Vergleiche Leistung (132 PS vs 343 PS), Kofferraum und den Preis (33200 € vs 42000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mazda MX-5 Roadster oder Toyota C-HR+?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mazda MX-5 Roadster ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 33200 € , während der Toyota C-HR+ mit 42000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8800 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Toyota C-HR+ deutlich einen Vorteil – mit 343 PS statt 132 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 211 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Toyota C-HR+ klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.20 s, während der Mazda MX-5 Roadster 8.30 s benötigt. Damit ist er rund 3.10 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota C-HR+ zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 338 Nm statt 152 Nm. Das macht rund 186 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Toyota C-HR+ bietet deutlich mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-5 Roadster deutlich leichter – 1078 kg im Vergleich zu 1810 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 732 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota C-HR+ überzeugend mehr Platz – 416 L gegenüber 130 L. Das sind rund 286 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ signifikant das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 152 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 503 kg.
Der Toyota C-HR+lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Mazda MX-5 ist ein puristischer Roadster, der Fahren zum Erlebnis macht und jedem Ausflug ein breites Lächeln verpasst. Wer ein leichtes, agiles Cabrio mit echtem Fahrspaß sucht, bekommt hier genau das richtige Auto — ganz ohne Schnickschnack, aber mit viel Herz.
DetailsDer Toyota C-HR+ fällt mit seiner scharf geschnittenen Silhouette und dem coupéhaften Dach sofort ins Auge und macht aus jedem Parkplatz ein kleines Catwalk-Event. Innen zeigt er sich pragmatisch, sorgsam verarbeitet und mit nützlichen Features bestückt – ein gelassener Alltagspartner für Käufer, die Stil und Komfort schätzen statt laute Eitelkeiten.
DetailsKosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33200 - 39400 €
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Preis
42000 - 54000 €
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Verbrauch L/100km
6.20 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
458 - 607 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
140 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Roadster
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Karosserie
SUV
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1078 kg
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Leergewicht
1810 - 2010 kg
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Kofferraum
130 L
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Kofferraum
416 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1735 mm
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Breite
1870 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
152 kg
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Zuladung
550 - 655 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
132 PS
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Leistung PS
167 - 343 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.30 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5.2 - 8.4 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
152 Nm
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Drehmoment
268 - 338 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
97 kW
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Leistung kW
123 - 252 kW
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Hubraum
1496 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Mazda
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Marke
Toyota
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Angeboten wird der Mazda MX-5 Roadster mit Heckantrieb.