Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs SsangYong Korando im Vergleich
Vergleiche Leistung (170 PS vs 190 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 31.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder SsangYong Korando?
Mazda MX-30 vs SsangYong Korando: Die wichtigsten Unterschiede
MX-30
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
SsangYong Korando ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 31.500 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.500 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim SsangYong Korando: Mit 16,8 kWh/100km ist er minimal effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 1,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der SsangYong Korando signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 339 km, also etwa 254 km mehr als der Mazda MX-30.
Korando
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der SsangYong Korando etwas einen Vorteil – mit 190 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 20 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SsangYong Korando geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,4 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der SsangYong Korando klar vorn – er erreicht 191 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 51 km/h.
MX-30
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SsangYong Korando sichtbar leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 332 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der SsangYong Korando spürbar mehr Platz – 551 L gegenüber 350 L. Das sind rund 201 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet SsangYong Korando minimal – bis zu 1.248 L, also rund 93 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat SsangYong Korando etwas das Rennen gewonnen – 463 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 61 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der SsangYong Korando gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 31.500 €
SsangYong Korando
Mazda MX-30
SsangYong Korando
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Mazda MX-30
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle Infos
SsangYong Korando
Der SsangYong Korando zeigt sich als unaufgeregter, praktischer SUV, der mehr Alltagstauglichkeit und Platz bietet, als sein zurückhaltendes Auftreten vermuten lässt. Mit solidem Komfort, pflegeleichten Details und einem sympathisch vernünftigen Auftritt ist er eine lohnende Wahl für Käufer, die Charakter mehr schätzen als Show.
Alle Infos
Mazda MX-30
SsangYong Korando
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
31.500 - 49.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
339 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 - 197 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
50 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
1.517 - 1.840 kg
|
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
551 L
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
4.450 - 4.465 mm
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.870 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
1.620 - 1.645 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
1.248 L
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
410 - 463 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Benzin, Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
163 - 190 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
156 - 191 km/h
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
260 - 360 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
120 - 140 kW
|
|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
1.497 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2.021 - 2.023
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
SsangYong
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.