Vergleiche Leistung (170 PS vs 204 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 59.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Mercedes EQV?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Mazda MX-30 ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Mercedes EQV ab 59.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 23.215 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mazda MX-30: Mit 18,3 kWh/100km ist er deutlich effizienter als der Mercedes EQV mit 27,1 kWh/100km. Das sind rund 8,8 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes EQV deutlich mehr punkten: Er schafft bis zu 364 km, also etwa 279 km mehr als der Mazda MX-30.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mercedes EQV tendenziell einen Vorteil – mit 204 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 34 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Mercedes EQV 10,3 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 140 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Mercedes EQV bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 erheblich leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.666 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 817 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes EQV erheblich mehr Platz – 1.410 L gegenüber 350 L. Das sind rund 1.060 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mercedes EQV erheblich – bis zu 5.010 L, also rund 3.855 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes EQV wesentlich das Rennen gewonnen – 834 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 432 kg.
Der Mercedes EQV ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer Mercedes EQV ist ein voll elektrisch betriebenes Van, das typischen Mercedes-Komfort mit überraschender Alltagstauglichkeit verbindet und dabei leise sowie angenehm souverän unterwegs ist. Mit einer großzügig variablen Kabine, feiner Verarbeitung und smarten Assistenzsystemen spricht er Käufer an, die Platz, Qualität und ein bisschen Chauffeur-Feeling ohne Verbrenner möchten.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.000 - 43.200 €
|
Preis
59.200 - 63.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
85 km
|
Elektrische Reichweite
244 - 364 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
60 - 90 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Bus
|
|
Sitze
5
|
Sitze
6
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.849 kg
|
Leergewicht
2.666 - 2.863 kg
|
|
Kofferraum
332 - 350 L
|
Kofferraum
1.030 - 1.410 L
|
|
Länge
4.395 mm
|
Länge
5.140 - 5.370 mm
|
|
Breite
1.848 mm
|
Breite
1.928 mm
|
|
Höhe
1.555 mm
|
Höhe
1.920 - 1.923 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
|
Kofferraum maximal
4.630 - 5.010 L
|
|
Zuladung
402 kg
|
Zuladung
637 - 834 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
170 PS
|
Leistung PS
204 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
max. Geschwindigkeit
140 km/h
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
365 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
125 kW
|
Leistung kW
150 kW
|
|
Hubraum
830 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
B
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Mazda
|
Marke
Mercedes-Benz
|