Vergleiche Leistung (170 PS vs 83 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 18.200 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder Suzuki Ignis?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Suzuki Ignis ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 18.200 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17.780 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Mazda MX-30 deutlich einen Vorteil – mit 170 PS statt 83 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 87 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mazda MX-30 merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9,1 s, während der Suzuki Ignis 12,7 s benötigt. Damit ist er rund 3,6 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Suzuki Ignis tendenziell vorn – er erreicht 165 km/h, während der Mazda MX-30 bei 140 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 25 km/h.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Suzuki Ignis signifikant leichter – 935 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 914 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mazda MX-30 sichtbar mehr Platz – 350 L gegenüber 267 L. Das sind rund 83 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Mazda MX-30 geringfügig – bis zu 1.155 L, also rund 55 L mehr als der Suzuki Ignis.
Auch bei der Zuladung hat Mazda MX-30 minimal das Rennen gewonnen – 402 kg gegenüber 395 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 7 kg.
Der Mazda MX-30 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer Suzuki Ignis wirkt wie ein kompaktes Kraftpaket im Stadt-Dschungel: frech, wendig und ideal für Fahrer, die Stadttauglichkeit mit einem Hauch Abenteuer suchen. Innen überrascht er mit cleveren Ideen und robustem Charme — ein praktischer Begleiter, der Alltagstauglichkeit und Persönlichkeit verbindet.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
18.200 - 22.700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
22 g/km
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co2
110 - 122 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
30 - 32 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
4 - 5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
935 - 995 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
204 - 267 L
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Länge
4.395 mm
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Länge
3.700 mm
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Breite
1.848 mm
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Breite
1.690 mm
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Höhe
1.555 mm
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Höhe
1.605 mm
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Kofferraum maximal
1.086 - 1.100 L
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
335 - 395 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
83 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
155 - 165 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
107 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
61 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
1.197 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2020
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
C, D
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Marke
Mazda
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Marke
Suzuki
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