Zwei Autos, ein Duell: Toyota Land Cruiser trifft auf Land Rover Defender.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Der Toyota Land Cruiser und der Land Rover Defender sind zwei der bekanntesten Off-Road-Fahrzeuge, die auf dem Markt erhältlich sind. Beide Modelle haben ihre eigenen treuen Fangemeinden und bieten eine beeindruckende Kombination aus Robustheit, Technik und Fahrleistung. In diesem Artikel vergleichen wir die beiden Modelle hinsichtlich technischer Aspekte und innovativer Funktionen.
Der Toyota Land Cruiser hat Abmessungen von 4925 mm in der Länge, 1980 mm in der Breite und 1935 mm in der Höhe. Mit einem Gewicht von 2410 kg bietet er eine hervorragende Standfestigkeit und Fahrverhalten in unwegsamem Gelände.
Im Vergleich dazu ist der Land Rover Defender in mehreren Längen erhältlich, wobei die größte Variante 5358 mm misst. Die Breite beträgt 2008 mm, und die Höhe variiert je nach Modell zwischen 1967 mm und 1974 mm. Dieses vielseitige Design ermöglicht es dem Defender, sich an verschiedene Bedürfnisse der Kunden anzupassen, sei es für den Alltagsgebrauch oder für extreme Abenteuer.
Der Toyota Land Cruiser wird von einem 2,8-Liter-Dieselmotor mit 205 PS und einem maximalen Drehmoment von 500 Nm angetrieben. Die Kombination mit einem Automatikgetriebe und Allradantrieb sorgt für ein sicheres Fahrverhalten, auch in schwierigsten Bedingungen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h, und der Kraftstoffverbrauch liegt bei 10,3 L/100 km.
Der Land Rover Defender bietet hingegen eine breitere Palette an Motorisierungen, darunter Diesel-MHEV und Plug-in-Hybrid-Optionen. Die Motoren leisten zwischen 200 und 525 PS, wobei das maximale Drehmoment bis zu 650 Nm erreichen kann. Der Defender hat auch eine höhere Höchstgeschwindigkeit von bis zu 191 km/h und einen günstigeren Kraftstoffverbrauch, der bei 8,5 L/100 km beginnt.
Ein herausragendes Merkmal des Toyota Land Cruiser ist seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, die über Jahrzehnte hinweg in unterschiedlichsten Umgebungen getestet wurde. Er begeistert durch moderne Fahrassistenzsysteme und ein robustes Karosseriedesign, das für maximale Sicherheit sorgt.
Der Land Rover Defender hingegen sticht mit innovativen Technologien hervor. Dazu gehört das moderne Infotainmentsystem, das eine nahtlose Verbindung mit Smartphones ermöglicht, sowie eine beeindruckende Off-Road-Technologie, die dem Fahrer hilft, selbst die schwierigsten Terrain zu meistern. Die Verfügbarkeit von Plug-in-Hybrid-Optionen zeigt Land Rovers Engagement für umweltfreundlichere Technologien.
Im Innenraum bietet der Toyota Land Cruiser Platz für bis zu fünf Passagiere, mit einem Kofferraumvolumen von 742 Litern, das zusätzliche Flexibilität bietet. Die Premium-Ausstattung sorgt für Komfort auf langen Fahrten und in schwierigem Gelände.
Der Defender hingegen bietet ebenfalls verschiedene Konfigurationen für fünf, zwei oder sogar acht Sitze, abhängig vom gewählten Modell. Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu 786 Litern gibt es genügend Stauraum, um Ausrüstung für jedes Abenteuer mitzunehmen. Die Innenausstattung ist modern und funktional gestaltet, mit einer Vielzahl von hochwertigen Materialien und Technologien.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Toyota Land Cruiser als auch der Land Rover Defender beeindruckende Off-Road-Fahrzeuge sind, die in ihren jeweiligen Kategorien herausragende Leistungen bieten. Der Land Cruiser überzeugt durch seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, während der Defender mit innovativen Technologien und Komfort punktet. Die Entscheidung zwischen diesen beiden Fahrzeugen hängt stark von den persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck ab.
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Land Rover Defender ist beim Preis deutlich wahrnehmbar im Vorteil – er startet bereits ab 67500 €, während der Toyota Land Cruiser mit 82500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14990 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Land Rover Defender kommt mit 6 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Toyota Land Cruiser mit 10.60 L. Der Unterschied liegt bei etwa 4.60 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Land Rover Defender signifikant einen Vorteil – mit 635 PS statt 205 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 430 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Land Rover Defender klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Toyota Land Cruiser 12.30 s benötigt. Damit ist er rund 8.30 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Land Rover Defender spürbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Toyota Land Cruiser bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Land Rover Defender zieht spürbar kräftiger durch und bietet 750 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Land Rover Defender bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 8 vs 7.
Beim Leergewicht zeigt sich Land Rover Defender leicht leichter – 2300 kg im Vergleich zu 2610 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 310 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Land Rover Defender geringfügig mehr Platz – 786 L gegenüber 742 L. Das sind rund 44 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Land Rover Defender minimal – bis zu 2078 L, also rund 183 L mehr als der Toyota Land Cruiser.
Auch bei der Zuladung hat Land Rover Defender merklich das Rennen gewonnen – 819 kg gegenüber 540 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 279 kg.
Insgesamt zeigt sich der Land Rover Defender übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
@ Jaguar Land Rover Media
Der Toyota Land Cruiser ist ein zuverlässiger Kumpan für Abenteuer und Alltag, der sich in jedem Terrain souverän behauptet. Robust gebaut, überraschend komfortabel und mit einem Hauch von Understatement ist er die Wahl für Käufer, die auf Langlebigkeit und Charakter setzen.
Details
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Der Land Rover Defender ist ein robuster Allrounder, der sich im Gelände zu Hause fühlt und gleichzeitig im Alltag mit überraschend viel Komfort und cleveren Details punktet. Für Käufer, die Abenteuer lieben, aber nicht auf urbane Eleganz verzichten wollen, bleibt der Defender eine verlässliche Wahl — rustikal, aber smart, und mit einem Augenzwinkern, das echten Charakter zeigt.
Details
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
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@ Toyota Motor Corporation
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@ Jaguar Land Rover Media
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
82500 - 92500 €
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Preis
67500 - 200700 €
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Verbrauch L/100km
10.6 - 10.8 L
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Verbrauch L/100km
6 - 14.4 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
48 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
15.40 kWh
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co2
278 - 284 g/km
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co2
135 - 324 g/km
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Tankgröße
80 L
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Tankgröße
89 - 91 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Geländewagen
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Karosserie
Geländewagen
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Sitze
5 - 7
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Sitze
2 - 8
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Türen
5
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Türen
3 - 5
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Leergewicht
2610 kg
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Leergewicht
2300 - 2745 kg
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Kofferraum
143 - 742 L
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Kofferraum
293 - 786 L
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Länge
4925 mm
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Länge
4323 - 5358 mm
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Breite
1980 mm
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Breite
2008 mm
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Höhe
1935 mm
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Höhe
1967 - 1995 mm
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Kofferraum maximal
1829 - 1895 L
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Kofferraum maximal
1263 - 2078 L
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Zuladung
540 kg
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Zuladung
494 - 819 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Benzin, Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
205 PS
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Leistung PS
200 - 635 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.30 s
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Beschleunigung 0-100km/h
4 - 10.2 s
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max. Geschwindigkeit
170 km/h
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max. Geschwindigkeit
175 - 250 km/h
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Drehmoment
500 Nm
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Drehmoment
500 - 750 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
4 - 8
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Leistung kW
151 kW
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Leistung kW
147 - 467 kW
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Hubraum
2755 cm3
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Hubraum
1997 - 5000 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
G, D
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Marke
Toyota
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Marke
Land Rover
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Angeboten wird der Toyota Land Cruiser mit Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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