Vergleiche Leistung (170 PS vs 226 PS), Kofferraum und Preis (36.000 € vs 25.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-30 oder VW ID.Polo?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW ID.Polo ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 25.000 € , während der Mazda MX-30 ab 36.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 10.995 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.Polo: Mit 13,3 kWh/100km ist er merklich effizienter als der Mazda MX-30 mit 18,3 kWh/100km. Das sind rund 5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.Polo signifikant mehr punkten: Er schafft bis zu 454 km, also etwa 369 km mehr als der Mazda MX-30.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der VW ID.Polo spürbar einen Vorteil – mit 226 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 56 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der VW ID.Polo sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6,8 s, während der Mazda MX-30 9,1 s benötigt. Damit ist er rund 2,3 s schneller.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.Polo eher leichter – 1.568 kg im Vergleich zu 1.849 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 281 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.Polo klar mehr Platz – 441 L gegenüber 350 L. Das sind rund 91 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat VW ID.Polo geringfügig das Rennen gewonnen – 444 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 42 kg.
Der VW ID.Polo lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.
Alle InfosDer ID. Polo ist Volkswagens kompakter Einstieg in die ID-Familie und überträgt das vertraute Polo-Format in eine rein elektrische Ausrichtung. Er passt besonders zu Stadtfahrern und Pendlern, die ein unkompliziertes, laufruhiges Fahrzeug mit moderner Vernetzung und der gewohnt soliden Verarbeitung von Volkswagen suchen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
36.000 - 43.200 €
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Preis
25.000 - 41.900 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
13,3 - 14,4 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
85 km
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Elektrische Reichweite
424 - 454 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
22 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.849 kg
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Leergewicht
1.568 - 1.635 kg
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Kofferraum
332 - 350 L
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Kofferraum
441 L
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Länge
4.395 mm
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Länge
-
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Breite
1.848 mm
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Breite
1.816 mm
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Höhe
1.555 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
402 kg
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Zuladung
444 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
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Leistung PS
170 PS
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Leistung PS
116 - 226 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
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Beschleunigung 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
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max. Geschwindigkeit
140 km/h
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
-
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Drehmoment
290 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
125 kW
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Leistung kW
85 - 166 kW
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Hubraum
830 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
VW
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