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VS

MINI Countryman vs Land Rover Defender – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Zwei Autos, ein Duell: MINI Countryman trifft auf Land Rover Defender.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Countryman @ MINI / BMW Group Press

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

MINI Countryman ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 36800 €, während der Land Rover Defender mit 67500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30700 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: MINI Countryman kommt mit 4.60 L aus und ist damit spürbar sparsamer als der Land Rover Defender mit 6 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.40 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der MINI Countryman deutlich mehr überzeugen: Er schafft bis zu 462 km, also etwa 414 km mehr als der Land Rover Defender.

Defender @ Jaguar Land Rover Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Land Rover Defender klar einen Vorteil – mit 635 PS statt 313 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 322 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Land Rover Defender klar erkennbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der MINI Countryman 5.40 s benötigt. Damit ist er rund 1.40 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit gibt es keinen Unterschied – beide erreichen 250 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Land Rover Defender zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 750 Nm statt 494 Nm. Das macht rund 256 Nm Unterschied.

Countryman @ MINI / BMW Group Press

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Land Rover Defender bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich MINI Countryman klar leichter – 1620 kg im Vergleich zu 2300 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 680 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Land Rover Defender spürbar mehr Platz – 786 L gegenüber 505 L. Das sind rund 281 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Land Rover Defender klar erkennbar – bis zu 2078 L, also rund 548 L mehr als der MINI Countryman.

Auch bei der Zuladung hat Land Rover Defender deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 819 kg gegenüber 500 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 319 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Land Rover Defender ist weitestgehend überlegen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 67.500 €
Defender @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Defender

  • Motorart : Benzin, Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 200 - 635 PS
  • Verbrauch L/100km : 6 - 14.4 L
  • Elektrische Reichweite : 48 km

MINI Countryman

Der MINI Countryman fühlt sich an wie ein britischer Style-Bolide auf Familienmission: quirliges Design, überraschend viel Platz und Fahrspaß, der trotz praktischer Tugenden die Coolness nicht verliert. Für alle, die den Lifestyle eines MINI schätzen, aber öfter Gepäck oder Freunde einpacken müssen, ist er eine charmante Alltagsoffensive mit Augenzwinkern.

Details

Land Rover Defender

Der Land Rover Defender ist ein robuster Allrounder, der sich im Gelände zu Hause fühlt und gleichzeitig im Alltag mit überraschend viel Komfort und cleveren Details punktet. Für Käufer, die Abenteuer lieben, aber nicht auf urbane Eleganz verzichten wollen, bleibt der Defender eine verlässliche Wahl — rustikal, aber smart, und mit einem Augenzwinkern, das echten Charakter zeigt.

Details
MINI Countryman
Land Rover Defender
Countryman @ MINI / BMW Group Press
Defender @ Jaguar Land Rover Media

Kosten und Verbrauch

Preis
36800 - 52900 €
Preis
67500 - 200700 €
Verbrauch L/100km
4.6 - 7.8 L
Verbrauch L/100km
6 - 14.4 L
Verbrauch kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
432 - 462 km
Elektrische Reichweite
48 km
Batteriekapazität
64.60 kWh
Batteriekapazität
15.40 kWh
co2
0 - 177 g/km
co2
135 - 324 g/km
Tankgröße
45 - 54 L
Tankgröße
89 - 91 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
Geländewagen
Sitze
5
Sitze
2 - 8
Türen
5
Türen
3 - 5
Leergewicht
1620 - 2075 kg
Leergewicht
2300 - 2745 kg
Kofferraum
450 - 505 L
Kofferraum
293 - 786 L
Länge
4444 - 4447 mm
Länge
4323 - 5358 mm
Breite
1843 mm
Breite
2008 mm
Höhe
1635 - 1661 mm
Höhe
1967 - 1995 mm
Kofferraum maximal
1450 - 1530 L
Kofferraum maximal
1263 - 2078 L
Zuladung
460 - 500 kg
Zuladung
494 - 819 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV, Diesel MHEV, Elektro, Benzin
Motorart
Benzin, Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
163 - 313 PS
Leistung PS
200 - 635 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10.2 s
max. Geschwindigkeit
170 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
175 - 250 km/h
Drehmoment
250 - 494 Nm
Drehmoment
500 - 750 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
4 - 8
Leistung kW
120 - 230 kW
Leistung kW
147 - 467 kW
Hubraum
1499 - 1998 cm3
Hubraum
1997 - 5000 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, E, A, G
CO2-Effizienzklasse
G, D
Marke
MINI
Marke
Land Rover
Welche Antriebsarten sind für den MINI Countryman erhältlich?

Der MINI Countryman ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.