Vergleiche Leistung (635 PS vs 453 PS), Kofferraum und Preis (205.000 € vs 60.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - McLaren Serie GT oder Ford Mustang Coupe?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Ford Mustang Coupe ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 60.400 € , während der McLaren Serie GT ab 205.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 144.600 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: McLaren Serie GT kommt mit 11,9 L/100km aus und ist damit geringfügig sparsamer als der Ford Mustang Coupe mit 12 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der McLaren Serie GT merklich einen Vorteil – mit 635 PS statt 453 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 182 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der McLaren Serie GT spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3,2 s, während der Ford Mustang Coupe 4,4 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Serie GT zieht eher kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 540 Nm. Das macht rund 90 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Ford Mustang Coupe bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 4 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich McLaren Serie GT etwas leichter – 1.520 kg im Vergleich zu 1.808 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 288 kg.
Der Ford Mustang Coupe ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der McLaren GT verbindet die kompromisslose Sportwagen-DNA der Marke mit überraschendem Komfort und Alltagstauglichkeit, sodass lange Strecken nicht wie ein Härtetest, sondern wie ein kleines Abenteuer wirken. Wer sich ein exotisches Fahrerlebnis mit etwas Platz für Wochenendgepäck wünscht, bekommt hier ein elegantes Paket – natürlich mit entsprechendem Blickfangfaktor.
Alle Infos
Das Ford Mustang Coupé ist ein Schauspiel auf Rädern – markant, muskulös und so amerikanisch, dass es beim Parken fast eine eigene Nationalflagge verdient hätte. Wer Drama, souveränen Fahrspaß und ein unübersehbares Design sucht, bekommt hier ein Auto, das Herzklopfen garantiert, ob als Wochenendvergnügen oder Statement im Alltag.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
205.000 €
|
Preis
60.400 - 76.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
11,9 L/100km
|
Verbrauch L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
270 g/km
|
co2
275 - 282 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
2
|
Sitze
4
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
1.520 kg
|
Leergewicht
1.808 - 1.837 kg
|
|
Kofferraum
420 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
2.045 mm
|
Breite
1.916 - 1.917 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
-
|
Zuladung
327 - 334 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin
|
Motorart
Benzin
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
Antriebsart
Heckantrieb
|
|
Leistung PS
635 PS
|
Leistung PS
446 - 453 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 5,3 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
630 Nm
|
Drehmoment
540 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
8
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
467 kW
|
Leistung kW
328 - 334 kW
|
|
Hubraum
3.994 cm3
|
Hubraum
5.038 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
McLaren
|
Marke
Ford
|