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CUPRA Born vs Kia EV3 im Vergleich

Vergleiche Leistung (326 PS vs 265 PS), Kofferraum und Preis (40.000 € vs 46.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - CUPRA Born oder Kia EV3?

CUPRA Born vs Kia EV3: Die wichtigsten Unterschiede

CUPRA Born

3,9 (3 Bewertungen)
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  • tendenziell günstiger
  • etwas mehr Leistung
  • eher sparsamer
  • geringfügig mehr Reichweite
  • tendenziell schneller von 0 auf 100km/h
  • geringfügig leichter
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Kia EV3

4,6 (5 Bewertungen)
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  • etwas mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Born

Direkter Vergleich: CUPRA Born vs. Kia EV3

Der CUPRA Born und der Kia EV3 treten hier als zwei sehr unterschiedliche Antworten auf die Frage „Was soll ein Kompakt‑EV leisten?“ an. Der CUPRA Born spielt die fahraktive Karte: direkteres Lenkgefühl, sportlichere Sitz­wangen und ein Design, das eher Emotion als Nutzwert verspricht. Der Kia EV3 fährt sachlicher auf: hohe Sitzposition, großer Kofferraum und viele praktische Details für den Alltag. Beide sind alltagstauglich, aber sie setzen dabei klar verschiedene Prioritäten. Diese Gegenüberstellung konzentriert sich auf die echten Alltagseffekte statt auf nackte Zahlen.

EV3

Fahrcharakter und Dynamik

Beim Fahrgefühl ist der CUPRA Born das klar sportlichere Auto; Lenkung und Fahrwerksabstimmung geben dem Fahrer mehr Rückmeldung und erlauben engagierteres Fahren ohne gleich unkomfortabel zu sein. Der Born wirkt williger beim Beschleunigen und in Kurven, wobei elektronische Helfer gelegentlich die Grenze markieren. Der Kia EV3 fährt ruhiger und abgeklärter: präzise, aber ohne den letzten Biss, eher auf Komfort und Souveränität ausgelegt. Für jemanden, der Spaß am Fahren sucht, fühlt sich der CUPRA Born näher an; wer entspannte, sichere Autobahnetappen vorzieht, wird den Kia EV3 bevorzugen.

Born

Komfort und Langstreckenverhalten

Auf langen Strecken zeigt der CUPRA Born, dass sein sportlicher Anspruch nicht automatisch Komfort opfert: gut konturierte Sitze und optionale adaptive Dämpfung ermöglichen sowohl aktive als auch entspannte Etappen. Allerdings leiden Sichtverhältnisse und die etwas straffere Abstimmung bei schwierigen Belägen. Der Kia EV3 ist insgesamt komfortorientierter und bietet ein ruhigeres Langstreckenpaket mit höherer Sitzposition und weniger Nick‑ und Wankbewegungen. Für Vielfahrer zählt außerdem: der Born ist tendenziell effizienter und kommt mit bestimmten Akkupaketen weiter pro Etappe, während der EV3 bei der Schnelllade‑Spitze nur mittelmäßig agiert und dadurch Reisetaktik verlangt.

EV3

Stadtfreundlichkeit und Alltagstauglichkeit

Im urbanen Alltag zeigt der Kia EV3 seine Stärken: gute Übersicht, feine Rekuperationssteuerung inklusive wirklichem One‑Pedal‑Gefühl und deutlich praktikablere Lade‑ und Stauraumkonzepte mit Frunk. Der CUPRA Born ist zwar wendig und macht enge Manöver leicht, leidet aber unter dicken A‑ und C‑Säulen und geringerer Kofferraumfreundlichkeit im Alltag. Wer regelmäßig Kinderwagen, Koffer oder sperrige Gegenstände transportiert, wird den Kia EV3 als verlässlicher empfinden; wer Parklücken, kurvige Zufahrten und sportliches Einparken mag, hat im Born mehr Freude. Nutzwertfragen wie Anhängelast oder Dachlast fallen im Born zudem zu Ungunsten aus.

Born

Innenraum, Bedienung und Wertanmutung

Der CUPRA Born setzt innen auf sportliche Optik und feste Sportsitze, wirkt emotionaler, hat aber einen uneinheitlichen Materialmix und eine Bedienung mit Touch‑Slider, die im Alltag oft frustriert. Der Kia EV3 präsentiert ein aufgeräumtes, funktionales Cockpit mit logischer Rekuperationsbedienung und weniger nervigen Touch‑Fallen, wenngleich manche Trims mit einfachen Kunststoffen arbeiten. In höheren Kia‑Ausführungen steigt der Premiumeindruck spürbar, während der Born eher sportliche Athletik als Luxus vermittelt. Wer Wert auf intuitive Bedienung und ruhige Interface‑Erfahrung legt, findet im EV3 die praktischere Wahl; wer Design und Fahrersitzung wichtiger nimmt, dürfte den Born bevorzugen.

EV3

Für wen eignen sich CUPRA Born und Kia EV3?

Der CUPRA Born passt zu Fahrer:innen, die Agilität, Design und ein engagiertes Fahrerlebnis suchen und bereit sind, dafür etwas Nutzwert und einfache Bedienbarkeit zu opfern. Der Kia EV3 ist die bessere Wahl für Familien, Pendler und pragmatische Käufer:innen, die großen Kofferraum, gute Übersicht und ein entspanntes, leicht zu bedienendes Fahrzeug wollen. Beide Modelle haben faire Stärken: Born für die emotionale, sportliche Seite, EV3 für Nutzwert, Reichweitegefühl und Alltagstauglichkeit. Im technischen Vergleich unten werden Reichweite, Laden, Leistung und Laderaum gegenübergestellt, damit sich Prioritäten anhand konkreter Fakten abgleichen lassen.

Video - Kia EV3

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Born

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

CUPRA Born ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 40.000 € , während der Kia EV3 ab 46.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6.890 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim CUPRA Born: Mit 14,1 kWh/100km ist er eher effizienter als der Kia EV3 mit 15,8 kWh/100km. Das sind rund 1,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der CUPRA Born geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 630 km, also etwa 58 km mehr als der Kia EV3.

EV3

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der CUPRA Born etwas einen Vorteil – mit 326 PS statt 265 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 61 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der CUPRA Born tendenziell die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,6 s, während der Kia EV3 6,6 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: CUPRA Born zieht merklich kräftiger durch und bietet 545 Nm statt 385 Nm. Das macht rund 160 Nm Unterschied.

Born

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich CUPRA Born geringfügig leichter – 1.899 kg im Vergleich zu 1.995 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 96 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Kia EV3 etwas mehr Platz – 413 L gegenüber 385 L. Das sind rund 28 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Kia EV3 minimal das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 461 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 24 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der CUPRA Born ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 40.000 €
Born

CUPRA Born

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Leistung PS 190 - 326 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14,1 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 484 - 630 km
CUPRA Born
Kia EV3

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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CUPRA Born

Der CUPRA Born kombiniert scharfes Design mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und bringt elektrisches Fahren in die sportliche Liga. Innen wirkt er hochwertig, fährt temperamentvoll und macht den Umstieg auf Strom nicht nur vernünftig, sondern auch ein bisschen aufregend.

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Kia EV3

Der Kia EV3 kombiniert markantes Design mit einem pragmisch gestalteten Innenraum und wirkt wie eine durchdachte Wahl für Alltag und Freizeit. Er bietet komfortables Fahrverhalten, moderne Assistenzsysteme und ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

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CUPRA Born
Kia EV3

Kosten und Verbrauch

Preis
40.000 - 51.000 €
Preis
46.900 - 51.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite
484 - 630 km
Elektrische Reichweite
572 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.899 - 2.004 kg
Leergewicht
1.995 kg
Kofferraum
385 L
Kofferraum
413 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.809 mm
Breite
1.850 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
426 - 461 kg
Zuladung
485 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
190 - 326 PS
Leistung PS
265 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,6 - 8 s
Beschleunigung 0-100km/h
6,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 545 Nm
Drehmoment
385 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
140 - 240 kW
Leistung kW
195 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
CUPRA
Marke
Kia
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