Vergleiche Leistung (170 PS vs 156 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 28.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Peugeot 2008?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Peugeot 2008 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 28.900 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 7.100 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 2008: Mit 15,3 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 3 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 2008 signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 406 km, also etwa 321 km mehr als der Mazda MX-30.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 geringfügig einen Vorteil – mit 170 PS statt 156 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 2008 geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,3 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Peugeot 2008 klar vorn – er erreicht 206 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 66 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 2008 erheblich leichter – 1.263 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 586 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Peugeot 2008 tendenziell mehr Platz – 434 L gegenüber 350 L. Das sind rund 84 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Peugeot 2008 spürbar – bis zu 1.467 L, also rund 312 L mehr als der Mazda MX-30.
Auch bei der Zuladung hat Peugeot 2008 tendenziell das Rennen gewonnen – 447 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 45 kg.
Der Peugeot 2008 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer Peugeot 2008 zeigt sich als quirliger City‑SUV mit frechem Design und überraschend praktischem Innenraum, der Stil und Alltagstauglichkeit locker verbindet. Wer einen kompakten Begleiter für die Stadt sucht, bekommt hier ein stimmiges Paket mit guter Fahrerposition und pfiffigen Details — plus ein paar charmanten Eigenheiten, die auf langen Parkplätzen für Gesprächsstoff sorgen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
28.900 - 47.200 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
405 - 406 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
51 kWh
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co2
22 g/km
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co2
0 - 129 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
44 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
|
Türen
5
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
1.263 - 1.623 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
434 L
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Länge
4.395 mm
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Länge
4.304 mm
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Breite
1.848 mm
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Breite
1.770 mm
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Höhe
1.555 mm
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Höhe
1.523 mm
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Kofferraum maximal
1.467 L
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
407 - 447 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro, Benzin MHEV, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik, Manuel
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Schaltgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
101 - 156 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
205 - 270 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
3
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
74 - 115 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
1.199 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.023 - 2.026
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A, C, D
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Marke
Mazda
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Marke
Peugeot
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