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NIO EL6 vs XPeng G6 im Vergleich
Vergleiche Leistung (490 PS vs 487 PS), Kofferraum und Preis (53.500 € vs 43.600 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - NIO EL6 oder XPeng G6?
NIO EL6 vs XPeng G6: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Video - XPeng G6
EL6
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
XPeng G6 ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 43.600 € , während der NIO EL6 ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 9.900 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim XPeng G6: Mit 17,3 kWh/100km ist er eher effizienter als der NIO EL6 mit 20,4 kWh/100km. Das sind rund 3,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL6 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 529 km, also etwa 4 km mehr als der XPeng G6.
G6
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL6 etwas einen Vorteil – mit 490 PS statt 487 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 3 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der XPeng G6 minimal die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der NIO EL6 4,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,4 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL6 zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 660 Nm. Das macht rund 40 Nm Unterschied.
EL6
Platz und Alltagstauglichkeit:
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich XPeng G6 geringfügig leichter – 2.065 kg im Vergleich zu 2.215 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 150 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der NIO EL6 geringfügig mehr Platz – 597 L gegenüber 571 L. Das sind rund 26 L Unterschied.
Die maximale Zuladung ist identisch – beide Modelle dürfen 475 kg laden.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der XPeng G6 gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 43.600 €
XPeng G6
NIO EL6
XPeng G6
Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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NIO EL6
Der NIO EL6 wirkt wie ein erwachsener Verwandter aus der Zukunft: schlanke Linien, ein hochwertiges Interieur und viel Platz, ohne protzig zu sein. Wer ein komfortables, technisch versiertes Elektroauto mit Charakter sucht, findet hier eine sympathische Alternative zu den etablierten Marken — und ein kleines Grinsen beim Fahren obendrein.
Alle Infos
XPeng G6
Der XPeng G6 kombiniert modernes, elegantes Design mit einem geräumigen Innenraum und einer klaren Ausrichtung auf Komfort und Alltagstauglichkeit. Seine softwarefokussierte Ausstattung und das harmonische Fahrverhalten machen ihn zu einer überzeugenden Wahl für Käufer, die Wert auf Technik und entspanntes Fahren legen.
Alle Infos
NIO EL6
XPeng G6
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
53.500 - 74.500 €
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Preis
43.600 - 51.600 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
|
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Verbrauch kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
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|
Elektrische Reichweite
406 - 529 km
|
Elektrische Reichweite
455 - 525 km
|
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
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|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leergewicht
2.065 - 2.220 kg
|
|
Kofferraum
597 L
|
Kofferraum
571 L
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|
Länge
4.854 mm
|
Länge
-
|
|
Breite
1.987 mm
|
Breite
1.920 mm
|
|
Höhe
1.703 mm
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
1.430 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Zuladung
470 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
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Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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|
Leistung PS
490 PS
|
Leistung PS
252 - 487 PS
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|
Beschleunigung 0-100km/h
4,5 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,9 s
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|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
700 Nm
|
Drehmoment
440 - 660 Nm
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Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
360 kW
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Leistung kW
185 - 358 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
|
Modelljahr
2023
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
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|
Marke
NIO
|
Marke
XPeng
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Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.