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Morgan Plus Six vs CUPRA Born im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 326 PS), Kofferraum und Preis (100.400 € vs 40.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Morgan Plus Six oder CUPRA Born?

Morgan Plus Six vs CUPRA Born: Die wichtigsten Unterschiede

Morgan Plus Six

4,1 (1 Bewertungen)
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  • geringfügig mehr Leistung
  • spürbar schneller von 0 auf 100km/h
  • deutlich leichter
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CUPRA Born

4,1 (4 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • deutlich mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Plus Six

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

CUPRA Born ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der Morgan Plus Six ab 100.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 60.360 €.

Born

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Morgan Plus Six geringfügig einen Vorteil – mit 340 PS statt 326 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 14 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Morgan Plus Six spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,2 s, während der CUPRA Born 5,6 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: CUPRA Born zieht minimal kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 45 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: CUPRA Born bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Morgan Plus Six deutlich leichter – 1.075 kg im Vergleich zu 1.899 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 824 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der CUPRA Born deutlich mehr Platz – 385 L gegenüber 0 L. Das sind rund 385 L Unterschied.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der CUPRA Born ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.000 €
Born

CUPRA Born

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 190 - 326 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,1 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 484 - 630 km
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Morgan Plus Six
CUPRA Born

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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Morgan Plus Six

Der Morgan Plus Six ist ein handgefertigter Roadster, der klassische britische Handwerkskunst mit moderner Performance verbindet und jede Landstraße in ein persönliches kleines Abenteuer verwandelt. Kein praktisches Familienauto, sondern ein puristischer Liebesbrief auf Rädern — für Fahrer, die Emotionen vor Statistik setzen.

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Bewertungen Morgan Plus Six

4.1 (1 Bewertungen)
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Iain H
24.12.2025, 22:19:32

Wenn man zum ersten Mal in einen Morgan steigt, merkt man sofort: Das ist kein Porsche. Das ist wie Hugo Boss gegen Savile Row. Eine Werksführung überzeugte mich, dass mich das maßgeschneiderte Morgan‑Erlebnis gepackt hat. Ein anschließender Besuch im Porsche‑Werksmuseum bestätigte mir, dass ich keine Konfektionsware will!

Der Plus Six sieht aus wie ein traditioneller Morgan, wenn auch deutlich breiter. Morgan ist großartig gelungen, ein sehr schnelles, sparsames und klassisch gestyltes Sportwagen zu bauen – mit einer Jekyll‑und‑Hyde‑Persönlichkeit. Das Auto ist eine wahre Rakete: 0–60 mph in unter 4 Sekunden und reichlich Drehmoment. Der Verbrauch ist erstaunlich niedrig, im Schnitt 37–40 mpg. Das Handling ist sehr gut, wenn auch die Lenkung nicht ganz so direkt wie bei meinem Fiat 124 Spider. Ich habe darauf geachtet, dass mein Plus Six ein Modelljahr 2024 mit Traktionskontrolle ist. Ein älteres Auto ohne dieses Feature zu fahren ist nichts für schwache Nerven, denn die gewaltige Motorleistung kann die Avon‑Reifen leicht überfordern – diese Wagen haben den Ruf, schwer wieder einzufangen zu sein, wenn sie ausbrechen.

Die beheizten Comfort‑Plus‑Sitze sind phänomenal und halten, was der Name verspricht. Das Verdeck fühlt sich aber immer noch ein bisschen wie ein Silver‑Cross‑Kinderwagen an und kommt nicht an die gefütterten oder superschnellen Lösungen des Fiat 124 bzw. Mazda MX‑5 heran. Bei Tempo ist das Auto mit offenem Verdeck leiser. Aber denken Sie daran: Das Verdeck könnte reißen, wenn man dem 166‑mph‑Höchsttempo auch nur nahekommt.

Aber das weiß man, wenn man sich für einen Morgan interessiert. Er ist das ultimative Fahrzeug für Festtage und Urlaubsfahrten.

Das Morgan‑Erlebnis ist etwas Besonderes, angefangen bei den Händlern – in meinem Fall Brands Hatch Morgan und Williams Automobiles – bis hin zur ständigen Aufmerksamkeit durch Passanten und der Kameradschaft unter den Morganistas.

Der Plus Six ist eine wohlüberlegte Wahl – und unglaublich lohnend.

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Freizeit / Wochenendfahrer
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

CUPRA Born

Der CUPRA Born kombiniert scharfes Design mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und bringt elektrisches Fahren in die sportliche Liga. Innen wirkt er hochwertig, fährt temperamentvoll und macht den Umstieg auf Strom nicht nur vernünftig, sondern auch ein bisschen aufregend.

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CUPRA-Born_01_HQ
CUPRA-Born_04_HQ
CUPRA-Born_05_HQ
CUPRA-Born_28_HQ
CUPRA-Born_29_HQ
CUPRA-Born-Aurora-Blue _47_HQ

Bewertungen CUPRA Born

4.1 (4 Bewertungen)
bewerten
davide
21.07.2026, 06:30:45

Ich hatte die 58 kW und jetzt die 77 kW, fantastische Autos, schön zu fahren, ausgezeichnete Reichweite, im Schnitt 18 kWh pro 100 km, ohne je sparsam zu fahren (auf der Autobahn fahre ich im Schnitt 130 km/h), sehr guter Halt auf unebenem Untergrund oder Schnee. Ich leide sehr unter Rückenschmerzen und im Born geht es mir sehr gut.

Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung
Jörg
01.06.2026, 18:01:03

Cooles E Auto

Wie nutzt du dieses Auto hauptsächlich? (optional): Pendler (Kurz-/Mittelstrecke)
Effizienz / Verbrauch & Reichweite
Komfort & Innenraum
Fahrspaß / Leistung
Technologie & Infotainment
Sicherheit
Praktikabilität / Kofferraum & Alltag
Preis/Leistung

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VS
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CUPRA Born
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CUPRA Born
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CUPRA Born
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Morgan Plus Six
CUPRA Born

Kosten und Verbrauch
Preis
100.400 - 109.400 €
Preis
40.000 - 51.000 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
484 - 630 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Roadster
Karosserie
Schrägheck
Sitze
2
Sitze
5
Türen
2
Türen
-
Leergewicht
1.075 kg
Leergewicht
1.899 - 2.004 kg
Kofferraum
0 L
Kofferraum
385 L
Länge
3.890 mm
Länge
-
Breite
1.756 mm
Breite
1.809 mm
Höhe
1.220 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
-
Zuladung
426 - 461 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Heckantrieb
Leistung PS
340 PS
Leistung PS
190 - 326 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,2 s
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8 s
max. Geschwindigkeit
267 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
500 Nm
Drehmoment
350 - 545 Nm
Anzahl Zylinder
6
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
250 kW
Leistung kW
140 - 240 kW
Hubraum
2.998 cm3
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2019
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
-
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Morgan
Marke
CUPRA
Gibt es den Morgan Plus Six mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Morgan Plus Six mit Heckantrieb.

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