & Co 02 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 445 km, also etwa 360 km mehr als der Mazda MX-30.
02
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Lynk & Co 02 merklich einen Vorteil – mit 272 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 102 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Lynk & Co 02 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,5 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 etwas leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 1.895 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 46 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Lynk & Co 02 eher mehr Platz – 410 L gegenüber 350 L. Das sind rund 60 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 etwas das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 375 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 27 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Lynk & Co 02 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.000 €
Lynk & Co 02
Mazda MX-30
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
Lynk & Co 02
Der Lynk & Co 02 wirkt wie ein Design‑Statement auf Rädern — kantig, frech und urban, perfekt für Käufer, die sich von der grauen Masse abheben wollen. Mit smarten Connectivity‑Features, einem ungewöhnlichen Vertriebsmodell und einem überzeugenden Preis‑Leistungsverhältnis ist er eine ernsthafte Alternative zu etablierten Kompakt‑SUVs und macht dabei mehr Eindruck, als man vom Einsteigersegment erwarten würde.
Alle Infos
Mazda MX-30
Lynk & Co 02
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
36.000 - 40.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
435 - 445 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
1.895 kg
|
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Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
410 L
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|
Länge
4.395 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.845 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
375 kg
|
Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
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|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
272 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 s
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|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
323 Nm
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|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
200 kW
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Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
|
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Marke
Mazda
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Marke
Lynk & Co
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.