VS

Mercedes EQS SUV vs Toyota C-HR+ im Vergleich

Vergleiche Leistung (658 PS vs 343 PS), Kofferraum und Preis (110.800 € vs 42.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Mercedes EQS SUV oder Toyota C-HR+?

Mercedes EQS SUV vs Toyota C-HR+: Die wichtigsten Unterschiede

Mercedes EQS SUV

  • signifikant mehr Leistung
  • eher mehr Reichweite
  • eher schneller von 0 auf 100km/h
  • sichtbar mehr Kofferraum
Alle Infos

Toyota C-HR+

4,4 (1 Bewertungen)
bewerten
  • wesentlich günstiger
  • deutlich sparsamer
  • wesentlich leichter
Alle Infos

Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Toyota C-HR+

Video Thumbnail

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

EQS SUV

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Toyota C-HR+ ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 42.000 € , während der Mercedes EQS SUV ab 110.800 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 68.811 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Toyota C-HR+: Mit 13,4 kWh/100km ist er deutlich effizienter als der Mercedes EQS SUV mit 19,6 kWh/100km. Das sind rund 6,2 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes EQS SUV eher mehr punkten: Er schafft bis zu 695 km, also etwa 88 km mehr als der Toyota C-HR+.

C-HR+

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Mercedes EQS SUV signifikant einen Vorteil – mit 658 PS statt 343 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 315 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Mercedes EQS SUV eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,4 s, während der Toyota C-HR+ 5,2 s benötigt. Damit ist er rund 0,8 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Mercedes EQS SUV zieht signifikant kräftiger durch und bietet 950 Nm statt 338 Nm. Das macht rund 612 Nm Unterschied.

EQS SUV

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Toyota C-HR+ wesentlich leichter – 1.810 kg im Vergleich zu 2.695 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 885 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes EQS SUV sichtbar mehr Platz – 645 L gegenüber 416 L. Das sind rund 229 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Toyota C-HR+ tendenziell das Rennen gewonnen – 655 kg gegenüber 570 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota C-HR+ sichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 42.000 €
C-HR+

Toyota C-HR+

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 167 - 343 PS
  • Verbrauch kWh/100km 13,4 - 15,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 458 - 607 km
Mercedes EQS SUV
Toyota C-HR+

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen

Mercedes EQS SUV

Der Mercedes EQS SUV fährt vor wie ein Wohnzimmer auf Rädern und verbindet luxuriöse Zurückhaltung mit der Präsenz eines echten Statement‑SUV. Innen verwöhnt er mit edlen Materialien und cleveren Details, während seine geschmeidige Form draußen für Aufsehen sorgt — ein komfortabler Begleiter für Anspruchsvolle, die keine Kompromisse wollen.

Alle Infos

Toyota C-HR+

Toyota ist bekannt für seine zuverlässigen und wirtschaftlichen Fahrzeuge, die im Alltag mit praktischer Nutzbarkeit und hoher Alltagstauglichkeit überzeugen. Der Corolla gehört hierzulande zu den Stammgästen auf den Straßen und steht für unkomplizierte Bedienung sowie solide Verarbeitung.

Alle Infos
Mercedes EQS SUV
Toyota C-HR+

Kosten und Verbrauch

Preis
110.800 - 247.400 €
Preis
42.000 - 54.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
615 - 695 km
Elektrische Reichweite
458 - 607 km
Batteriekapazität
108,4 - 118 kWh
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
4 - 5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
2.695 - 3.075 kg
Leergewicht
1.810 - 2.010 kg
Kofferraum
440 - 645 L
Kofferraum
416 L
Länge
5.125 mm
Länge
-
Breite
1.959 - 2.034 mm
Breite
1.870 mm
Höhe
1.718 - 1.721 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
2.100 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
425 - 570 kg
Zuladung
550 - 655 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
360 - 658 PS
Leistung PS
167 - 343 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 6,8 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
max. Geschwindigkeit
210 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
568 - 950 Nm
Drehmoment
268 - 338 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
265 - 484 kW
Leistung kW
123 - 252 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Mercedes-Benz
Marke
Toyota
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.