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NIO EL6 vs Porsche Cayman - Unterschiede & Preise im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 500 PS), Kofferraum und den Preis (53500 € vs 158700 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder Porsche Cayman?
EL6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
NIO EL6 ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 53500 € , während der Porsche Cayman mit 158700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 105200 €.
EL6
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Cayman nur leicht einen Vorteil – mit 500 PS statt 490 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 10 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Cayman deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 3.40 s, während der NIO EL6 4.50 s benötigt. Damit ist er rund 1.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Cayman spürbar vorn – er erreicht 315 km/h, während der NIO EL6 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 115 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht deutlich wahrnehmbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 450 Nm. Das macht rund 250 Nm Unterschied.
EL6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: NIO EL6 bietet klar mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Cayman deutlich leichter – 1490 kg im Vergleich zu 2215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 725 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 signifikant mehr Platz – 597 L gegenüber 184 L. Das sind rund 413 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet NIO EL6 überzeugend – bis zu 1430 L, also rund 1158 L mehr als der Porsche Cayman.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL6 deutlich das Rennen gewonnen – 475 kg gegenüber 281 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 194 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der NIO EL6dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
NIO EL6
Porsche Cayman
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 53.500 €
NIO EL6
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NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Details
Porsche Cayman
Der Porsche Cayman fühlt sich an, als hätte man einem Sportwagen das perfekte Gleichgewicht verpasst: der mittig platzierte Motor sorgt für ein präzises Handling und eine direkte Rückmeldung, die jede Kurve zu einem kleinen Fest macht. Die auf den Fahrer ausgerichtete Kabine kombiniert Alltagstauglichkeit mit purer Fahrfreude, sodass Käufer, die ein ernsthaftes Fahrerlebnis ohne übertriebene Show suchen, genau richtig liegen — das Grinsen bleibt garantiert.
Details
NIO EL6
Porsche Cayman
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
|
Preis
53500 - 74500 €
|
Preis
158700 €
|
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Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
13 L
|
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Verbrauch kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
Elektrische Reichweite
-
|
|
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
295 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
54 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
5
|
Sitze
2
|
|
Türen
5
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
2215 - 2235 kg
|
Leergewicht
1490 kg
|
|
Kofferraum
597 L
|
Kofferraum
184 L
|
|
Länge
4854 mm
|
Länge
4456 mm
|
|
Breite
1987 mm
|
Breite
1822 mm
|
|
Höhe
1703 mm
|
Höhe
1267 mm
|
|
Kofferraum maximal
1430 L
|
Kofferraum maximal
272 L
|
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Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
281 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Benzin
|
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Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
500 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
4.50 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3.40 s
|
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
315 km/h
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|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
450 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
6
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|
Leistung kW
360 kW
|
Leistung kW
368 kW
|
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Hubraum
-
|
Hubraum
3996 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2023
|
Modelljahr
2021
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
G
|
|
Marke
NIO
|
Marke
Porsche
|
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der NIO EL6?
Verfügbar ist der NIO EL6 als Allrad.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.