Welches Modell überzeugt mehr – der NIO EL6 oder der Citroen Jumpy Transporter?
Wir vergleichen für dich Leistung (490 PS vs 177 PS), Kofferraumvolumen (597 L vs ), Verbrauch (20.40 kWh vs 23.60 kWh6.60 L) und natürlich den Preis (53500 € vs 36100 €).
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Der NIO EL6 (SUV) wird mit einem Elektro-Motor angetrieben und ist mit einem Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der Citroen Jumpy Transporter (Transporter) einen Diesel oder Elektro-Motor und ein Manuel oder Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der 597 L beim NIO EL6 bzw. beim Citroen Jumpy Transporter ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 490 PS des NIO EL6 oder die 177 PS des Citroen Jumpy Transporter für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 20.40 kWh vs 23.60 kWh6.60 L. Preislich liegt der NIO EL6 bei 53500 €, während der Citroen Jumpy Transporter bei 36100 € zu haben ist.
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Der NIO EL6 ist ein elegantes Elektro-SUV, das mit seinem futuristischen Design und luxuriösem Innenraum beeindruckt. Das Fahrzeug bietet eine beeindruckende Reichweite, die es ideal für lange Fahrten macht, ohne dabei auf Komfort zu verzichten. Mit fortschrittlichen Technologien und einem innovativen Assistenzsystem stellt der NIO EL6 eine spannende Option für umweltbewusste Fahrer dar.
DetailsDer Citroen Jumpy Transporter präsentiert sich als vielseitiger Begleiter für Handwerker und Gewerbetreibende, indem er mit großzügigem Laderaum überzeugt. Die robuste Bauweise und die modernen Sicherheitsfeatures sorgen für Zuverlässigkeit und Schutz im urbanen sowie ländlichen Alltag. Dank des komfortablen Fahrerlebnisses bleibt auch bei langen Fahrten der Fahrkomfort nicht auf der Strecke.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
53500 - 74500 €
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Preis
36100 - 60700 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
6.6 - 7.7 L
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Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
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Verbrauch kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Elektrische Reichweite
406 - 529 km
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Elektrische Reichweite
222 - 328 km
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
0 - 203 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
70 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Transporter
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Sitze
5
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Sitze
3 - 6
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Türen
5
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Türen
4
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Leergewicht
2215 - 2235 kg
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Leergewicht
1722 - 2188 kg
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Kofferraum
597 L
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Kofferraum
-
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Länge
4854 mm
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Länge
4959 - 5309 mm
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Breite
1987 mm
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Breite
1920 mm
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Höhe
1703 mm
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Höhe
1895 - 1935 mm
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Zuladung
455 - 475 kg
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Zuladung
875 - 1270 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro
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Motorart
Diesel, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
-
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
490 PS
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Leistung PS
120 - 177 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
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Beschleunigung 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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max. Geschwindigkeit
130 - 185 km/h
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Drehmoment
700 Nm
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Drehmoment
260 - 400 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
88 - 130 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1499 - 1997 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2023
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G, F, A
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Marke
NIO
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Marke
Citroen
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Das NIO EL6 ist ein beeindruckendes Elektro-SUV, das durch fortschrittliche Technik und innovative Designs besticht. NIO, bekannt für seine modernen Elektronikfahrzeuge, hebt sich mit dem EL6 deutlich von der Konkurrenz ab und setzt neue Maßstäbe in puncto Technologie und Nachhaltigkeit.
Mit einer Länge von 4.854 mm, einer Breite von 1.987 mm und einer Höhe von 1.703 mm ist das NIO EL6 ein imposantes Fahrzeug mit einer markanten Präsenz auf der Straße. Die aerodynamische Formgebung trägt nicht nur zur Ästhetik bei, sondern verbessert auch die Effizienz, indem sie den Luftwiderstand reduziert.
Der Innenraum des NIO EL6 bietet luxuriösen Komfort für bis zu fünf Passagiere. Mit einem Kofferraumvolumen von 597 Litern und einer flexiblen Innenraumgestaltung steht genügend Platz für Gepäck und mehr zur Verfügung. Hochwertige Materialien und eine erstklassige Verarbeitung schaffen eine einladende Atmosphäre bei jeder Fahrt.
Angetrieben von einem leistungsstarken 490 PS Motor (360 kW), bietet das NIO EL6 eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,5 Sekunden. Das Drehmoment von 700 Nm sorgt für sofortige und kraftvolle Reaktion auf das Gaspedal, während das Allradsystem optimale Traktion unter allen Bedingungen gewährleistet.
Die Batterieoptionen des NIO EL6 reichen von 73,5 kWh bis 90 kWh, was eine elektrische Reichweite zwischen 406 km und 529 km ermöglicht. Der Verbrauch liegt je nach Version zwischen 20,4 und 21,2 kWh pro 100 km, was das Fahrzeug durch seine Effizienz und Umweltfreundlichkeit in die CO2-Effizienzklasse A einordnet.
Das NIO EL6 ist mit modernsten Technologien ausgestattet, darunter ein hochentwickeltes Infotainmentsystem und eine breite Palette an Fahrerassistenzsystemen. Diese fortschrittlichen Features tragen nicht nur zur Sicherheit bei, sondern bieten auch ein komfortables Fahrerlebnis. Zudem steht ein innovatives Batteriemietmodell zur Verfügung, das die Anfangsinvestition verringern kann.
Das NIO EL6 setzt neue Maßstäbe in der Welt der Elektro-SUVs mit seiner Kombination aus Leistung, Technologie und Nachhaltigkeit. Dieses Modell bietet eine faszinierende Option für alle, die Wert auf Innovation ohne Kompromisse bei Komfort und Stil legen.
Der Citroen Jumpy Transporter präsentiert sich als idealer Partner für alle, die einen zuverlässigen und flexiblen Transporter benötigen. Mit seiner modernen technischen Ausstattung, einer Vielzahl von Motoroptionen und einer hohen Nutzlastkapazität setzt er Maßstäbe in seiner Klasse.
Der Jumpy Transporter ist in zahlreichen Versionen erhältlich, die sich in Motorleistung, Antrieb und Dimensionen stark unterscheiden. Die Dieselvarianten bieten eine Leistungsspanne von 120 bis 177 PS und zeigen sich mit einem Verbrauch von 6,6 bis 7,7 Litern pro 100 Kilometer als kraftstoffeffizient.
Für umweltbewusste Unternehmer steht der e-Jumpy zur Auswahl. Mit einer Leistung von 136 PS, einer elektrischen Reichweite von bis zu 328 Kilometern und einem durchschnittlichen Verbrauch von rund 23,6 bis 24,7 kWh pro 100 Kilometer bietet er eine emissionsfreie Alternative.
Citroen legt großen Wert auf innovative Technologien, die den Alltag erleichtern. Die Ausstattungslinie EAT8 mit Automatikgetriebe sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten und leichtes Handling. Dank der CO2-Effizienzklasse von A bis G bei den Dieselvarianten erfüllt der Jumpy zudem strenge Umweltanforderungen.
Das Ladevolumen ist ebenso beeindruckend. Mit einer Zuladungskapazität von 898 bis 1333 Kilogramm bietet der Jumpy ausreichend Raum für sperrige Güter oder Werkzeuge, was ihn ideal für Handwerker oder Lieferdienste macht.
Auf einer Länge von 4959 bis 5309 mm und einer konstanten Breite von 1920 mm bietet der Jumpy großzügigen Innenraum, der sich zudem flexibel den jeweiligen Anforderungen anpasst. Mit 3 bis 6 Sitzen im Innenraum ist er nicht nur Lastenesel, sondern auch ein praktischer Crew-Transporter.
Seine Höchstgeschwindigkeit liegt zwischen 130 und 185 km/h, je nach gewählter Motorvariante. Das maximale Drehmoment liegt beeindruckend zwischen 260 und 400 Nm, was eine kraftvolle Performance sicherstellt.
Der Preis des Citroen Jumpy variiert je nach Modell und Ausstattung, startet jedoch bereits bei einem wettbewerbsfähigen Preisniveau von 34.867 Euro. Trotz seiner umfassenden Ausstattung und technischen Raffinessen bleibt er eine budgetfreundliche Option für Unternehmer.
Dank seiner durchdachten Kombination aus Flexibilität, Wirtschaftlichkeit und Fahrkomfort ist der Citroen Jumpy Transporter eine ausgezeichnete Wahl für alle, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und vielseitigen Fahrzeug sind. Ob für den städtischen Einsatz oder längere Fahrten – der Jumpy steht bereit, jede Herausforderung zu meistern.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.