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Mazda MX-30 vs Suzuki Ignis im Vergleich

Vergleiche Leistung (170 PS vs 83 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 18.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Suzuki Ignis?

Mazda MX-30 vs Suzuki Ignis: Die wichtigsten Unterschiede

Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
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  • deutlich mehr Leistung
  • merklich schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar mehr Kofferraum
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Suzuki Ignis

4,7 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • signifikant leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

MX-30

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Suzuki Ignis ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 18.200 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.780 €.

Ignis

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 deutlich einen Vorteil – mit 170 PS statt 83 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 87 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Suzuki Ignis 12,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Suzuki Ignis tendenziell vorn – er erreicht 165 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.

MX-30

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki Ignis signifikant leichter – 935 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 914 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 sichtbar mehr Platz – 350 L gegenüber 267 L. Das sind rund 83 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda MX-30 geringfügig – bis zu 1.155 L, also rund 55 L mehr als der Suzuki Ignis.

Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 minimal das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 395 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 7 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Mazda MX-30 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 36.000 €
MX-30

Mazda MX-30

  • Motorart Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 170 PS
  • Verbrauch kWh/100km 18,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 85 km
Mazda MX-30
Suzuki Ignis

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Suzuki Ignis

Der Suzuki Ignis wirkt wie ein kompaktes Kraftpaket im Stadt-Dschungel: frech, wendig und ideal für Fahrer, die Stadttauglichkeit mit einem Hauch Abenteuer suchen. Innen überrascht er mit cleveren Ideen und robustem Charme — ein praktischer Begleiter, der Alltagstauglichkeit und Persönlichkeit verbindet.

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Mazda MX-30
Suzuki Ignis

Kosten und Verbrauch

Preis
36.000 - 43.200 €
Preis
18.200 - 22.700 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
85 km
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
22 g/km
co2
110 - 122 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
30 - 32 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
4 - 5
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1.849 kg
Leergewicht
935 - 995 kg
Kofferraum
332 - 350 L
Kofferraum
204 - 267 L
Länge
4.395 mm
Länge
3.700 mm
Breite
1.848 mm
Breite
1.690 mm
Höhe
1.555 mm
Höhe
1.605 mm
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Kofferraum maximal
1.086 - 1.100 L
Zuladung
402 kg
Zuladung
335 - 395 kg

Motor und Leistung

Motorart
Plugin Hybrid
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
170 PS
Leistung PS
83 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
max. Geschwindigkeit
140 km/h
max. Geschwindigkeit
155 - 165 km/h
Drehmoment
-
Drehmoment
107 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
125 kW
Leistung kW
61 kW
Hubraum
830 cm3
Hubraum
1.197 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2020
CO2-Effizienzklasse
B
CO2-Effizienzklasse
C, D
Marke
Mazda
Marke
Suzuki
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